Θέλετε να ξεκινήσετε τη μοτοσυκλέτα; Εάν ο κινητήρας είναι σε καλή κατάσταση, αυτή η διαδικασία δεν θα είναι πολύ δύσκολη. Αυτό το άρθρο παρέχει έναν βασικό οδηγό για το πώς να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 3: Έλεγχος της κατάστασης του κινητήρα
Βήμα 1. Μάθετε αν η μοτοσικλέτα σας είναι καρμπυραρισμένη ή με έγχυση
Οι περισσότερες μοτοσυκλέτες, ειδικά οι παλαιότερες, φθηνότερες, δεν διαθέτουν σύγχρονο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Εάν δεν είστε σίγουροι, μπορείτε να ελέγξετε το μοχλό τσοκ στη μοτοσικλέτα. Ο μοχλός τσοκ βρίσκεται συνήθως στα αριστερά του τιμονιού, πάνω από το κουμπί κόρνας. Οι μοτοσικλέτες καρμπυρατέρ έχουν συνήθως μοχλό πνιγμού, ενώ αυτές με έγχυση όχι.
Βήμα 2. Καθίστε στο κάθισμα της μοτοσικλέτας κατά την εκκίνηση
Με αυτόν τον τρόπο, θα έχετε τον πλήρη έλεγχο μόλις ξεκινήσει η μοτοσικλέτα. Εάν πρόκειται να ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα αλλά όχι ενώ κάθεστε πάνω της, βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα είναι σε ουδέτερη θέση (η ουδέτερη σχέση είναι μεταξύ των σχέσεων 1 και 2) πριν το κάνετε. Μην αφήσετε το μηχανάκι να φύγει από μόνο του!
Βήμα 3. Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα είναι σε καλή κατάσταση
Πρέπει να γεμίσετε μπαταρίες καυσίμου και μοτοσικλέτας. Είναι σημαντικό να συντηρείτε τακτικά τη μοτοσικλέτα σας, ειδικά αν ζείτε σε υγρό και κρύο περιβάλλον. Αντικαταστήστε το μπουζί μοτοσικλέτας ή, εάν λειτουργεί, πλύνετε το παλιό μπουζί. Ελέγξτε το χρόνο ανάφλεξης της μοτοσικλέτας και ρυθμίστε τον εάν είναι απαραίτητο. όταν ταιριάζει, αντικαταστήστε το σημείο ανάφλεξης. Η συντήρηση και ο καθαρισμός του καρμπυρατέρ πρέπει επίσης να γίνεται τακτικά.
Αντικαταστήστε το μονωτικό μπουζί μοτοσικλέτας αν φαίνεται παλιό, φθαρμένο ή ξεφτισμένο. Χρησιμοποιήστε μπουζί και μονωτικά που προτείνονται από το εργοστάσιο. Μάθετε πληροφορίες σχετικά με τα μέρη μοτοσικλετών στο εγχειρίδιο
Βήμα 4. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μοτοσικλέτας
Πριν ξεκινήσετε τη μίζα, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας της μοτοσικλέτας είναι ακόμη λιπανμένος. Εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή ή άδεια, μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα της μοτοσικλέτας για να μην ζεσταθεί και μην καταστραφεί.
Βήμα 5. Ελέγξτε την μπαταρία της μοτοσικλέτας
Τοποθετήστε το κλειδί και γυρίστε το δεξιόστροφα μέχρι να ανάψει η λυχνία. Εάν η λυχνία δεν ανάψει, η μπαταρία της μοτοσικλέτας μπορεί να εξαντληθεί και πρέπει να επαναφορτιστεί ή να αντικατασταθεί.
Μέθοδος 2 από 3: Εκκίνηση της μοτοσικλέτας καρμπυρατέρ
Βήμα 1. Εντοπίστε το μοχλό τσοκ ή τον διακόπτη διακοπής
Για να ξεκινήσετε μια μοτοσικλέτα σε κρύες συνθήκες, υπάρχει συνήθως ένας μοχλός πνιγμού ή ένας διακόπτης κυκλώματος στο τιμόνι. Για ορισμένες μοτοσικλέτες, ο μοχλός τσοκ μπορεί να βρίσκεται στο καρμπυρατέρ. Αυτή η διαδικασία θα παράσχει ένα πλούσιο, πλούσιο σε καύσιμα μίγμα που είναι πολύ απαραίτητο όταν η μοτοσικλέτα είναι «κρύα»-όταν η μοτοσικλέτα δεν έχει χρησιμοποιηθεί για περισσότερες από μερικές ώρες. Εάν ο κινητήρας είναι πολύ κρύος και το καρμπυρατέρ μοτοσικλέτας είναι πολύ βρώμικο, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε πιο συχνά το μοχλό τσοκ.
- Ο μοχλός τσοκ δεν πρέπει να χρησιμοποιείται όταν ξεκινάτε μια μοτοσικλέτα που είναι ακόμα «καυτή». Εάν η μοτοσικλέτα έχει μόλις χρησιμοποιηθεί και ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός, δεν χρειάζεται πολύ δύναμη για να την ξανακινήσετε. Απλώς τραβήξτε αργά το μοχλό αερίου και η μοτοσικλέτα θα ξεκινήσει.
- Οι περισσότερες μοτοσικλέτες έχουν από προεπιλογή σύστημα διακόπτη κυκλώματος. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι το πρότυπο της μοτοσικλέτας δεν είναι χαμηλωμένο. Όταν η μοτοσικλέτα είναι σε ουδέτερη θέση, αυτή η λειτουργία θα σταματήσει.
Βήμα 2. Ανοίξτε το μοχλό τσοκ
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του διακόπτη είναι ενεργοποιημένος ή "ενεργοποιημένος". Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αερίου δεν τραβιέται κατά την εκκίνηση. Εάν τραβηχτεί ο μοχλός αερίου, ο κινητήρας θα είναι δύσκολο ή ακόμη και αδύνατο να ξεκινήσει. Θυμηθείτε, ο μοχλός τσοκ δεν πρέπει να χρησιμοποιείται εάν η μοτοσικλέτα έχει μόλις χρησιμοποιηθεί.
Βήμα 3. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ενεργοποίησης
Τα φώτα στο ταμπλό θα ανάψουν όταν γίνει αυτό. Εάν το πράσινο φως στο ταμπλό είναι αναμμένο, υποδεικνύει ότι η μοτοσικλέτα είναι σε ουδέτερη θέση.
Βήμα 4. Εκκινήστε τον κινητήρα
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το μοχλό συμπλέκτη (βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού) και στη συνέχεια πατήστε το κουμπί εκκίνησης (βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού). Η μοτοσικλέτα θα κάνει έναν διακριτικό ήχο όταν ξεκινά.
Βήμα 5. Κλείστε το μοχλό τσοκ και τραβήξτε το μοχλό γκαζιού
Αφού ξεκινήσει ο κινητήρας, κλείστε λίγο το μοχλό τσοκ και στη συνέχεια τραβήξτε αργά το μοχλό αερίου. Όταν οδηγείτε, ο μοχλός τσοκ μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί για πολύ κοντά, αλλά μην ξεχάσετε να κλείσετε το μοχλό όσο το δυνατόν γρηγορότερα, έτσι ώστε η μοτοσικλέτα να λειτουργεί ομαλά. Όταν θερμαίνετε τη μοτοσικλέτα, μην τραβάτε το μοχλό του γκαζιού πολύ δυνατά.
Μέθοδος 3 από 3: Εκκίνηση της μοτοσικλέτας έγχυσης
Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα είναι σε ουδέτερη θέση
Το ουδέτερο γρανάζι βρίσκεται συνήθως μεταξύ των γραναζιών 1 και 2.
Βήμα 2. Αγνοήστε το μοχλό τσοκ
Για μοτοσικλέτες ψεκασμού, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα θα ρυθμίζει αυτόματα τις απαιτήσεις καυσίμου της μοτοσυκλέτας, τόσο ζεστού όσο και κρύου. Δεν υπάρχει μοχλός πνιγμού για αυτόν τον τύπο μοτοσικλέτας. Τραβήξτε το μοχλό αερίου σιγά σιγά όταν ξεκινάτε τη μοτοσικλέτα σε ζεστές ή κρύες συνθήκες.
Βήμα 3. Τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη
Ο μοχλός του συμπλέκτη βρίσκεται συνήθως στα αριστερά του τιμονιού. Οι περισσότεροι μοτοσικλετιστές τραβούν συνήθως τον μπροστινό μοχλό φρένου (βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού) κατά την εκκίνηση της μοτοσικλέτας.
Βήμα 4. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί εκκίνησης
Αυτό το κουμπί βρίσκεται συνήθως στα δεξιά του τιμονιού, στο κάτω μέρος όπου το δεξί χέρι κρατά το μοχλό αερίου.
Βήμα 5. Δοκιμάστε να τραβήξετε το μοχλό αερίου
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά όταν ξεκινά, δοκιμάστε να τραβήξετε το μοχλό αερίου όταν πατάτε το κουμπί εκκίνησης. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός του συμπλέκτη είναι πλήρως πατημένος ενώ το κάνετε αυτό.
