Μία από τις πιο σημαντικές διαδικασίες στην οδήγηση μοτοσικλέτας είναι η αλλαγή ταχυτήτων. Αυτό μπορεί να φαίνεται δύσκολο να κατακτηθεί, αλλά η αλλαγή ταχύτητας μπορεί πραγματικά να γίνει εύκολα. Ωστόσο, ο τρόπος αλλαγής ταχυτήτων θα εξαρτηθεί από τη μοτοσικλέτα που χρησιμοποιείται, είτε πρόκειται για χειροκίνητο είτε για ημιαυτόματο τύπο κιβωτίου ταχυτήτων.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 2: Αλλαγή ταχυτήτων σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Βήμα 1. Εξοικειωθείτε με το συμπλέκτη, το γκάζι και το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
Ο συμπλέκτης βρίσκεται στο αριστερό τιμόνι, το οποίο λειτουργεί για τη μεταφορά ροπής από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το γκάζι βρίσκεται στο δεξί τιμόνι. Η περιστροφή του γκαζιού θα αυξήσει τις στροφές του κινητήρα, κάτι που θα αποτρέψει το σβήσιμο του κινητήρα. Ο λεβιές ταχυτήτων είναι μια μεταλλική ράβδος που βρίσκεται μπροστά από το αριστερό υποπόδιο. Αυτός ο μοχλός χρησιμοποιείται για την αλλαγή ταχυτήτων. Εξασκηθείτε κάνοντας μερικά από αυτά τα πράγματα:
- Πιέστε το μοχλό συμπλέκτη και, στη συνέχεια, αφήστε τον αργά.
- Γυρίστε το γκάζι προς τα πίσω (ανοίξτε) για να αυξήσετε την ταχύτητα της μοτοσικλέτας.
- Γυρίστε το γκάζι προς τα εμπρός (σβήστε) για να μειώσετε την ταχύτητα της μοτοσικλέτας.
- Πιέστε το μοχλό ταχυτήτων για να μπείτε στην πρώτη ταχύτητα. Αυτό ισχύει μόνο όταν το γρανάζι είναι στην ουδέτερη ή στη δεύτερη ταχύτητα. Διαφορετικά, το πάτημα του μοχλού ταχυτήτων μειώνει τη θέση του γραναζιού.
- Σηκώστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων για να μετατοπίσετε σε υψηλότερη ταχύτητα. Το μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων που χρησιμοποιείται συνήθως σε χειροκίνητες μοτοσικλέτες είναι: η πρώτη ταχύτητα πιέζοντας προς τα κάτω και οι υπόλοιπες τέσσερις ή πέντε σχέσεις με τη μόχλευση. Η ουδέτερη θέση είναι μεταξύ πρώτης και δεύτερης ταχύτητας.
Βήμα 2. Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα πιέζοντας τον συμπλέκτη πιέζοντας το κουμπί εκκίνησης
Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι είναι στο ουδέτερο. Η ουδέτερη θέση υποδεικνύεται από ένα πράσινο φως που γράφει "Ν" στην οθόνη του μετρητή. Νέες μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με αυτό το χαρακτηριστικό. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να κάθεστε στη σέλα.
Βήμα 3. Μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα
Ξεκινήστε χαλαρώνοντας το γκάζι και, στη συνέχεια, τραβήξτε πλήρως το μοχλό συμπλέκτη. Ταυτόχρονα, αλλάξτε στην πρώτη ταχύτητα πιέζοντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα κάτω. Στη συνέχεια, στρίψτε αργά το γκάζι ενώ αφήνετε το μοχλό συμπλέκτη απαλά μέχρι να λειτουργήσει αργά η μοτοσικλέτα. Μετά από αυτό το σημείο, ξεκινήστε να αυξάνετε τη ροπή στο γκάζι και αφήστε πλήρως τη λαβή του συμπλέκτη.
Μην βιαστείτε να αφήσετε το μοχλό συμπλέκτη. Πρέπει να εξισώσετε την περιστροφική κίνηση του γκαζιού με την απελευθέρωση του μοχλού συμπλέκτη μέχρι να κινηθεί η μοτοσικλέτα. Καθώς η μοτοσικλέτα επιταχύνει, αφήστε το μοχλό συμπλέκτη αργά και απαλά
Βήμα 4. Μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα
Όταν η μοτοσικλέτα έχει φτάσει σε επαρκή ταχύτητα για να μετατοπιστεί σε υψηλότερη ταχύτητα, χαλαρώστε το γκάζι πιέζοντας το μοχλό συμπλέκτη. Βυθίστε το δάχτυλο του αριστερού ποδιού κάτω από το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και σηκώστε το μοχλό προς τα επάνω όσο μπορεί. Μπορείτε να συνεχίσετε να στρέφετε σε υψηλότερη ταχύτητα σηκώνοντας συνεχώς το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα πάνω. Ένας ανελκυστήρας θα μεταβεί στη δεύτερη ταχύτητα, ένας άλλος στην τρίτη ταχύτητα, ένας άλλος στην τέταρτη σχέση, και ούτω καθεξής. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: οι έμπειροι μοτοσικλετιστές δεν χρειάζεται να πατήσουν τον συμπλέκτη για να αλλάξουν ταχύτητες. Σήκωνε ελαφρά το μοχλό ταχυτήτων με τα πόδια του και όταν έλυνε το γκάζι, η μοτοσικλέτα έμπαινε σε υψηλότερη ταχύτητα. Χρειάζεστε εξάσκηση για να το κάνετε αυτό ομαλά. Αυτή η μέθοδος μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο αλλάζοντας ταχύτητες και επίσης να κάνει την πλάκα συμπλέκτη πιο ανθεκτική.
- Όταν η μοτοσικλέτα είναι στην πρώτη ταχύτητα και μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων στη μέση, η μοτοσικλέτα θα πάει σε ουδέτερη θέση.
- Εάν ο κινητήρας δεν κινείται όταν αφήνετε τον συμπλέκτη και γυρίζετε το γκάζι, αυτό σημαίνει ότι το γρανάζι είναι στην ουδέτερη θέση. Πιέστε το μοχλό συμπλέκτη και μετατοπίστε στην πρώτη ταχύτητα.
- Εάν παραλείψατε κατά λάθος ένα επίπεδο εργαλείων, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε. Αυτό δεν θα βλάψει τη μοτοσικλέτα αρκεί να χαλαρώσετε το γκάζι όταν αλλάζετε ταχύτητες.
Βήμα 5. Κατεβάστε το γρανάζι σε χαμηλότερο επίπεδο
Χαλαρώστε το γκάζι πιέζοντας το μοχλό συμπλέκτη. Πιέστε το μοχλό ταχυτήτων προς τα κάτω και αφήστε το. Ρυθμίστε απαλά το τράβηγμα και το γκάζι του συμπλέκτη ταυτόχρονα ώστε να ταιριάζει με την τρέχουσα ταχύτητα λειτουργίας σας. Όταν θέλετε να σταματήσετε, αφήστε πλήρως το γκάζι, πατήστε το μοχλό συμπλέκτη και συνεχίστε να πιέζετε και να αφήνετε το μοχλό ταχυτήτων μέχρι η μοτοσικλέτα να μπει στην πρώτη ταχύτητα.
Μέθοδος 2 από 2: Αλλαγή ταχυτήτων σε ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Βήμα 1. Μάθετε τα απαραίτητα στοιχεία ελέγχου
Το μόνο που έχετε να κάνετε για να αλλάξετε ταχύτητες από μοτοσικλέτα σε ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι να χαλαρώσετε πλήρως το γκάζι και να πατήσετε το μοχλό ταχυτήτων. Σε μοτοσυκλέτα με ημιαυτόματο κιβώτιο, ο συμπλέκτης έχει συνδυαστεί με το γρανάζι, έτσι ώστε όταν πατάτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, να ενεργοποιείτε και τον συμπλέκτη.
Βήμα 2. Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα
Καθίστε στη σέλα της μοτοσικλέτας και βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι είναι σε ουδέτερη θέση προτού προχωρήσετε στη διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων.
Βήμα 3. Μεταβείτε στην πρώτη ταχύτητα
Αυτή είναι μια βασική διαδικασία, η οποία γίνεται χαλαρώνοντας το γκάζι και πιέζοντας το μοχλό ταχυτήτων μία φορά. Μπορείτε να μπείτε στην πρώτη ταχύτητα πιέζοντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα κάτω με μία κίνηση. Η μετάβαση στην επόμενη ταχύτητα μπορεί να γίνει ανυψώνοντας το μοχλό ταχυτήτων προς τα πάνω.
Βήμα 4. Μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα
Κάντε το με τα ίδια βήματα που πήγατε στην πρώτη ταχύτητα. Χαλαρώστε το γκάζι και σηκώστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων προς τα πάνω χρησιμοποιώντας τις άκρες των ποδιών σας. Αξιοποιώντας το ένα κλικ, θα μεταβείτε στη δεύτερη ταχύτητα, ένα άλλο κλικ στην τρίτη ταχύτητα και ούτω καθεξής.
Βήμα 5. Κατεβάστε το γρανάζι σε χαμηλότερο επίπεδο
Για να επιβραδύνετε και να σταματήσετε τη μοτοσικλέτα, χαμηλώστε την ταχύτητα σε χαμηλότερο επίπεδο πιέζοντας το μοχλό ταχυτήτων. Όταν σταματάτε, προσπαθήστε να τοποθετείτε πάντα το ποδήλατο σε ουδέτερη θέση.
Συμβουλές
- Κρατήστε τις αρθρώσεις σας στραμμένες προς τα πάνω (ειδικά για αρχάριους) για να μην γυρίσετε υπερβολικά το γκάζι όταν μπει στην πρώτη ταχύτητα.
- Όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα, πρέπει να συγκεντρώνεστε 100% του χρόνου. Μάθετε να ασκείτε όλο τον έλεγχο από τη μυϊκή μνήμη εξασκώντας την οδήγηση μοτοσικλέτας σε ασφαλές μέρος.
- Όταν το φανάρι γίνει πράσινο, κοιτάξτε δεξιά και αριστερά δύο φορές για να βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν περνάει το κόκκινο φως. Η συνάντηση ανθρώπων που τους αρέσει να ανάβουν κόκκινα φώτα μπορεί να είναι μια κακή εμπειρία για εσάς.
- Ο ευκολότερος τρόπος για να αποφύγετε προβλήματα και ατυχήματα όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα είναι να αναγνωρίσετε προβλήματα πολύ πριν τα πλησιάσετε ή πριν σας πλησιάσουν.
- Ένας μοχλός, ή ένας μοχλός που πιέζει, ισούται με μία βάρδια. Δεν μπορείτε να πάτε από την πρώτη ταχύτητα στην πέμπτη ταχύτητα ανυψώνοντας και κρατώντας ψηλά το μοχλό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πρέπει πάντα να πατάτε ή να σηκώνετε το μοχλό ταχυτήτων για να αλλάζετε ταχύτητες.
- Όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα με πολύ μεγάλη ταχύτητα, πατήστε πρώτα απαλά το μπροστινό φρένο και πιέστε σταδιακά το φρένο μέχρι να επιβραδύνει η μοτοσικλέτα στην επιθυμητή ταχύτητα και μετά αφήστε το φρένο αργά. Χρησιμοποιήστε το πίσω φρένο μόνο ελαφρώς για να σταθεροποιήσετε τη μοτοσικλέτα.
- Όταν ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος, μην γυρίζετε πλήρως το γκάζι, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Προθερμάνετε τον κινητήρα πρώτα!
- Όταν οδηγείτε μοτοσικλέτα στους δρόμους, να έχετε πάντα την προσοχή σας συγκεντρωμένη, σε περίπτωση που υπάρχει πρόβλημα μπροστά από τη λωρίδα σας. Ελέγχετε τακτικά τον καθρέφτη για άτομα που δεν προσέχουν την παρουσία σας.
- Οι σύγχρονες μοτοσυκλέτες βασίζονται στο μπροστινό φρένο για να σταματήσουν. Το πίσω φρένο δεν είναι αποτελεσματικό στο να σταματήσει μια μοτοσικλέτα που τρέχει με μεγάλη ταχύτητα.
- Αποκτήστε τη συνήθεια να χαμηλώνετε τις ταχύτητες όταν γυρίζουν οι τροχοί του ποδηλάτου. Μερικές φορές, όταν σταματά η μοτοσικλέτα, οι «ταχύτητες» στο γρανάζι ευθυγραμμίζονται έτσι ώστε να μην μπορούν να χαμηλώσουν σε χαμηλότερη θέση μέχρι να αφήσετε τον συμπλέκτη.
- Εάν η μοτοσικλέτα σας δεν διαθέτει αυτή τη δυνατότητα, θα πρέπει να δημιουργήσετε μια συνήθεια "αίσθησης" για να αλλάζετε ομαλά τις ταχύτητες.
- Ένα γιλέκο ορατότητας (ένα γιλέκο που εκπέμπει έντονο φως) είναι ένα πολύ σημαντικό αξεσουάρ αν μαθαίνετε να οδηγείτε μοτοσικλέτα, ειδικά τη νύχτα επειδή άλλοι αναβάτες μπορεί να δυσκολευτούν να σας δουν.
Προειδοποίηση
- Ακούστε τον ήχο του κινητήρα καθώς αλλάζει σε υψηλότερη ταχύτητα. Downshift εάν ο κινητήρας κάνει χαμηλό θόρυβο. Προετοιμαστείτε αν ο κινητήρας κάνει έναν δυνατό, σκληρό ήχο.
- Όταν κατεβάζετε προς τα κάτω, κατεβάζετε πάντα μία ταχύτητα κάθε φορά.
- Όταν αλλάζετε από την πρώτη ταχύτητα στην ουδέτερη, πάντα αφήστε αργά τον συμπλέκτη για να διασφαλίσετε ότι η μοτοσικλέτα είναι εντελώς στην ουδέτερη θέση. Η γρήγορη απελευθέρωση του συμπλέκτη όταν η μοτοσικλέτα δεν είναι σε ουδέτερη θέση μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή του κινητήρα (στην καλύτερη περίπτωση) ή να πηδήξει απροσδόκητα προς τα εμπρός.
- Εάν δεν αλλάζετε ταχύτητες όταν ο κινητήρας της μοτοσικλέτας φτάσει στο όριο στροφών, ο κινητήρας μπορεί να εκραγεί.
- Εάν τα γρανάζια κάνουν χαμηλό ήχο, προσπαθήστε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ για να το διορθώσετε.
