Δεν είστε σίγουροι αν ο εναλλάκτης σας είναι σε καλή κατάσταση; Είναι δύσκολο να γνωρίζουμε αν ο εναλλάκτης είναι σε καλή κατάσταση ή όχι, αν δεν ξέρετε πώς. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε ένα βολτόμετρο. Εάν καταλαβαίνετε την κατάσταση του αυτοκινήτου σας, υπάρχουν αρκετοί άλλοι τρόποι που μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε πώς μπορείτε να ελέγξετε τον εναλλάκτη.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 2: Χρήση βολτόμετρου
Βήμα 1. Αγοράστε ένα βολτόμετρο
Μπορείτε να το προμηθευτείτε σε κατάστημα ανταλλακτικών για κάτω από 20 $. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε ακριβά, τα φθηνά είναι αρκετά.
Εάν έχετε πολύμετρο, μπορείτε επίσης να το χρησιμοποιήσετε. Τα πολύμετρα μπορούν επίσης να μετρήσουν την τάση, καθώς και το ρεύμα και την αντίσταση. Θα χρησιμοποιήσετε μετρητή τάσης όταν ελέγχετε τον εναλλάκτη
Βήμα 2. Ελέγξτε πρώτα την μπαταρία
Η μπαταρία χρειάζεται για να γυρίσει ο εναλλάκτης, ο οποίος στη συνέχεια θα φορτίσει την μπαταρία. Δηλαδή, εάν η μπαταρία σας είναι αδύναμη, δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τον εναλλάκτη. Ο έλεγχος της τάσης σε αυτό το σημείο θα είναι άχρηστος. Εάν ο καιρός είναι κρύος και η μπαταρία είναι παλιά, ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα με την μπαταρία σας. Ελέγξτε λοιπόν πρώτα την μπαταρία. Δείτε πώς να το κάνετε:
- Κλείστε το μηχάνημα. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός πριν συνδέσετε το βολτόμετρο.
- Ανοίξτε την κουκούλα.
- Συνδέστε το βολτόμετρο στην μπαταρία. Τοποθετήστε το κόκκινο άκρο του βολτόμετρου στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το μαύρο στο αρνητικό. Μην αφήνετε το δέρμα σας να αγγίζει την μπαταρία.
- Διαβάστε τον αριθμό που υποδεικνύεται από το βολτόμετρο. Εάν η μπαταρία εξακολουθεί να δείχνει πάνω από 12,2 βολτ, τότε η μπαταρία είναι ακόμα καλή και επαρκής για να ξεκινήσει ο εναλλάκτης, ο οποίος στη συνέχεια μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο.
- Εάν η μπαταρία είναι αδύναμη, πρώτα φορτίστε την μπαταρία και δοκιμάστε ξανά ή χρησιμοποιήστε άλλη μέθοδο για να ελέγξετε τον εναλλάκτη.
Βήμα 3. Εκκινήστε τον κινητήρα και εκτελέστε έως και 2000 σ.α.λ
Αυτό θα δώσει ρεύμα στην μπαταρία σας, το οποίο θα προκαλέσει την ενεργοποίηση του εναλλάκτη από τον ρυθμιστή.
Βήμα 4. Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία και ελέγξτε ξανά την μπαταρία με ένα βολτόμετρο
Εάν δείτε ένα βολτόμετρο που δείχνει έναν αριθμό μεταξύ 13 και 14,5, σημαίνει ότι ο εναλλάκτης είναι σε καλή κατάσταση. Διαφορετικά, ο εναλλάκτης δεν είναι καλός.
Μέθοδος 2 από 2: Παρακολούθηση του εναλλάκτη
Βήμα 1. Ελέγξτε τη βελόνα του εναλλάκτη
Εάν έχετε ένδειξη βολτ/αμπέρ, θα διαβάσει την τάση εξόδου του εναλλάκτη. Ενεργοποιήστε το κλιματιστικό ή τη θερμάστρα, τους προβολείς και άλλα αξεσουάρ, για να υπερφορτώσετε τον εναλλάκτη και δείτε εάν η βελόνα δείχνει έλλειψη ισχύος. Κατά κανόνα, εάν η τάση που εμφανίζεται όταν ο κινητήρας λειτουργεί είναι μεγαλύτερη από όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, μπορεί να υποτεθεί ότι ο εναλλάκτης είναι καλός. Το
Βήμα 2. Ακούστε τον εναλλάκτη ενώ λειτουργεί ο κινητήρας
Εάν υπάρχει πρόβλημα με το ρουλεμάν, συνήθως ακούτε έναν θόρυβο που δυναμώνει όταν ανοίγετε τα αξεσουάρ.
Βήμα 3. Ενεργοποιήστε το ραδιόφωνο και αερίστε τον κινητήρα
Εάν το ραδιόφωνο γίνεται θορυβώδες όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού, αυτό σημαίνει ότι η πηγή του θορύβου προέρχεται από τον εναλλάκτη.
Βήμα 4. Βρείτε ένα συνεργείο που θα ελέγξει τον εναλλάκτη δωρεάν
Δεδομένου ότι κάθε συνεργείο θα ήθελε αν αγοράζατε εναλλάκτη, συνήθως προσφέρουν δωρεάν έλεγχο. Αφαιρέστε τον εναλλάκτη και πηγαίνετε εκεί για να είστε σίγουροι.
Συμβουλές
- Ακόμα κι αν καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί, το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από κάπου αλλού. Μπορεί να προέρχεται από καμένη ασφάλεια, κακό ρελέ ή ελαττωματικό ρυθμιστή.
- Όταν ο καιρός είναι πολύ κρύος, πριν ανάψετε τον κινητήρα, ανάψτε πρώτα τα φώτα. Μια ζεστή μπαταρία θα είναι πάντα σε θέση να ξεκινήσει έναν κρύο κινητήρα.
Προειδοποίηση
- Προσέξτε να μην εκθέτετε τα χέρια, τα κρεμαστά ρούχα, τα κοσμήματα στα περιστρεφόμενα μέρη του μηχανήματος.
- Μερικοί άνθρωποι προτείνουν τον έλεγχο του εναλλάκτη ξεκινώντας τον κινητήρα, αποσυνδέοντας τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας και βλέποντας εάν ο κινητήρας σβήνει. Μην δοκιμάσετε αυτήν τη μέθοδο, μπορεί να βλάψει τον ρυθμιστή, τον εναλλάκτη και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
