Ο όρος χρονισμός σχετίζεται με την ανάφλεξη και τη διαδικασία με την οποία ανάβουν μπουζί στον θάλαμο καύσης του κινητήρα του αυτοκινήτου σας. Ο χρόνος ανάφλεξης πρέπει να είναι κατάλληλος για να λειτουργεί το αυτοκίνητο στη μέγιστη χωρητικότητά του, τόσο στην ταχύτητα όσο και στην απόδοση. Μπορείτε να ρυθμίσετε την ανάφλεξη με ένα φως χρονισμού ανάφλεξης και μερικά κλειδιά και εργαλεία που διατίθενται στα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Βήμα
Μέρος 1 από 3: Κατανόηση του χρονισμού ανάφλεξης κινητήρα
Βήμα 1. Μάθετε αν το αυτοκίνητό σας χρειάζεται χρονισμό ανάφλεξης ή όχι
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης που δεν απαιτεί ρύθμιση. Ωστόσο, οι παλαιότεροι 4χρονοι κινητήρες θα χρειαστούν αυτήν τη ρύθμιση για να διασφαλίσουν ότι το μπουζί θα πυροδοτηθεί την κατάλληλη στιγμή.
Εάν παρατηρήσετε σημάδια ότι ο χρόνος ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας δεν είναι καλός, όπως "τσίμπημα" και "έκρηξη" ή το αυτοκίνητο έχει χαμηλή βενζίνη ή έχει χαμηλή βενζίνη, πρέπει να το πάτε σε ένα συνεργείο ή να το διορθώσετε ο ίδιος
Βήμα 2. Κατανοήστε τον κύκλο ανάφλεξης
"Βήμα" εννοείται σε έναν τετράχρονο κινητήρα που αναφέρεται στη διαδικασία εισαγωγής, συμπίεσης, ισχύος και εξάτμισης. Ο χρονισμός ανάφλεξης αναφέρεται στη στιγμή μεταξύ συμπίεσης και ισχύος, δηλαδή όταν ανάβει το μπουζί, προκαλώντας έκρηξη στον θάλαμο καύσης που παράγει την ισχύ περιστροφής του κινητήρα, ωθώντας το έμβολο στον κύλινδρο.
Όταν το έμβολο ανεβαίνει κατά τη διάρκεια της διαδρομής συμπίεσης, λίγο πριν φτάσει στο "άνω νεκρό κέντρο", το μπουζί πρέπει να πυροδοτήσει. Με την πάροδο του χρόνου, αυτός ο χρόνος ανάφλεξης μπορεί να μετατοπιστεί, με αποτέλεσμα μια λιγότερο από τη βέλτιστη φλόγα μπουζί. Η απόσταση πριν φτάσει στο "πάνω νεκρό κέντρο" ονομάζεται χρονισμός ανάφλεξης και αντιπροσωπεύεται ως μια σειρά αριθμών στο αντίβαρο
Βήμα 3. Μελετήστε τα στοιχεία χρονισμού ανάφλεξης
Κοιτάξτε τους αριθμούς που είναι παραταγμένοι όπως στον χάρακα στο μπροστινό μέρος του εξισορροπητή μηχανής, ο οποίος θα πρέπει να έχει έναν αριθμό κάτω από το "μηδέν". Γενικά, όταν το αυτοκίνητό σας φεύγει από το εργοστάσιο, αυτός ο αριθμός είναι μηδενικός, με τον πρώτο κύλινδρο να βρίσκεται στην κορυφή του νεκρού κέντρου. Ο χρόνος ανάφλεξης θα προχωρήσει καθώς το αυτοκίνητο επιταχύνει. Αυτό απαιτεί τακτική ρύθμιση χρησιμοποιώντας τη λυχνία χρονισμού ανάφλεξης.
Οι αριθμοί στα αριστερά του μηδενός δείχνουν ότι το έμβολο κινείται προς τα κάτω και οι αριθμοί στα δεξιά του μηδενός δείχνουν ότι το έμβολο κινείται προς τα πάνω. Η περιστροφή του τροχού ονομάζεται ανάφλεξη "προς τα εμπρός" και η περιστροφή του προς τα αριστερά ονομάζεται αντίστροφη ανάφλεξη
Μέρος 2 από 3: Έλεγχος ανάφλεξης
Βήμα 1. Συνδέστε τη λάμπα του ρυθμιστή ανάφλεξης
Συνδέστε το σε μια πηγή ενέργειας και γειώστε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας και συνδέστε τον αισθητήρα στο νούμερο ένα καλώδιο μπουζί. Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης του εργαλείου.
Αυτή η λάμπα φωτίζει το σημάδι χρονισμού αναβοσβήνοντας καθώς περιστρέφεται, επιτρέποντάς σας να δείτε το σημείο στο οποίο ανάβει το μπουζί τη σωστή στιγμή. Όταν ενεργοποιείται το μπουζί, ο αισθητήρας στέλνει ένα σήμα στη λάμπα, το οποίο αναβοσβήνει, φωτίζοντας τον αριθμό τη σωστή στιγμή
Βήμα 2. Ζητήστε από τον βοηθό να πιέσει το γκάζι
Για να ελέγξετε τους αριθμούς χρονισμού και να μάθετε πώς ανάβουν, ζητήστε από έναν βοηθό να πιέσει το γκάζι ενώ χτυπάτε τους αριθμούς χρονισμού με ένα φως. Θα πρέπει φυσικά να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο και να κρατάτε τα χέρια σας μακριά από τον κινητήρα.
Βήμα 3. Στρέψτε το φως στον πάγκο και βρείτε τον αριθμό
Παρόλο που ο τροχός περιστρέφεται, αλλά το φως θα ανάψει ακριβώς όταν οι αριθμοί είναι προς την κατεύθυνση της όρασής σας, Αυτός είναι ο αριθμός ακολουθίας ανάφλεξης.
- Καθώς αυξάνεται το RPM, ο χρόνος ανάφλεξης των μπουζί θα αυξηθεί επίσης. Αυτό είναι φυσιολογικό, καθώς η ανάφλεξη λειτουργεί σε καμπύλη, επιτρέποντας την αύξηση της ταχύτητας και προσαρμόζοντας σωστά το χρονισμό της ανάφλεξης.
- Για να ελέγξετε το συνολικό χρονισμό ανάφλεξης, πρέπει να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα στις 3500 σ.α.λ. Αυτό διασφαλίζει ότι η καμπύλη χρονισμού ανάφλεξης έχει ρυθμιστεί σωστά.
Βήμα 4. Εξετάστε επίσης την ανάφλεξη "κενού" εάν είναι απαραίτητο
Εάν το αυτοκίνητό σας έχει ανάφλεξη "κενού", θα πρέπει να χαλαρώσετε το μπουλόνι ρύθμισης του διανομέα πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από το καρμπυρατέρ και καλύψτε τον με ένα πανί για να ελέγξετε την ανάφλεξη.
Η ανάφλεξη υπό κενό λειτουργεί κάνοντας αλλαγές στις στροφές ανά λεπτό περιστρέφοντας ελαφρώς το χρονισμό της ανάφλεξης
Βήμα 5. Ρυθμίστε το χρόνο ανάφλεξης, εάν είναι απαραίτητο
Τώρα που γνωρίζετε την ακολουθία ανάφλεξης, πώς ξέρετε ότι πρέπει να την ρυθμίσετε; Όλοι οι τύποι αυτοκινήτων θα έχουν διαφορετικούς χρόνους ανάφλεξης, ανάλογα με τη μάρκα, το έτος και τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να μάθετε αν πρέπει να το προσαρμόσετε, βρείτε τον βέλτιστο αριθμό ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας και ρυθμίστε τον εάν είναι απαραίτητο.
Εάν δεν γνωρίζετε τον αριθμό ανάφλεξης, ζητήστε από έναν μηχανικό ή ένα συνεργείο να ρωτήσει
Μέρος 3 από 3: Ρύθμιση του χρόνου ανάφλεξης
Βήμα 1. Χαλαρώστε το μπουλόνι του διανομέα έτσι ώστε να μπορεί να γυρίσει ο διανομέας
Για να ρυθμίσετε το χρόνο ανάφλεξης, χρειάζεται μόνο να μετακινήσετε το διανομέα προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, ανάλογα με το αν πρόκειται να προωθήσετε ή να αντιστρέψετε την ανάφλεξη.
Εάν ο ρότορας γυρίσει δεξιόστροφα, θα προωθήσετε την ανάφλεξη και αντίστροφα. Χρειάστηκαν μερικές προσπάθειες για να το νιώσεις. Ζητήστε λοιπόν από τον βοηθό να αυξήσει τις στροφές ανά λεπτό, ελέγξτε την ανάφλεξη και αλλάξτε το διανομέα
Βήμα 2. Ρυθμίστε όταν λειτουργεί ο κινητήρας
Κρατήστε το διανομέα σταθερά και σύρετέ το αργά προς τη μία πλευρά. Συνεχίστε μέχρι να δείτε το σύμβολο ανάφλεξης. Ρυθμίστε το σήμα ανάφλεξης συνεχίζοντας την αλλαγή του διανομέα και ελέγξτε χρησιμοποιώντας τη λυχνία χρονισμού ανάφλεξης. Όταν τελειώσετε, σφίξτε ξανά το μπουλόνι του διανομέα.
Βήμα 3. Εάν έχετε αμφιβολίες, ρυθμίστε το μεταξύ 34 και 36 μοιρών
Ο μικρός κινητήρας Chevy έχει καμπύλη ανάφλεξης ρυθμισμένη σε αυτή τη γωνία για μέγιστη απόδοση, όταν ο κινητήρας περιστρέφεται στις 3500 σ.α.λ. Αυτή τη στιγμή, ο χρόνος ανάφλεξης θα πρέπει να σταματήσει να προχωρά και να παραμένει σε αυτή τη θέση.
Για να κάνετε σωστά αυτήν τη δουλειά, πρέπει να την ρυθμίσετε ενώ λειτουργεί ο κινητήρας και να ελέγξετε ξανά όταν ο κινητήρας είναι αδρανής για βέλτιστα νούμερα ανάφλεξης
Βήμα 4. Σφίξτε το μπουλόνι διανομής μόλις είστε ικανοποιημένοι με αυτήν τη ρύθμιση
Συμβουλές
- Είναι καλή ιδέα να καθαρίζετε πάντα το κιτ αυτοκινήτου σας μετά την απογείωσή του και να το ελέγχετε για ζημιές πριν το τοποθετήσετε ξανά.
- Καθαρίστε το σημάδι ανάφλεξης στο εξισορροπητή και σημειώστε το πάνω νεκρό σημείο με λευκό ή κίτρινο μαρκαδόρο για εύκολη προβολή.
- Θυμηθείτε ότι εργάζεστε κάτω από το καπό με τον κινητήρα ενεργοποιημένο ή σβηστό. Βεβαιωθείτε ότι φροντίζετε για την ασφάλειά σας μη φοράτε φαρδιά ρούχα που ενδέχεται να πιαστούν στο μηχάνημα.
Προειδοποίηση
- Ο διανομέας χειρίζεται υψηλές τάσεις ανάφλεξης. Ένας χαλασμένος διανομέας ή ένα χαλασμένο καλώδιο μπουζί μπορεί να προκαλέσει οδυνηρό ηλεκτροπληξία αν το αγγίξετε ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.
- Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι κρύος πριν ξεκινήσετε να ανοίγετε μια συσκευή που μπορεί να είναι ζεστή.
