Η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου αποτελεί μέρος της τακτικής συντήρησης του οχήματος. Η διατήρηση του συστήματος καυσίμου σε καλή κατάσταση αλλάζοντας το φίλτρο θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας καυσίμου. Οι ακαθαρσίες στο καύσιμο που συγκρατεί το φίλτρο θα συσσωρευτούν και θα φράξουν με την πάροδο του χρόνου κάνοντάς το να λειτουργεί αναποτελεσματικά. Ένα φραγμένο φίλτρο μειώνει την πίεση και τον όγκο του καυσίμου στο σύστημα. Εάν το όχημα χάσει ρεύμα, η πιθανή αιτία είναι ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Αντικαταστήστε το φίλτρο στο διάστημα που συνιστά ο κατασκευαστής.
Σημείωση: αυτό το άρθρο ισχύει μόνο για οχήματα με βενζίνη. Τα φίλτρα καυσίμου για ντίζελ αυτοκίνητα και φορτηγά είναι συνήθως πολύ μεγαλύτερα και ολόκληρο το σύστημα καυσίμων είναι πιο περίπλοκο. Τα συστήματα καυσίμων κινητήρων ντίζελ επίσης ασκούν μεγάλη πίεση, με τα σύγχρονα συστήματα κοινού σιδηροδρόμου να παράγουν πίεση άνω των 1.000 kg/cm2. Εάν αυτή η υψηλή πίεση απελευθερωθεί κατά λάθος, μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά.
Βήμα
Μέρος 1 από 3: Εκτόνωση πίεσης στο σύστημα καυσίμου
Βήμα 1. Εντοπίστε το κιβώτιο ασφαλειών του οχήματος
Για να μειώσετε την πίεση του συστήματος καυσίμου, πρέπει να ξεκινήσετε το όχημα για λίγο ενώ η αντλία καυσίμου του οχήματος δεν λειτουργεί. Για να αποτρέψετε την εκκίνηση του κινητήρα από την αντλία καυσίμου, θα πρέπει να βρείτε ένα κουτί ασφαλειών που περιέχει την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Διαβάστε το εγχειρίδιο χρήσης για να βρείτε το σωστό κουτί ασφαλειών.
- Εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο χρήσης, δοκιμάστε να επισκεφθείτε τον ιστότοπο του κατασκευαστή του οχήματος.
- Η ασφάλεια της αντλίας καυσίμου βρίσκεται συνήθως στο εσωτερικό του οχήματος.
Βήμα 2. Αφαιρέστε την ασφάλεια για την αντλία καυσίμου
Αφού εντοπίσετε τη σωστή θέση του κιβωτίου ασφαλειών, χρησιμοποιήστε το διάγραμμα στο κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών ή στο εγχειρίδιο για να προσδιορίσετε την ασφάλεια που τροφοδοτεί την αντλία καυσίμου. Χρησιμοποιήστε πένσες με άκρα ή πλαστικές λαβίδες για να αφαιρέσετε την ασφάλεια.
- Ενώ η ασφάλεια έχει καεί, η αντλία καυσίμου δεν θα λειτουργήσει όταν θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
- Υπάρχει ακόμη υπολειπόμενο καύσιμο και πίεση στους αγωγούς που εκτείνονται από πίσω προς τα εμπρός του οχήματος.
- Περιηγηθείτε στον ιστότοπο του κατασκευαστή του οχήματος για να βρείτε ένα διάγραμμα ασφαλειών, εάν δεν υπάρχει.
Βήμα 3. Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι του οχήματος δεν είναι μέσα
Παρόλο που ο κινητήρας δεν θα λάβει νέα παροχή καυσίμου από τη δεξαμενή αερίου, θα μείνει αρκετό καύσιμο στις γραμμές για να ξεκινήσει και να ξεκινήσει σύντομα το όχημα. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση στάθμευσης για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή σε ουδέτερο και ότι το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο για οχήματα με τυπική μετάδοση.
- Ακόμα κι αν ανάψει μόνο για μικρό χρονικό διάστημα, το όχημα θα συνεχίσει να κινείται εάν οι ταχύτητες είναι μέσα.
- Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι πατημένο εάν το όχημα είναι στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό το βήμα είναι προαιρετικό αλλά συνιστάται για αυτοματοποιημένα οχήματα.
Βήμα 4. Εκκινήστε το μηχάνημα
Τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη (ανάφλεξη) και στρίψτε για να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα καθώς καταναλώνει το υπόλοιπο καύσιμο στο σύστημα και περνάει από την αντλία καυσίμου.
- Εάν ο κινητήρας ξεκινήσει και μετά σφυρίζει, είναι πιθανό το όχημα να μην έχει επαρκή πίεση στις γραμμές για να σπρώξει καύσιμο στον κινητήρα.
- Όταν ο κινητήρας σταματήσει, η πίεση καυσίμου θα απελευθερωθεί επαρκώς.
Βήμα 5. Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία για 1 λεπτό πριν τον σβήσετε
Ανάλογα με το σύστημα καυσίμου στο όχημα και τη μέση κατανάλωση καυσίμου, το χρονικό διάστημα που μπορεί να λειτουργήσει το όχημα χωρίς αντλία καυσίμου μπορεί να ποικίλει σε μεγάλο βαθμό. Ωστόσο, το όχημα δεν χρειάζεται να ξεκινήσει μέχρι να σβήσει. Απλώς αφήστε το για 1-2 λεπτά πριν σβήσετε τον κινητήρα.
- Χωρίς αντλία καυσίμου που λειτουργεί, η πίεση στη γραμμή καυσίμου θα απελευθερωθεί γρήγορα.
- Εάν αφήσετε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι να σβήσει, θα δυσκολέψετε την επανεκκίνηση.
Βήμα 6. Αντικαταστήστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου
Ενώ η πίεση απελευθερώνεται από το σύστημα καυσίμου και ο κινητήρας είναι σβηστός, μπορείτε να τοποθετήσετε ξανά την ασφάλεια που τροφοδοτεί την αντλία καυσίμου. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα στο κουτί ασφαλειών και επιστρέψτε όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε προηγουμένως για να αποκτήσετε πρόσβαση στην ασφάλεια.
- Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι απενεργοποιημένο πριν αντικαταστήσετε μια αφαιρούμενη ασφάλεια.
- Μην επανεκκινήσετε τον κινητήρα μετά την τοποθέτηση της ασφάλειας της αντλίας καυσίμου.
Μέρος 2 από 3: Αφαίρεση του παλιού φίλτρου καυσίμου
Βήμα 1. Αποσυνδέστε την μπαταρία
Τώρα δεν υπάρχει λόγος επανεκκίνησης του κινητήρα μέχρι να ολοκληρωθεί το έργο. Επομένως, αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Η αποσύνδεση του καλωδίου από τον αρνητικό ακροδέκτη θα αποτρέψει την εκκίνηση του μηχανήματος ενώ εργάζεστε. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας ή ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο στον αρνητικό ακροδέκτη, αλλά το μπουλόνι δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί εντελώς.
- Η αποσύνδεση της μπαταρίας θα διασφαλίσει ότι ο κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία κατά τη διάρκεια αυτού του έργου.
- Αφήστε το αρνητικό καλώδιο στην άκρη για να βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζει κατά λάθος τους ακροδέκτες της μπαταρίας.
Βήμα 2. Βρείτε το φίλτρο καυσίμου
Υπάρχουν δύο κοινές θέσεις για φίλτρα καυσίμου που είναι τοποθετημένα σε οχήματα, γι 'αυτό συνιστούμε να διαβάσετε το εγχειρίδιο χρήσης για να εντοπίσετε. Συνήθως, στα σύγχρονα οχήματα το φίλτρο βρίσκεται στον κόλπο του κινητήρα στη γραμμή που οδηγεί στη ράγα καυσίμου.
- Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να τοποθετήσουν το φίλτρο καυσίμου σε άλλη θέση, γι 'αυτό συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης.
- Για ορισμένα οχήματα, ίσως χρειαστεί να έχετε πρόσβαση στο φίλτρο καυσίμου από το εσωτερικό της καμπίνας.
Βήμα 3. Ανυψώστε το αυτοκίνητο αν χρειαστεί
Εάν το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται στην κάτω πλευρά του οχήματος, θα χρειαστείτε γρύλο για πρόσβαση. Περάστε το γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο σε ένα από τα σημεία γρύλων, στη συνέχεια αντλήστε ή γυρίστε τη λαβή για να σηκώσετε το όχημα (ανάλογα με τον τύπο του γρύλου).
- Αφού γαντζωθεί το όχημα, τοποθετήστε τη βάση του γρύλου κάτω από αυτό πριν εργαστείτε κάτω από το όχημα.
- Ποτέ μην βασίζεστε αποκλειστικά σε γρύλο για να αντέξετε το βάρος του οχήματος, ειδικά αν εργάζεστε κάτω από αυτό.
Βήμα 4. Τοποθετήστε το μπολ ή τον κάδο κάτω από το φίλτρο καυσίμου
Ακόμα κι αν η πίεση απελευθερωθεί από τη γραμμή καυσίμου, υπάρχει ακόμα μια μικρή ποσότητα καυσίμου που μπορεί να χυθεί όταν αφαιρεθεί η σύνδεση από το φίλτρο καυσίμου. Τοποθετήστε ένα μπολ ή κάδο κάτω από το φίλτρο καυσίμου για να πιάσετε τυχόν διαρροή ή στάξιμο καυσίμου.
- Εάν πρόκειται να ανακυκλώσετε, μην αναμιγνύετε καύσιμο με λάδι ή ψυκτικό υγρό. Η βενζίνη πρέπει να αποθηκεύεται στο δικό της δοχείο μέχρι να εναποτίθεται σε κέντρο ανακύκλωσης.
- Να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε πλαστικά δοχεία για να συγκρατήσετε βενζίνη καθώς αυτά μπορούν να "φάνε" ορισμένα είδη πλαστικού και να προκαλέσουν διαρροές.
Βήμα 5. Αφαιρέστε το κλιπ που σφίγγει το φίλτρο καυσίμου
Τα περισσότερα φίλτρα καυσίμου συγκρατούνται με δύο πλαστικά κλιπ. Εντοπίστε τα κλιπ και στις δύο πλευρές του φίλτρου καυσίμου και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να το αφαιρέσετε από την οπή. Αυτά τα κλιπ μπορεί να σπάσουν, οπότε είναι καλύτερο να προετοιμάσετε ένα κλιπ αντικατάστασης.
- Τα κλιπ που σφίγγουν το φίλτρο είναι κατασκευασμένα από λεπτό πλαστικό και τείνουν να σπάνε εύκολα. Εάν μπορείτε να το αφαιρέσετε χωρίς να το σπάσετε, αυτά τα κλιπ μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.
- Μπορείτε να αγοράσετε φίλτρο αντικατάστασης σε συνεργείο.
Βήμα 6. Αφαιρέστε τη γραμμή καυσίμου από το φίλτρο
Ενώ απελευθερώνεται το κλιπ, σύρετε τη γραμμή καυσίμου από το φίλτρο για να την σκάσετε από τα ακροφύσια και στα δύο άκρα. Φροντίστε να δείξετε το άκρο της γραμμής καυσίμου προς το μπολ ή τον κάδο για να πιάσετε το καύσιμο που διαφεύγει.
- Φορέστε γυαλιά και προστατευτικά γάντια κατά τη διάρκεια αυτού του μέρους του έργου για προστασία από πιτσιλιές βενζίνης.
- Προσπαθήστε να μην χύσετε βενζίνη στο έδαφος.
Βήμα 7. Σύρετε το φίλτρο καυσίμου από τη βάση του
Το φίλτρο καυσίμου συγκρατείται από ένα μεταλλικό στήριγμα που περικλείει το εξωτερικό περίβλημα. Μόλις αποσυνδεθεί η γραμμή καυσίμου, μπορείτε να σύρετε το φίλτρο προς τα έξω πιέζοντάς το προς το μπροστινό μέρος του οχήματος. Αυτό το φίλτρο έχει σχήμα καμπάνας και μπορεί να μετατοπιστεί μόνο προς μία κατεύθυνση.
- Εάν το φίλτρο έχει εγκατασταθεί διαφορετικά, μπορείτε να το σύρετε πίσω από το όχημα μέχρι να βγει.
- Ορισμένα από τα φίλτρα καυσίμου κάτω από την κουκούλα μπορούν να συγκρατηθούν με αγκύλες χρησιμοποιώντας μπουλόνια που πρέπει να αφαιρεθούν για να αφαιρεθεί το φίλτρο.
Μέρος 3 από 3: Εγκατάσταση νέου φίλτρου καυσίμου
Βήμα 1. Συγκρίνετε το νέο φίλτρο με το παλιό
Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, συγκρίνετε το με αυτό που μόλις αφαιρέσατε. Βεβαιωθείτε ότι οι εξωτερικές διάμετροι είναι ίδιες, τα ακροφύσια έχουν το ίδιο μέγεθος και το νέο φίλτρο ταιριάζει άνετα στο στήριγμα.
- Εάν το φίλτρο καυσίμου δεν ταιριάζει, θα χρειαστεί να επιστρέψετε ένα νέο φίλτρο για να το αλλάξετε με το σωστό.
- Μην προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε το φίλτρο καυσίμου για άλλες χρήσεις στο όχημα, καθώς δεν θα είναι σε θέση να φιλτράρει τη σωστή ποσότητα καυσίμου.
Βήμα 2. Σύρετε το νέο φίλτρο καυσίμου στη βάση
Το νέο φίλτρο καυσίμου πρέπει να χωρέσει εύκολα στο στήριγμα. Εάν πρέπει να το αναγκάσετε, πιθανότατα η διάμετρος είναι λάθος. Το φίλτρο καυσίμου πρέπει να σταματήσει όταν τοποθετηθεί σωστά, επειδή μπορεί να μετατοπιστεί πλήρως μόνο προς μία κατεύθυνση.
- Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στο περίβλημα του φίλτρου, καθώς μπορεί να προκληθεί διαρροή.
- Εάν αισθάνεστε ότι πιέζετε πολύ για να ταιριάξει, είναι πιθανό ότι το φίλτρο δεν ταιριάζει.
Βήμα 3. Σφίξτε το φίλτρο καυσίμου στη γραμμή καυσίμου
Σύρετε τη γραμμή καυσίμου στο μπροστινό και πίσω μέρος του φίλτρου, ακριβώς όπως ήταν συνδεδεμένο με το παλιό φίλτρο. Εάν η γραμμή καυσίμου είναι ήδη προσαρτημένη στο φίλτρο, σύρετε ένα πλαστικό κλιπ μέσα από την οπή του ακροφυσίου καυσίμου για να ασφαλίσετε τη σύνδεση της γραμμής με το φίλτρο καυσίμου.
- Εάν το κλιπ σπάσει όταν τοποθετηθεί, μην χρησιμοποιήσετε το όχημα μέχρι να αντικατασταθεί.
- Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή καυσίμου ταιριάζει καλά με το ακροφύσιο φίλτρου καυσίμου πριν σύρετε το κλιπ προς τα μέσα.
Βήμα 4. Κατεβάστε το όχημα από τη βάση του γρύλου
Σηκώστε το γρύλο για να απελευθερώσετε το βάρος του οχήματος από τη βάση του γρύλου και, στη συνέχεια, σύρετέ το από κάτω από το όχημα. Μόλις οι βάσεις γρύλων είναι ελεύθερες, χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος αφήνοντας την πίεση του γρύλου ή γυρίζοντάς το αριστερόστροφα, ανάλογα με τον τύπο του γρύλου που έχετε.
- Βεβαιωθείτε ότι οι βάσεις των γρύλων είναι εντελώς ελεύθερες, ώστε να μην πέσουν όταν το όχημα χαμηλώσει.
- Μόλις το όχημα πέσει με ασφάλεια στο έδαφος, επανασυνδέστε την μπαταρία για να ολοκληρώσετε το έργο.
