Για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με τα θαλάσσια σπορ, η διαφορά μεταξύ ενός κανό και ενός καγιάκ μπορεί να είναι αρκετά συγκεχυμένη. Τα κανό και τα καγιάκ είναι και τα δύο ελαφριά σκάφη που κάνουν πεντάλ και ελέγχονται από άτομα που χρησιμοποιούν κουπιά, αλλά κάθε σκάφος έχει τη δική του μοναδικότητα. Ενώ και τα δύο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ψυχαγωγικές δραστηριότητες, θαλάσσια σπορ, ψάρεμα και ταξίδια, υπάρχουν ορισμένες βασικές διαφορές που πρέπει να σημειωθούν όταν ξεχωρίζουμε ο ένας τον άλλον.
Βήμα
Βήμα 1. Μάθετε τις βασικές ταξινομήσεις
Τα κανό και τα καγιάκ ταξινομούνται με γράμματα και αριθμούς. Τα γράμματα αναφέρονται στον τύπο του σκάφους που χρησιμοποιείται και οι αριθμοί αναφέρονται στον αριθμό των κωπηλατών στο σκάφος. Ενώ υπάρχουν διαφορετικοί τύποι κανό και καγιάκ για διαφορετικές δραστηριότητες νερού, συνθήκες νερού και επίπεδα δεξιοτήτων, οι ταξινομήσεις σκαφών βασίζονται γενικά σε ένα σύστημα γραμμάτων και αριθμών. Για παράδειγμα, ένα κανό με έναν κωπηλάτη ταξινομείται ως C1 (σόλο). Τα κανό με δύο κουπιά ταξινομούνται ως C2 (διαδοχικά). Ενώ το τυπικό κανό έχει ανοιχτό κατάστρωμα (που σημαίνει ότι η κορυφή και το εσωτερικό του σκάφους είναι σαφώς ορατά), ορισμένα κανό που χρησιμοποιούνται σε αγώνες ή σε πιο σκληρές συνθήκες νερού μπορεί να έχουν κλειστό πιλοτήριο, αλλάζοντας την ταξινόμησή τους.
- Σε αυτό το παράδειγμα, ένα τυπικό κανό θα μπορούσε να ταξινομηθεί ως OC1, ενώ ένα κανό με κλειστό πιλοτήριο θα μπορούσε να ταξινομηθεί ως C1.
- Τα σόλο καγιάκ ταξινομούνται ως Κ1, ενώ τα διαδοχικά καγιάκ ταξινομούνται ως Κ2 και το Κ4 κατατάσσει τα καγιάκ με τέσσερα μέλη πληρώματος.
Βήμα 2. Παρατηρήστε τη διαφορά όσον αφορά τους στόχους
Στον κόσμο της βαρκάδας για ψυχαγωγικούς σκοπούς, μεταφορικά μιλώντας, τα κανό τείνουν να θεωρούνται ως «παραλαβή φορτηγών», ενώ τα καγιάκ τείνουν να μοιάζουν περισσότερο με «σπορ αυτοκίνητα».
- Τα κανό θεωρούνται πιο πρακτικά, ευέλικτα και εύκολα στη διαμόρφωση. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τα κανό πραγματικά υπέροχα για εξόδους ενώ κωπηλατούν με την οικογένεια σε πολύ ήρεμα νερά.
- Από την άλλη πλευρά, τα καγιάκ μεταφέρουν λιγότερα άτομα και μπορούν γενικά να πάνε πιο γρήγορα από τα κανό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το καγιάκ προτιμάται για δύσκολες και ανταγωνιστικές συνθήκες νερού.
Βήμα 3. Παρατηρήστε τη διαφορά ως προς το σχεδιασμό
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένα τυπικό κανό έχει γενικά ανοιχτό κατάστρωμα, ενώ τα καγιάκ συνήθως έχουν καλυμμένο κατάστρωμα. Η διαφορά μεταξύ των δύο τμημάτων του καταστρώματος είναι πολύ σαφής: το ανοιχτό κατάστρωμα εκθέτει την κορυφή και το εσωτερικό του σκάφους, ενώ το κλειστό κατάστρωμα καλύπτει την κορυφή και το εσωτερικό του σκάφους. Εξαιτίας αυτού, τα κανό με ανοιχτά καταστρώματα επιτρέπουν στους κωπηλάτες να κινούνται ελεύθερα, ενώ τα καγιάκ με κλειστά καταστρώματα περικλείουν τους κωπηλάτες, παρέχοντας προστασία και κλειδωμένη θέση καθίσματος.
Για πιο σκληρά νερά όπως θαλάσσιο καγιάκ ή ορμητικά (3ης τάξης και άνω), ένα καλυμμένο κατάστρωμα σε συνδυασμό με μια φούστα ψεκασμού είναι πολύ χρήσιμο. Η φούστα ψεκασμού είναι ένα είδος υλικού κάλυψης που περιβάλλει τον κωπηλάτη για να αποτρέψει την είσοδο νερού στο σκάφος
Βήμα 4. Παρατηρήστε τη διαφορά στην καθιστή θέση
Οι κωπηλάτες στα κανό γενικά κάθονται με έναν από τους δύο τρόπους: να κάθονται στους γλουτούς τους ή να κάθονται με σταυρωμένα πόδια. Όταν κάθεται στους γλουτούς, το κανό κάθεται στο κάθισμα και τοποθετεί τα γόνατά του στην κορυφή και το χείλος του σκάφους. Όταν κάθεται με σταυρωμένα πόδια, το κανό τοποθετείται πιο κοντά στο μπροστινό μέρος του καθίσματος και χτυπάει τα γόνατά του στις πλευρές του σκάφους για σταθερότητα. Οι καγιάκερ γενικά κάθονται περισσότερο προς την πρύμνη (πίσω) του σκάφους στο πιλοτήριο, και τα πόδια τεντωμένα προς τα εμπρός στο σώμα του καγιάκ, με τα δύο γόνατα να ακουμπούν στα στηρίγματα μηρών.
Βήμα 5. Παρατηρήστε τη διαφορά όσον αφορά τα κουπιά
Στα κανό, οι κωπηλάτες χρησιμοποιούν γενικά κουπιά με μια λεπίδα. Οι καγιάκ συνήθως χρησιμοποιούν κουπιά με διπλή λεπίδα. Δεδομένου ότι οι καγιάκερ γενικά κάθονται χαμηλότερα από τα κανό (το καγιάκ κάθεται ελαφρώς πάνω από την ίσαλο γραμμή, ενώ το κανό κάθεται πολύ πάνω από την ίσαλο γραμμή), τα πτερύγια με μία λεπίδα δεν παρέχουν αποτελεσματική πρόωση.
- Μερικά από τα πλεονεκτήματα της χρήσης ενός κουπιού διπλής λεπίδας είναι ότι η τεχνική είναι εύκολο να μάθει και έχει ως αποτέλεσμα ταχύτερο βηματισμό.
- Μερικά από τα πλεονεκτήματα της χρήσης ενός κουπιού με μια λεπίδα είναι ότι εξοικονομεί ενέργεια και ελαχιστοποιεί τις κινήσεις με ζιγκ-ζαγκ στο νερό.
Συμβουλές
Ζητήστε από έναν έμπειρο κωπηλάτη να σας δείξει τη διαφορά μεταξύ καγιάκ και κανό. Το προσωπικό στο υπαίθριο κατάστημα μπορεί επίσης να μοιραστεί πολύτιμες γνώσεις σχετικά με τις διαφορές μεταξύ αυτών των δύο τύπων σκαφών και ποια είναι η κατάλληλη για εσάς
Προειδοποίηση
- Φοράτε πάντα σωσίβιο ή βοήθημα άνωσης σε περίπτωση που πέσετε στο νερό. Μπορεί να συμβεί, ακόμη και στις πιο ήσυχες μέρες. Τα κράνη είναι επίσης υποχρεωτικά όταν περνούν μέσα από ορμητικά νερά ή οποιοδήποτε κινούμενο νερό σε παρακείμενους βράχους.
- Το καγιάκ στα ορμητικά νερά θεωρείται ένα «επικίνδυνο» άθλημα, αλλά η κρουαζιέρα στη θάλασσα με καγιάκ/κανό μπορεί επίσης να είναι απειλητική για τη ζωή.
- Πριν ασχοληθείτε με οποιοδήποτε άθλημα κωπηλασίας, βεβαιωθείτε ότι έχετε επίγνωση των κινδύνων και λάβετε τις κατάλληλες προφυλάξεις. Or ζητήστε από τον εκπαιδευτή σας να εξηγήσει τους κινδύνους και τις προφυλάξεις που πρέπει να ληφθούν.
