Πρέπει να ελέγχετε περιστασιακά τα τακάκια των φρένων για φθορά. Τα φθαρμένα τακάκια δεν είναι πλέον ασφαλή και εμποδίζουν το κράτημα του φρένου. Οι άνθρωποι που ζουν σε αστικές περιοχές πρέπει να αλλάζουν φρένο πιο συχνά από εκείνους που ζουν σε αγροτικές περιοχές. Εάν παρατηρήσετε σημάδια φθοράς στα τακάκια, δοκιμάστε να τα εκτιμήσετε με ένα καλαμάκι ή μετρήστε με μεγαλύτερη ακρίβεια αφαιρώντας τον τροχό. Εάν τα τακάκια έχουν φθαρεί, πρέπει να τα αντικαταστήσετε το συντομότερο δυνατό.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 3: Αναγνώριση των συμπτωμάτων του Rem Pads Wear
Βήμα 1. Ακούστε τα φρένα όταν σταματάτε το αυτοκίνητο
Πολλά φρένα είναι εφοδιασμένα με σφυρί, το οποίο θα δείχνει πότε έχει αρχίσει να φθείρεται η επένδυση των φρένων. Αυτό το Squealer θα κάνει δυνατό ήχο όταν η επένδυση των φρένων είναι πολύ λεπτή.
Μπορείτε να ελέγξετε αν τρίζουν τα φρένα αφαιρώντας τον τροχό. Το Squealer είναι ένα μικρό μέταλλο που βρίσκεται δίπλα στον καμβά
Βήμα 2. Νιώστε τα φρένα όταν σταματήσει το όχημα
Εάν πατήσετε το πεντάλ του φρένου μέχρι κάτω, αλλά το αυτοκίνητο δεν σταματά αμέσως, φαίνεται ότι τα τακάκια έχουν φθαρεί.
Βήμα 3. Ελέγξτε για παλμό ή κραδασμούς στο πεντάλ φρένου
Ένα πεντάλ φρένου που πάλλεται ή δονείται μπορεί να κλωτσήσει έναν λυγισμένο ρότορα. Ο μηχανικός θα είναι σε θέση να αξιολογήσει καλύτερα αυτό το πρόβλημα.
Βήμα 4. Προσδιορίστε εάν το αυτοκίνητο τραβιέται στη μία πλευρά κατά το φρενάρισμα
Αν ναι, αυτό δείχνει ότι το ένα φρένο είναι μακρύτερο από το άλλο. Εάν παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο τραβά ελαφρά προς τη μία πλευρά όταν φρενάρετε, ελέγξτε τα μπροστινά ελαστικά και βεβαιωθείτε ότι τα φρένα δεν έχουν φθαρεί.
Βήμα 5. Χρησιμοποιήστε έναν επαγγελματία για να ελέγξετε τα πίσω φρένα
Ορισμένα παλαιότερα αυτοκίνητα και συστήματα φρένων έχουν παπούτσια φρένων αντί για τακάκια. Το παπούτσι είναι ένας κυλινδρικός μεταλλικός δακτύλιος που περιβάλλει τον ρότορα του τροχού. Εάν υποψιάζεστε ότι τα φρένα σας έχουν φθαρεί, είναι καλύτερο να τα πάτε σε έναν μηχανικό για να τα ελέγξει.
- Το εξωτερικό "υλικό φρένων" (συνήθως από μέταλλο) πρέπει να έχει το ίδιο πάχος και στις δύο πλευρές. Μπορείτε να το μετρήσετε χρησιμοποιώντας έναν χάρακα.
- Τα πίσω παπούτσια φρένων μπορούν να αντέξουν έως και 48.000-64.000 χιλιόμετρα, περίπου διπλάσια από τα φρένα των μπροστινών ελαστικών.
Μέθοδος 2 από 3: Εκτίμηση πάχους τακάκια φρένων με καλαμάκι
Βήμα 1. Κοιτάξτε ανάμεσα στις ακτίνες και αναζητήστε το μπροστινό ρότορα φρένων
Αν κοιτάξετε ανάμεσα στις τρύπες των ελαστικών, μπορείτε να δείτε τους ρότορες, τα οποία είναι τα στρογγυλά μεταλλικά μέρη που συνδέονται με τους ελαστικούς τροχούς. Πολλά οχήματα θα έχουν φρένα τυμπάνου στους πίσω τροχούς, τα οποία έχουν παπούτσια φρένων αντί για τακάκια.
Βήμα 2. Εντοπίστε τη δαγκάνα δίπλα στον ρότορα
Βρείτε το μακρύ κομμάτι μετάλλου που πιέζει τον ρότορα. Αυτοί οι μεγάλοι μεταλλικοί σφιγκτήρες στις πλευρές του ρότορα ονομάζονται δαγκάνες φρένων. Αν ρίξετε μια ματιά στις δαγκάνες, θα δείτε μια επένδυση από καουτσούκ. αυτά είναι τα τακάκια σας.
- Αυτή η μέθοδος δεν είναι πιο ακριβής από την αφαίρεση του τροχού και τη μέτρηση της επένδυσης των φρένων.
- Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σβηστό για λίγο, ώστε να μην ζεσταίνεται άλλο.
Βήμα 3. Πιέστε το καλαμάκι μεταξύ της δαγκάνας φρένου και του ρότορα
Συνεχίστε να σπρώχνετε το καλαμάκι μέχρι να ακουμπήσει το δίσκο φρένων και να σταματήσει.
Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε δαγκάνες Vernier για πιο ακριβή μέτρηση
Οι δαγκάνες Vernier είναι συσκευές μέτρησης ικανές να μετρήσουν μικρά κενά στα οποία ένας χάρακας δεν μπορεί να εισέλθει. Εισάγετε την άκρη της δαγκάνας Vernier μέσα από την οπή και διαβάστε την κορυφή του εργαλείου για μέτρηση επένδυσης φρένων.
Μπορείτε να αγοράσετε δαγκάνες Vernier σε κατάστημα υλικού ή συνεργείο επισκευής ή online
Βήμα 5. Σχεδιάστε μια γραμμή στο καλαμάκι χρησιμοποιώντας ένα στυλό και μετρήστε το
Χρησιμοποιήστε έναν δείκτη για να σχεδιάσετε μια γραμμή όπου συναντώνται το καλαμάκι και το τακάκι. Χρησιμοποιήστε έναν χάρακα για να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ του άκρου του καλαμιού και της γραμμής. Αυτό σας δίνει ένα πρόχειρο μέτρο του πάχους της επένδυσης των φρένων.
Βήμα 6. Αφαιρέστε 5 mm από το αποτέλεσμα της μέτρησης
Η πίσω πλάκα της επένδυσης των φρένων έχει μέγεθος περίπου 5 mm, οπότε πρέπει να αφαιρεθεί από τη μέτρηση για να ληφθεί ένας ακριβής αριθμός. Τα τακάκια πρέπει να έχουν πάχος τουλάχιστον 8,5 mm μετά την αφαίρεση 5 mm.
Βήμα 7. Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων εάν έχουν πάχος μικρότερο από 6,5 mm
Τα νέα τακάκια έχουν πάχος συνήθως 13 mm. Εάν έχει φθαρεί κατά το ήμισυ, η επένδυση του φρένου πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Τα τακάκια φρένου πάχους 3 mm πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως, επειδή είναι επικίνδυνα για οδήγηση.
Μέθοδος 3 από 3: Μέτρηση τακάκια φρένων με αφαίρεση του τροχού
Βήμα 1. Φορτώστε το αυτοκίνητό σας
Βρείτε το σημείο υποδοχής στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το γρύλο κάτω από αυτό. Το σημείο υποδοχής είναι συνήθως κάτω από τον μπροστινό τροχό. Λαβή αντλίας για να σηκώσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου από το έδαφος. Τζακ στην πλευρά του αυτοκινήτου που θέλετε να ελέγξετε.
Εάν δεν έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ γρύλο για να σηκώσετε αυτοκίνητο, ζητήστε βοήθεια από ένα έμπειρο άτομο
Βήμα 2. Αφαιρέστε τον τροχό
Χαλαρώστε και αφαιρέστε το μπουλόνι περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα χρησιμοποιώντας κλειδί μπουλονιού ή κλειδί ροπής. Εάν ο τροχός είναι χαλαρός, τραβήξτε τον ρότορα. Θα δείτε τους ρότορες και τις δαγκάνες των φρένων, τα οποία είναι μεταλλικά μέρη προσαρτημένα στους δίσκους των τροχών.
Μπορείτε να αφαιρέσετε τα περισσότερα μπουλόνια τροχών με ένα κλειδί μπουλονιού ή κλειδί ροπής
Βήμα 3. Βρείτε τα τακάκια φρένων
Κοιτάξτε τις τρύπες στις δαγκάνες για να βρείτε επένδυση φρένων. Αυτός ο καμβάς μοιάζει με δύο κομμάτια καουτσούκ που πιέζονται το ένα πάνω στο άλλο. Ενώ τα ελαστικά είναι σβηστά, μπορείτε να δείτε το εσωτερικό και το εξωτερικό των τακακιών. Μετρήστε και τις δύο πλευρές αυτού του φρένου.
Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε μια πυξίδα για να μετρήσετε τις επενδύσεις των φρένων
Η επένδυση μπορεί να είναι δύσκολο να μετρηθεί επειδή βρίσκεται μέσα στις στενές δαγκάνες. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιήστε μια πυξίδα για να μετρήσετε το πλάτος κάθε πλευράς της επένδυσης των φρένων. Τοποθετήστε τη μία πυξίδα αριστερά του καμβά και την άλλη προεξοχή στη δεξιά πλευρά του καμβά. Μετρήστε το διάστημα μεταξύ των προεξοχών στην πυξίδα για να πάρετε το μέγεθος των τακακιών φρένων.
Βήμα 5. Αντικαταστήστε την επένδυση με πάχος μικρότερο από 6,5 mm
Εάν είναι τόσο λεπτό όσο και τα 6,5 mm, σημαίνει ότι η επένδυση των φρένων μπορεί να αντικατασταθεί. Εάν το μέγεθος είναι 3,2 mm ή μικρότερο, η επένδυση πρέπει να αντικατασταθεί γιατί μπορεί να προκαλέσει μόνιμη βλάβη στον ρότορα.
