Η εκμάθηση οδήγησης μοτοσικλέτας είναι διασκεδαστική, αλλά θα πρέπει να γίνεται με ασφαλή και ελεγχόμενο τρόπο. Πάντα βάζετε την ασφάλεια πρώτα και βεβαιωθείτε ότι έχετε τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας για να οδηγήσετε μοτοσικλέτα. Οι αρχάριοι μπορούν να παρακολουθήσουν μαθήματα ιππασίας για να μπορούν να οδηγούν καλά μια μοτοσικλέτα.
Βήμα
Μέρος 1 από 3: Ρύθμιση του σωστού εξοπλισμού
Βήμα 1. Προετοιμάστε το κράνος σας
Το κράνος είναι το πιο σημαντικό εργαλείο οδήγησης και πρέπει να έχετε. Εάν έχετε ένα ατύχημα, ένα κράνος μπορεί να σας προστατεύσει από τραυματισμούς στο κεφάλι. Το κράνος που φοράτε πρέπει να ταιριάζει άνετα στο κεφάλι σας, αλλά να είναι αρκετά φαρδύ για να βλέπετε το περιβάλλον. Επιλέξτε το κράνος που σας ταιριάζει καλύτερα.
- Προκειμένου το κεφάλι σας να είναι καλά προστατευμένο, αγοράστε κράνος σχεδιασμένο με πρότυπα ασφάλειας οδήγησης. Δεν χρειάζεται το πιο ακριβό κράνος. Η ινδονησιακή νομοθεσία απαιτεί το κράνος που φοράτε όταν οδηγείτε να είναι του προτύπου SNI (Indonesian National Standard). Τα εισαγόμενα κράνη συνήθως φέρουν επίσης σήμανση DOT (από το Υπουργείο Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών) ή ECE (Ευρωπαϊκή Οικονομική Επιτροπή). Αυτά τα πρότυπα αξίζουν το σημείο αναφοράς ασφάλειάς σας, έτσι ώστε να προστατεύεται το κεφάλι σας σε ατύχημα. Τα τρία πρότυπα έχουν επίσης δοκιμαστεί σύμφωνα με την κατάσταση ασφάλειας της οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο. Υπάρχουν επίσης άλλα κράνη που περιλαμβάνουν περισσότερα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης. Ορισμένοι αναβάτες προτιμούν επίσης τη μάρκα κράνους Snell επειδή έχει υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας (όπως ρυθμίζονται από το Snell Memorial Foundation), δηλαδή καλές επιδόσεις σε υψηλές ταχύτητες και τραχότερες επιφάνειες.
- Μετρήστε την εφαρμογή του κράνους με το κεφάλι σας σε κατάστημα ειδών ιππασίας. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να μετρήσετε το δικό σας κεφάλι με μια υφασμάτινη μεζούρα, 1,5 εκ. Πάνω από τα φρύδια. Συγκρίνετε τη μέτρηση της κεφαλής σας με τον πίνακα μεγεθών της μάρκας που θέλετε να αγοράσετε. Σημειώστε επίσης ότι κάθε μάρκα έχει διαφορετικές μετρήσεις, οπότε βεβαιωθείτε ότι κοιτάζετε τον πίνακα μετρήσεων για κάθε μάρκα που σκοπεύετε να αγοράσετε.
- Βεβαιωθείτε ότι το κράνος που θέλετε να αγοράσετε μπορεί να ταιριάζει καλά στο κεφάλι σας. Το σωστό μάτι για το κεφάλι σας ξεκινά ακριβώς πάνω από τα φρύδια σας και τα δάχτυλά σας μόλις που χωράνε ανάμεσα στο πρόσωπο και το κράνος. Διαφορετικά κράνη κατασκευάζονται για διαφορετικούς τύπους κεφαλών. Εάν το κράνος σας έχει το σωστό μέγεθος αλλά είναι άβολο να το φορέσετε, δοκιμάστε ένα διαφορετικό κράνος. Για την καλύτερη δυνατή ασφάλεια, αγοράστε ένα full face ή ένα σπονδυλωτό κράνος.
Βήμα 2. Αγοράστε ένα σακάκι
Ένα μπουφάν μοτοσικλέτας θα προστατεύσει το πάνω μέρος του σώματός σας καθώς και τα εσωτερικά σας όργανα. Τα μπουφάν μοτοσικλέτας είναι συνήθως κατασκευασμένα από δέρμα ή συνθετικά υλικά όπως το kevlar. Αναζητήστε σακάκια ειδικά για μοτοσικλέτες σχεδιασμένα με προστασία σώματος για να απορροφούν ενέργεια σύγκρουσης. Εάν ένα σακάκι φέρει το λογότυπο CE (Certified European), ο σχεδιασμός του μπουφάν πληροί τις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών προτύπων.
- Ένα σωστό μέγεθος σακάκι θα ταιριάζει άνετα στο πάνω μέρος του σώματός σας, ενώ ταυτόχρονα θα επιτρέπει στα χέρια σας να κινούνται ελεύθερα. Εξετάστε τις συνθήκες του περιβάλλοντος οδήγησης, έτσι ώστε το βάρος και τα χαρακτηριστικά του μπουφάν να ταιριάζουν στις ανάγκες σας. Για παράδειγμα, ένα σακάκι που θα φορέσετε σε μια ζεστή χώρα θα έχει περισσότερα φερμουάρ και εξαερισμό για να διατηρείται ο αέρας.
- Εάν θέλετε να φορέσετε ένα σακάκι από δέρμα, βεβαιωθείτε ότι έχει σχεδιαστεί ειδικά για ιππασία. Ένα συνηθισμένο δερμάτινο μπουφάν δεν αρκεί για να σας προστατέψει.
- Εκτός από την οδηγική ασφάλεια, ένα σακάκι μπορεί επίσης να σας προστατεύσει από περιβαλλοντικές συνθήκες όπως ο καυτός ήλιος, ο άνεμος, η βροχή και οι κρύες θερμοκρασίες. Εάν αισθάνεστε άνετα ενώ οδηγείτε, θα μπορείτε να συγκεντρωθείτε καλύτερα.
Βήμα 3. Ετοιμάστε τις μπότες, τα γάντια και άλλα εργαλεία για τη βόλτα
Οι μπότες και τα γάντια μπορούν να σας προσφέρουν επιπλέον άνεση κατά την οδήγηση. Οι μπότες μπορούν να προστατεύσουν τα πόδια και τα γόνατά σας. Τα ειδικά παντελόνια μπορούν να προστατεύσουν τις γάμπες και τους μηρούς σας.
- Κατά την οδήγηση, τα πόδια σας θα δέχονται μεγάλη πίεση. Πρέπει να προστατεύετε καλά τα πόδια σας. Οι μπότες που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για ιππασία είναι συνήθως μέχρι το γόνατο και έχουν ειδικές αντιολισθητικές σόλες με καλά τοποθετημένα μεταλλικά προστατευτικά δακτύλων. Κατά την αγορά, δοκιμάστε το παπούτσι πιάνοντας το προστατευτικό των δακτύλων και το πίσω μέρος του παπουτσιού, στη συνέχεια στρίβοντάς το με μια κίνηση πίεσης. Εάν τα παπούτσια είναι δύσκολο να γυρίσουν (σκληρό υλικό), είναι πιο πιθανό να σας προστατεύσουν καλά σε ένα ατύχημα.
- Τα γάντια προστατεύουν τα χέρια σας από ιπτάμενα έντομα και σκόνη/συντρίμμια και μπορούν επίσης να ζεστάνουν τα δάχτυλά σας. Επιλέξτε γάντια που επιτρέπουν στα χέρια σας να κινούνται ελεύθερα. Είναι καλύτερα αν τα γάντια είναι εξοπλισμένα με κορδόνια Velcro στη βάση. Αυτός ο δεσμός μπορεί να κρατήσει το γάντι στη θέση του ακόμη και όταν εκτίθεται σε μεγάλη πίεση (σε ατύχημα, για παράδειγμα). Τα γάντια Kevlar μπορούν να προστατεύσουν τα χέρια σας, ενώ επιτρέπουν στα δάχτυλά σας να κινούνται ελεύθερα.
- Το ειδικό παντελόνι οδήγησης είναι ένα εργαλείο οδήγησης στο οποίο σπάνια προσέχουν οι άνθρωποι. Τα τζιν είναι γενικά σχεδιασμένα για στυλ και όχι για προστασία και συνήθως σκίζονται σε ατύχημα. Μια καλύτερη επιλογή είναι τα παντελόνια που είναι κατασκευασμένα από το ίδιο ύφασμα με το σακάκι σας. Αυτό το υλικό είναι συνήθως σχεδιασμένο για να αντέχει σε έντονη πίεση σε περίπτωση ατυχήματος.
Μέρος 2 από 3: Μάθετε να οδηγείτε μοτοσικλέτα
Βήμα 1. Κάντε ένα μάθημα οδήγησης
Στα μαθήματα οδήγησης, μπορείτε να μάθετε για τεχνικές ασφάλειας και σωστές τεχνικές οδήγησης. Αυτό το είδος μαθημάτων συνιστάται ανεπιφύλακτα για όλους τους αρχάριους αναβάτες, αν και από τη στιγμή που γράφεται αυτό, αυτό το είδος μαθημάτων δεν έχει γίνει ακόμη απαίτηση για τη λήψη άδειας οδήγησης.
- Οι νέοι αναβάτες που είναι εντελώς άπειροι θα πρέπει να ακολουθήσουν μια πορεία αναβάτη για αρχάριους. Μπορείτε να βρείτε τέτοια μαθήματα στο Διαδίκτυο. Στην Ινδονησία, μαθήματα όπως αυτό πραγματοποιούνται συνήθως από τον ιδιωτικό τομέα.
- Εάν δεν έχετε ακόμα όχημα, αυτό το μάθημα θα σας δώσει ένα μηχανάκι. Θα διδαχθείτε τα βασικά της ασφάλειας λειτουργίας και οδήγησης.
- Τα μαθήματα οδήγησης χωρίζονται συνήθως σε θεωρητικά και πρακτικά τμήματα. Στο τέλος, μπορείτε να δώσετε εξετάσεις για να λάβετε Άδεια Οδήγησης.
Βήμα 2. Μάθετε τον έλεγχο του κινητήρα
Εξοικειωθείτε με τα βασικά χειριστήρια κινητήρα πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε. Όταν οδηγείτε, θα πρέπει να σκεφτείτε γρήγορα. Μπορείτε να πάθετε ατύχημα αν δεν ξέρετε πώς να ελέγχετε καλά το ποδήλατο.
- Ο μοχλός του συμπλέκτη βρίσκεται συνήθως στα αριστερά του τιμονιού της μοτοσικλέτας σας. Αυτός ο μοχλός συμπλέκτη χρησιμοποιείται για την απελευθέρωση ισχύος από τους πίσω τροχούς κατά την αλλαγή ταχυτήτων.
- Ο αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στο αριστερό πόδι και μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις ταχύτητες τραβώντας το μοχλό συμπλέκτη.
- Η δεξιά λαβή αερίου λειτουργεί ως ρυθμιστής αερίου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη λαβή αερίου για να επιταχύνετε τον κινητήρα. Ο μοχλός στα δεξιά του τιμονιού είναι το μπροστινό φρένο.
- Χρησιμοποιήστε το δεξί μοχλό για να τραβήξετε το πίσω φρένο.
- Σε γενικές γραμμές, η αριστερή πλευρά της μοτοσικλέτας σας είναι για τον έλεγχο ταχυτήτων και η δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας σας για τον έλεγχο του αερίου και των φρένων.
Βήμα 3. Ανεβείτε στο μηχανάκι
Ο σωστός τρόπος οδήγησης μοτοσικλέτας είναι να αντικρίσετε το μηχανάκι από την αριστερή πλευρά. Πιάστε το αριστερό τιμόνι και στη συνέχεια σηκώστε το δεξί σας πόδι πάνω από το πάγκο μέχρι να φτάσει στη δεξιά πλευρά του ποδηλάτου. Τοποθετήστε και τα δύο σας πόδια στο έδαφος.
- Ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίζετε τη λειτουργία μιας μοτοσικλέτας είναι να κάθεστε πάνω της και να δοκιμάσετε τα διάφορα χειριστήρια πριν την ξεκινήσετε.
- Νιώστε αν το μέγεθος του κινητήρα είναι κατάλληλο για το μέγεθος του σώματός σας. Πιάστε τα δύο τιμόνια, το μοχλό συμπλέκτη και το φρένο. Βεβαιωθείτε ότι τα δάχτυλά σας μπορούν να φτάσουν και στους δύο μοχλούς εύκολα. Τα χέρια σας πρέπει να είναι ελαφρώς σπασμένα στους αγκώνες καθώς πιάνετε και τα δύο άκρα του τιμονιού. Όλοι οι διακόπτες πρέπει να είναι εύκολα προσβάσιμοι με το δάχτυλό σας.
- Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να χτυπήσετε εύκολα στο έδαφος. Συνηθίστε το βάρος της μοτοσυκλέτας που οδηγείτε. Επιπλέον, πρέπει επίσης να μπορείτε να ελέγχετε τις αλλαγές ταχυτήτων και τα φρένα χωρίς να χρειάζεται να το αφήσετε ή να γλιστρήσει το πόδι σας από τη βάση.
Βήμα 4. Εξοικειωθείτε με το μοχλό συμπλέκτη
Ο μοχλός του συμπλέκτη χρησιμοποιείται για την αλλαγή ταχυτήτων. Όταν τραβάτε αυτόν τον μοχλό, αφήνετε τον κινητήρα από το γρανάζι του. Με αυτόν τον τρόπο, η μοτοσικλέτα σας θα είναι ουδέτερη και μπορείτε να αλλάζετε ταχύτητες.
- Σκεφτείτε αυτόν τον μοχλό συμπλέκτη σαν διακόπτη dimmer, όχι σαν αμφίδρομο (off-on) διακόπτη. Πρέπει να το τραβήξετε αργά και με ακρίβεια για να μην σταματήσει ξαφνικά η μοτοσυκλέτα σας.
- Αφού ξεκινήσετε τον κινητήρα, τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη και μπείτε στην πρώτη ταχύτητα πιέζοντας το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων με το αριστερό σας πόδι. Σως χρειαστεί να το πατήσετε μερικές φορές. Γνωρίζετε ότι είστε στην πρώτη ταχύτητα εάν δεν αισθάνεστε καμία αντίσταση από το ποδήλατό σας ή οποιαδήποτε ένδειξη ότι το γρανάζι κινείται.
- Τα περισσότερα γρανάζια μοτοσικλέτας έχουν μοτίβο "1 κάτω, 5 πάνω". Σε αντίθεση με το γρανάζι μοτοσικλέτας με μοτίβο N-1-2-3-4, το μοτίβο συμπλέκτη μοτοσικλέτας είναι συνήθως 1-N-2-3-4-5-6 και ούτω καθεξής. Όταν αλλάζετε ταχύτητες, θα δείτε την ενδεικτική λυχνία του αριθμού ταχυτήτων στην ένδειξη στο τιμόνι της μοτοσικλέτας.
- Όταν οδηγείτε, αλλάξτε ταχύτητα τραβώντας το μοχλό συμπλέκτη με το αριστερό σας χέρι για να απελευθερώσετε το πίσω ελαστικό. Ενώ τραβάτε το μοχλό συμπλέκτη, μειώστε το αέριο. Η μείωση αερίου γίνεται έτσι ώστε η μοτοσικλέτα σας να μην δονείται έντονα όταν την επανατοποθετήσετε. Συνεχίστε να αλλάζετε ταχύτητες με το αριστερό σας πόδι. Διατηρήστε την ταχύτητα με το δεξί σας χέρι για να διατηρείτε ομαλά το γρανάζι. Τέλος, αφήστε το μοχλό συμπλέκτη.
Βήμα 5. Εκκινήστε το μηχάνημα
Τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη και βρείτε τον διακόπτη του κινητήρα σας. Συνήθως αυτός ο διακόπτης είναι κόκκινος, που βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού της μοτοσικλέτας. Μετακινήστε το στη θέση "on". Οι περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες δεν χρειάζεται να «ξεφτιλιστούν», αλλά αν το ποδήλατό σας είναι παλιό, μπορεί να είναι. Το πόδι "slah" βρίσκεται πίσω από το δεξί πόδι του ποδηλάτου σας.
- Γυρίστε το κλειδί στη θέση "ON" και βεβαιωθείτε ότι οι λυχνίες και οι ενδείξεις είναι αναμμένες.
- Βάλτε στο ουδέτερο. Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να μεταβείτε στο 1ο και μετά να το ανεβάσετε στο ουδέτερο. Δώστε προσοχή εάν η λυχνία N στην οθόνη ένδειξης του κινητήρα είναι αναμμένη.
- Με το δεξί αντίχειρα, πατήστε το κουμπί "Έναρξη". Αυτό το κουμπί βρίσκεται συνήθως κάτω από τον διακόπτη κινητήρα. Το κουμπί εκκίνησης συνήθως σημειώνεται με έναν κύκλο με έναν κεραυνό στη μέση.
- Αφού ξεκινήσει ο κινητήρας, προθερμάνετε τη μοτοσικλέτα σας για 45 δευτερόλεπτα πριν τη χρησιμοποιήσετε.
- Με τα πόδια σας εντελώς στο έδαφος, τραβήξτε τον συμπλέκτη. Στη συνέχεια, σηκώστε το μπροστινό μέρος του ποδιού σας (ακουμπώντας στο πίσω μέρος του ποδιού σας) και επαναλάβετε μέχρι να συνηθίσετε την πίεση του συμπλέκτη.
Βήμα 6. Δοκιμάστε να "μεταφέρετε" τον κινητήρα
Ξεκινήστε με τα πόδια σας μπροστά και στο έδαφος. Αφήστε αργά τον συμπλέκτη μέχρι η μοτοσικλέτα να αρχίσει να προχωρά από μόνη της.
- Χρησιμοποιώντας μόνο τον συμπλέκτη, μετακινήστε το ποδήλατο προς τα εμπρός και βεβαιωθείτε ότι είναι ισορροπημένο με τα πόδια σας.
- Επαναλάβετε μέχρι να μπορέσετε να τρέξετε τη μοτοσικλέτα όρθια χωρίς τα πόδια σας στο έδαφος. Βεβαιωθείτε ότι αισθάνεστε ισορροπημένοι στη μοτοσικλέτα.
Μέρος 3 από 3: Οδήγηση μοτοσικλέτας
Βήμα 1. Ξεκινήστε να οδηγείτε
Μόλις ο κινητήρας ξεκινήσει και ζεσταθεί, μπορείτε να ξεκινήσετε την οδήγηση. Μπορείτε να το κάνετε αυτό χαμηλώνοντας το γρανάζι στο 1 και αφήνοντας το μοχλό συμπλέκτη ενώ προσθέτετε αέριο.
- Βεβαιωθείτε ότι το πρότυπο κινητήρα σας δεν είναι εκτός λειτουργίας.
- Αφήστε τον συμπλέκτη αργά μέχρι ο κινητήρας να αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός.
- Mayσως χρειαστεί να πιέσετε αργά το γκάζι, έτσι ώστε το ποδήλατό σας να μην πηδάει όταν τραβάτε το μοχλό συμπλέκτη.
- Μόλις ο κινητήρας αρχίσει να κινείται, προσθέστε αργά αέριο και σηκώστε τα πόδια σας στα υποπόδια.
- Δοκιμάστε να οδηγήσετε σε ευθεία γραμμή. Ενώ αφήνετε το μοχλό συμπλέκτη και τραβάτε το γκάζι για να κάνετε τη μοτοσικλέτα να κινείται γρηγορότερα, συνεχίστε να οδηγείτε σε ευθεία γραμμή. Όταν είστε έτοιμοι να σταματήσετε, τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη και τραβήξτε αργά το μπροστινό και το πίσω φρένο μαζί. Χρησιμοποιήστε το αριστερό σας πόδι για να κρατήσετε τη μοτοσικλέτα όταν σταματήσει. Όταν σταματήσετε, βάλτε το δεξί σας πόδι στο έδαφος.
Βήμα 2. Εξασκηθείτε στην αλλαγή ταχυτήτων
Μόλις μπορέσετε να οδηγήσετε σε ευθεία γραμμή, ξεκινήστε να εξασκείστε την αλλαγή ταχυτήτων. Προσπαθήστε να μάθετε και να νιώσετε τη «ζώνη τριβής» του μοτέρ που οδηγείτε. Η ζώνη τριβής είναι η ζώνη αντίστασης που εμφανίζεται όταν τραβιέται ο συμπλέκτης. Η μοτοσικλέτα σας μεταφέρει ισχύ από τον κινητήρα στα πίσω ελαστικά σε αυτήν τη ζώνη. Οι αλλαγές ταχυτήτων μοτοσικλέτας είναι τακτικές. Πρέπει να ανεβάσετε ή να κατεβάσετε ταχύτητες ένα προς ένα. Πρέπει να εξασκηθείτε στο να αισθάνεστε και να ακούτε όταν είναι ώρα να αλλάξετε ταχύτητα. Η μοτοσικλέτα σας θα γκρινιάζει με υψηλότερο RPM όταν έρθει η ώρα να αλλάξετε ταχύτητα.
- Όταν ξεκινά η μοτοσικλέτα σας, χαμηλώστε τις ταχύτητες στην 1η ταχύτητα. Μπορείτε να πείτε ότι είστε στην 1η ταχύτητα όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να χαμηλώσει άλλο. Θα ακούσετε έναν ελαφρύ ήχο "κλικ" όταν είναι στην 1η ταχύτητα.
- Πολύ αργά, αφήστε τον συμπλέκτη μέχρι η μοτοσικλέτα σας να αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός. Όταν θέλετε να πάτε γρηγορότερα, τραβήξτε αργά το γκάζι ενώ αφήνετε το μοχλό συμπλέκτη.
- Για να μπείτε στη δεύτερη ταχύτητα, τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη, αφήστε το μοχλό αερίου και, στη συνέχεια, τραβήξτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων μέχρι να περάσει από την ουδέτερη θέση. Βεβαιωθείτε ότι η ουδέτερη λυχνία δεν είναι αναμμένη. Αφήστε το μοχλό συμπλέκτη και, στη συνέχεια, τραβήξτε το γκάζι προς τα πίσω. Επαναλάβετε για να αλλάξετε ταχύτητες σε υψηλότερη ταχύτητα.
- Μετά τη 2η ταχύτητα, δεν χρειάζεται να τραβήξετε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων τόσο δυνατά όσο δεν προσπαθείτε πλέον να ξεπεράσετε το ουδέτερο.
- Για να κατεβάσετε προς τα κάτω, αφήστε το αέριο και τραβήξτε ελαφρά το μοχλό φρένου. Τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη και στη συνέχεια πατήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Στη συνέχεια, αφήστε αργά το μοχλό συμπλέκτη.
- Μόλις μάθετε πώς να κατεβάζετε προς τα κάτω, μπορείτε να σταματήσετε ενώ είστε ακόμα στη 2η ταχύτητα. Στη συνέχεια, όταν σταματήσετε τελείως, χαμηλώστε πίσω στην 1η ταχύτητα.
Βήμα 3. Εξασκηθείτε στην στροφή
Όπως ένα κανονικό ποδήλατο, μια μοτοσικλέτα μπορεί να στρίψει (αφού κινήσει περισσότερο από 15 χλμ./Ώρα), κατευθύνοντας προς την κατεύθυνση που θέλετε να στρίψετε. Τραβήξτε το τιμόνι της μοτοσικλέτας προς την κατεύθυνση που θέλετε να στρίψετε. Ενώ γυρίζετε, κρατήστε τα μάτια σας ευθεία μπροστά.
- Μειώστε την ταχύτητα κατά τη στροφή. Μην πατάτε φρένα όταν στρίβετε. Αφήστε το γκάζι και φρένο εάν είναι απαραίτητο, πριν στρίψετε.
- Κρατήστε τα μάτια σας μπροστά και προσέξτε την κατεύθυνση που στρίβετε. Τραβήξτε το τιμόνι της μοτοσικλέτας προς την κατεύθυνση της στροφής. Στη συνέχεια, συνεχίστε να επιταχύνετε καθώς στρίβετε, για να συνεχίσετε την κίνηση.
- Όταν κινείστε αργά, γυρίστε το κεφάλι σας για να δείτε το τέλος της στροφής. Αφήστε τη μοτοσικλέτα να ακολουθήσει την οπτική σας. Βρείτε το σημείο στο τέλος της στροφής και κρατήστε τα μάτια σας σε αυτό το σημείο. Μην κοιτάτε το έδαφος ή τα ελαστικά. Ενώ μπορεί να αισθάνεστε την ανάγκη να δώσετε προσοχή στις στροφές της μοτοσικλέτας, είναι ακόμα επικίνδυνο και μπορεί να σας δυσκολέψει να ολοκληρώσετε τις στροφές.
- Εφαρμόστε πίεση στην πλευρά στροφής. Αν στρίψετε αριστερά, σπρώξτε τη δεξιά πλευρά του τιμονιού του ποδηλάτου σας. Έτσι, η μοτοσικλέτα σας θα γείρει προς τα αριστερά. Ακολουθήστε την κλίση του ποδηλάτου σας και αυξήστε αργά την ταχύτητα. Όταν τελειώσετε με την περιστροφή, αφήστε το αέριο και, στη συνέχεια, προσθέστε ξανά το αέριο ενώ επιστρέφετε τον κινητήρα στους 90 μοίρες. Αφήστε τη μοτοσυκλέτα σας να ισιώσει και μην την πιέζετε μετακινώντας το τιμόνι.
Βήμα 4. Εξασκηθείτε στην επιβράδυνση και τη διακοπή
Τέλος, μόλις ξεκινήσετε με επιτυχία, αλλάξετε ταχύτητα και γυρίσετε τη μοτοσικλέτα σας, εξασκηθείτε στην επιβράδυνση και τη διακοπή της μοτοσικλέτας. Θυμηθείτε ότι ο μοχλός στο δεξί τιμόνι χρησιμοποιείται για να χειριστεί το μπροστινό φρένο και ο μοχλός στο δεξί πόδι λειτουργεί το πίσω φρένο. Ξεκινήστε να φρενάρετε με το μπροστινό φρένο και χρησιμοποιήστε το πίσω φρένο για να σταματήσετε.
- Όταν θέλετε να σταματήσετε, ξεκινήστε με το μπροστινό φρένο και πιέστε το πίσω φρένο μόλις επιβραδύνετε τον κινητήρα.
- Ενώ επιβραδύνετε τον κινητήρα, χαμηλώστε τις ταχύτητες. Δεν χρειάζεται πάντα να κατεβαίνετε κάτω στο γρανάζι 1. Μπορείτε να κατεβείτε στη ταχύτητα 2 και να σταματήσετε, πριν τελικά κατεβείτε στην ταχύτητα 1.
- Τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη κατά το φρενάρισμα και το κατέβασμα προς τα κάτω.
- Λειτουργήστε το μπροστινό και το πίσω φρένο καθώς επιβραδύνετε και αρχίζετε να σταματάτε τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι δεν προσθέτετε ταχύτητα. Η δομή της μοτοσικλέτας σημαίνει επίσης ότι πρέπει να επιβραδύνετε πριν το χέρι σας φτάσει στα φρένα.
- Πιέστε αργά στα φρένα. Μην πατάτε φρένα σε όλη τη διαδρομή, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει τη μοτοσικλέτα σας να σταματήσει ξαφνικά και να πηδήξει.
- Αφού σταματήσετε, κρατήστε πατημένο το μπροστινό φρένο και κρατήστε τα πόδια σας στο έδαφος. Πρώτα αριστερό πόδι, μετά δεξί πόδι.
Συμβουλές
- Βρείτε έναν φίλο που ξέρει ήδη να οδηγεί. Μπορεί να σε διδάξει.
- Αναζητήστε μαθήματα ασφάλειας οδήγησης στην περιοχή σας. Αυτά τα μαθήματα γίνονται συνήθως από ιδιωτικά πάρτι. Θα μάθετε πώς να οδηγείτε με ασφάλεια και σωστά και να λαμβάνετε έκπτωση ασφάλισης μετά την ολοκλήρωση του μαθήματος.
- Φοράτε πάντα όλο τον εξοπλισμό ασφαλείας σας. Κράνος, γάντια, προστασία ματιών, μπότες. Θυμηθείτε: "Να φοράτε πάντα όλο τον εξοπλισμό ασφαλείας όταν οδηγείτε."
- Εξοικειωθείτε με τη μοτοσικλέτα σας. Βεβαιωθείτε ότι είστε εξοικειωμένοι με κάθε χειριστήριο και ότι μπορείτε να τους φτάσετε άνετα και χωρίς να κοιτάτε κάτω. Αυτό είναι πολύ σημαντικό. Όταν βρίσκεστε στο δρόμο, δεν μπορείτε να ψάξετε ούτε ένα δευτερόλεπτο μόνο για να αλλάξετε ταχύτητα.
- Βρείτε έναν μεγάλο, ευρύχωρο χώρο για άσκηση. Για παράδειγμα, το πάρκινγκ του σχολείου όταν όλοι έχουν πάει σπίτι.
Προειδοποίηση
- Μην χειρίζεστε τη μοτοσικλέτα χωρίς επαρκή εξοπλισμό ασφαλείας.
- Μην χειρίζεστε τη μοτοσικλέτα ενώ βρίσκεστε υπό την επήρεια οποιασδήποτε ουσίας.
- Σχεδόν όλοι οι μοτοσικλετιστές θα αντιμετωπίσουν σύγκρουση. Η οδήγηση μοτοσικλέτας είναι επικίνδυνη και μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Χρησιμοποιείτε πάντα τη σωστή τεχνική.
