Όταν τα πτερύγια του ηλεκτρικού ανεμιστήρα δεν γυρίζουν ή ο ήχος είναι θορυβώδης, το πρόβλημα συνήθως προέρχεται από το λιπαντικό υγρό που έχει στεγνώσει και απόφραξη στον εξαερισμό. Για να λύσετε διάφορα προβλήματα με τους ηλεκτρικούς ανεμιστήρες, πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε, να λιπάνετε τους πείρους και τα κεντρικά εξαρτήματα και να καθαρίσετε τον εξαερισμό και το κάλυμμα του κινητήρα. Η επισκευή ενός ηλεκτρικού ανεμιστήρα μπορεί να είναι μια δύσκολη δουλειά εάν το πρόβλημα βρίσκεται σε ένα μέρος του κινητήρα που μπορεί να έχει πεθάνει εάν ο ανεμιστήρας δεν ακούγεται όταν είναι ενεργοποιημένος και οι λεπίδες δεν γυρίζουν ακόμη και μετά τον καθαρισμό και τη λίπανση. Δεδομένου του χαμηλού κόστους, δεν πρέπει να κάνετε τον κόπο να προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας ένα χαλασμένο μοτέρ ανεμιστήρα, αλλά να σκεφτείτε να αγοράσετε έναν νέο ανεμιστήρα.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 3: Αποσυναρμολόγηση του ανεμιστήρα
Βήμα 1. Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί
Συνδέστε τον ανεμιστήρα και ενεργοποιήστε τον στη ρύθμιση υψηλότερης ισχύος. Εάν οι λεπίδες κινούνται ελαφρώς ή αρχίζουν να περιστρέφονται, ο κινητήρας του ανεμιστήρα είναι πιθανώς ακόμα καλός. Εάν δεν ακούτε κανέναν ήχο, κολλήστε το αυτί σας στο κέντρο του πλαισίου πίσω από την προπέλα. Πατήστε το κουμπί για να απενεργοποιήσετε και να ενεργοποιήσετε ξανά τον ανεμιστήρα, αυτή τη φορά ακούγοντας προσεκτικά τον ήχο. Εάν ακούγεται ένας βουητός ή δονητικός ήχος, το μοτέρ του ανεμιστήρα πιθανότατα εξακολουθεί να λειτουργεί.
Δοκιμάστε τον ανεμιστήρα σε διαφορετική πηγή τροφοδοσίας. Υπάρχει πιθανότητα η ηλεκτρική ασφάλεια να έχει υποστεί ζημιά, έτσι ώστε το βύσμα που χρησιμοποιείται δεν λειτουργεί και ο ανεμιστήρας δεν λαμβάνει ηλεκτρική ενέργεια
Υπόδειξη:
Για τα περισσότερα μοντέλα ανεμιστήρων γραφείου και βάσης, δεν θα πρέπει να κάνετε τον κόπο να επισκευάσετε τον κινητήρα για να λειτουργήσει ξανά. Ο κινητήρας του εργαλείου είναι πιθανότατα νεκρός. Καλύτερα να αγοράσετε έναν νέο ανεμιστήρα όταν ο κινητήρας είναι νεκρός. Ωστόσο, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα εάν εξακολουθείτε να θέλετε να τον δοκιμάσετε!
Βήμα 2. Αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας του ανεμιστήρα και αφαιρέστε το προστατευτικό ή τη βάση του έλικα
Αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας από την πηγή τροφοδοσίας για να αποτρέψετε την εκκίνηση του ανεμιστήρα κατά τη συντήρηση. Νιώστε τις πλευρές του ανεμιστήρα για τα κλιπ που συγκρατούν τα δύο μισά μεταξύ τους. Εάν βρεθεί, αφαιρέστε το κλιπ και αφαιρέστε το μπροστινό πλαίσιο. Εάν δεν υπάρχουν άγκιστρα που κρατούν την έλικα, δοκιμάστε να γυρίσετε το κέντρο του ανεμιστήρα κυκλικά αριστερόστροφα. Εάν μπορούν να χαλαρώσουν, αφαιρέστε τις βίδες και χαμηλώστε το πλαίσιο του καλύμματος της λεπίδας του ανεμιστήρα.
- Ο πείρος είναι ένα κομμάτι μετάλλου στο κέντρο του ανεμιστήρα που γίνεται ο κύριος άξονας περιστροφής της λεπίδας του ανεμιστήρα.
- Το στήριγμα πτερυγίου ή το πλαίσιο κάλυψης πτερυγίων αναφέρεται σε πλαστικό ή μεταλλικό κάλυμμα που προστατεύει οποιονδήποτε από τις λεπίδες του ανεμιστήρα. Στα περισσότερα μοντέλα, το πλαίσιο συγκρατείται στη θέση του με δύο συνδετήρες ή στηρίζεται σε ένα κάλυμμα στο κέντρο για να βιδωθεί σφιχτά το πλαίσιο.
- Εάν υπάρχουν βίδες που συγκρατούν το πλαίσιο, αφαιρέστε τις με ένα κατσαβίδι για να τις αφαιρέσετε.
Βήμα 3. Γυρίστε τη λεπίδα ή τον δακτύλιο του ανεμιστήρα στο κέντρο του ανεμιστήρα αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε
Κάθε μοντέλο ανεμιστήρα είναι διαφορετικό, αλλά οι λεπίδες είναι συνήθως πάντα κλειδωμένες από ένα μικρό δαχτυλίδι ή ένα κάλυμμα δακτυλίου. Εάν υπάρχει πλαστικό που εμποδίζει το κέντρο της προπέλας, γυρίστε το αριστερόστροφα μέχρι να χαλαρώσει και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την προπέλα. Εάν δεν υπάρχουν ροδέλες, γυρίστε τη βάση του ανεμιστήρα μέχρι να κρατήσει τους πείρους στη θέση τους για να χαλαρώσουν τα πτερύγια από τους πείρους.
Ανάλογα με το μοντέλο του ανεμιστήρα, μπορεί να υπάρχει μια ράβδος στο πλάι του πείρου που κλειδώνει τις λεπίδες στη θέση τους. Αυτές οι ράβδοι μπορούν συνήθως να μετακινηθούν μπρος -πίσω για να κλειδώσουν ή να ξεκλειδώσουν τις λεπίδες του ανεμιστήρα
Βήμα 4. Σύρετε το πίσω μέρος της θήκης του ανεμιστήρα μέχρι να απαλλαγεί από τις ακίδες στο κέντρο
Αφαιρέστε πρώτα τον πλαστικό ή τον μεταλλικό δακτύλιο στο μπροστινό μέρος του πίσω καλύμματος προπέλας. Mayσως χρειαστεί να αφαιρέσετε μερικές βίδες για πρόσβαση στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα. Αφαιρέστε όλες τις ροδέλες και, στη συνέχεια, σύρετε το πίσω μισό του πλαισίου από τη βάση έλικας μέχρι τις ακίδες.
- Εάν υπάρχει πλαστικό δαχτυλίδι στο μπροστινό μέρος της προπέλας, πιθανότατα δεν υπάρχει δακτύλιο στο πίσω μέρος. Εάν δεν υπάρχει πλαστικό δαχτυλίδι στο μπροστινό μέρος, είναι πιθανότατα στο πίσω μέρος. Ο δακτύλιος συνήθως χρησιμεύει για τη σταθεροποίηση και τη συγκράτηση της έλικας στη θέση της.
- Εάν υπάρχει κάλυμμα ή πλαστικό πλαίσιο στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, αφαιρέστε τις βίδες στην πλάκα που εμποδίζουν το σώμα του κινητήρα.
Βήμα 5. Γυρίστε τον ανεμιστήρα και αναζητήστε τις βίδες στο πίσω μέρος
Όταν η θέση του πείρου και το μπροστινό μέρος του κινητήρα είναι εκτεθειμένα, ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα για να ελέγξετε την περιοχή απέναντι από το πλαίσιο του κινητήρα. Στους περισσότερους ανεμιστήρες, θα υπάρχουν πλαστικοί αεραγωγοί που επιτρέπουν τη διαφυγή θερμότητας και αέρα από τον κινητήρα. Θα υπάρχουν βίδες στο πίσω μέρος που συγκρατούν το πλαίσιο στη θέση του. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής ή ένα κατσαβίδι για να το αφαιρέσετε. Κρατήστε τις βίδες σε ασφαλές μέρος και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το περίβλημα του ανεμιστήρα.
- Το περίβλημα του ανεμιστήρα μπορεί να πέσει αμέσως μετά την αφαίρεση των βιδών. Εάν όχι, τοποθετήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας ή ένα κατσαβίδι στην έξοδο για να το βγάλετε.
- Σε ορισμένα μοντέλα ανεμιστήρων γραφείου, ο κινητήρας είναι συνήθως στη βάση. Εάν δεν υπάρχει μεγάλη κεφαλή πίσω από τον ανεμιστήρα και η βάση φαίνεται ευρεία, αφαιρέστε τις βίδες στο κάτω μέρος του ανεμιστήρα και αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα.
Μέθοδος 2 από 3: Λίπανση του ρουλεμάν ανεμιστήρα
Βήμα 1. Γυρίστε τον πείρο στο μπροστινό μέρος του ανεμιστήρα με το χέρι για να βεβαιωθείτε ότι γυρίζει
Χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να προσπαθήσετε να γυρίσετε την καρφίτσα στο κέντρο του ανεμιστήρα. Εάν αισθάνεστε κολλώδης ή σκληρός, ο πείρος μπορεί απλά να λιπανθεί. Με την πάροδο του χρόνου, το λιπαντικό στους πείρους θα στεγνώσει λόγω της περιστροφής των λεπίδων του ανεμιστήρα. Η εκ νέου λίπανση των ακίδων μπορεί να λύσει αυτό το πρόβλημα.
- Οι στεγνές ή κολλώδεις ακίδες είναι μια κοινή αιτία προβλημάτων με τις μη περιστρεφόμενες λεπίδες ανεμιστήρα.
- Εάν ο πείρος περιστρέφεται εύκολα χωρίς αντίσταση, δοκιμάστε να ενεργοποιήσετε τον ανεμιστήρα και να τον παρακολουθήσετε να περιστρέφεται. Αν πάλι δεν γυρίσει, το πρόβλημα δεν είναι στις ακίδες και μπορεί να υπάρχει βραχυκύκλωμα στον κινητήρα. Αν ναι, θα πρέπει να αγοράσετε έναν νέο ανεμιστήρα.
Βήμα 2. Αφαιρέστε τις ροδέλες ή τα μπουλόνια που μπλοκάρουν τη βάση του πείρου
Όταν οι ακίδες εκτίθενται, ενδέχεται να υπάρχει ακόμα ένας μεταλλικός μπουλόνι ή δύο που να ασφαλίζουν τους πείρους γύρω από το περίβλημα του ανεμιστήρα. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αφαιρέσετε τη βίδα του πείρου και να τη χαλαρώσετε. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τα πάντα, απλώς αποκτήστε πρόσβαση στο κάτω μέρος για να φτάσετε σε όλες τις καρφίτσες.
- Εάν δεν υπάρχουν ροδέλες ή μπουλόνια, παραλείψτε αυτό το βήμα.
- Τα δαχτυλίδια σε αυτό το τμήμα μπορούν συνήθως να γυριστούν με το χέρι.
Βήμα 3. Εφαρμόστε λιπαντικό λάδι στο μπροστινό και το πίσω μέρος των πείρων
Προετοιμάστε ένα μπουκάλι λιπαντικό με ένα μικρό σπρέι. Βρείτε ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε το κάτω από τις καρφίτσες για να πιάσετε τυχόν σταγονίδια λαδιού. Αναποδογυρίστε τη φιάλη λίπους εκεί που ο πείρος αγγίζει το πλαίσιο του κινητήρα και, στη συνέχεια, πιέστε την ακριβώς μπροστά από τον πείρο. Πιάστε το τμήμα κάτω από το μπουλόνι σύροντάς το από το λιπανμένο μέρος. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία στο πίσω μέρος του πλαισίου έτσι ώστε να λιπαίνονται και οι δύο πλευρές των πείρων.
- Μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε λιπαντικό λάδι. Μπορείτε να αγοράσετε λιπαντικό σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων ή υλικού.
- Μπορείτε να φορέσετε λαστιχένια γάντια εάν θέλετε να αποτρέψετε το λάδι να μπει στα χέρια σας. Ωστόσο, το λιπαντικό λάδι δεν είναι τοξικό ή επιβλαβές και μπορεί να σκουπιστεί εύκολα πριν το πλύσιμο με σαπούνι.
Προειδοποίηση:
Χρησιμοποιήστε αρκετό λιπαντικό για να καλύψετε ολόκληρη την καρφίτσα. Δεν θέλετε το λάδι να χτυπήσει απευθείας τον κινητήρα. Εάν στάζει λάδι από τις καρφίτσες, χτυπήστε τις με ένα πανί για να απορροφήσει το περιττό λάδι.
Βήμα 4. Περιστρέψτε το μπουλόνι γύρω από τη λιπανμένη περιοχή του πείρου ενώ το γυρίζετε
Όταν λιπανθούν οι ακίδες, σύρετε τα μπουλόνια στη θέση τους. Ξαπλώστε το πανί και στερεώστε το μπουλόνι με το μη κυρίαρχο χέρι σας. Πιάστε την καρφίτσα με το κυρίαρχο χέρι σας. Σύρετε το μπουλόνι μπρος -πίσω πάνω από τη λιπανμένη περιοχή ενώ το γυρίζετε με το χέρι. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για όλα τα μπουλόνια στην άλλη πλευρά.
- Αυτό θα διασφαλίσει ότι το λάδι εισχωρεί στα μπουλόνια που συγκρατούν τους πείρους ενώ περιστρέφονται. Εάν το μπουλόνι δεν λιπαίνεται, υπάρχει τριβή που εμποδίζει την περιστροφή του πείρου.
- Μπορείτε επίσης να σύρετε τα μπουλόνια προς τα έξω και να τα λιπάνετε ξεχωριστά, αν προτιμάτε.
Μέθοδος 3 από 3: Καθαρισμός του κινητήρα και εξαερισμός
Βήμα 1. Ελέγξτε το πίσω μέρος του πλαισίου του κινητήρα για σκόνη και βρωμιά
Γυρίστε τον ανεμιστήρα και κοιτάξτε μέσα στο πλαίσιο που περιβάλλει τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα καθαρό πανί μικροϊνών για να καθαρίσετε τη σκόνη. Εργαστείτε σε όλη την εσωτερική περιοχή του πλαισίου για να αφαιρέσετε τη σκόνη και τη βρωμιά που έχει συσσωρευτεί στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα.
Ο κακός αερισμός μπορεί να προκαλέσει παγίδευση σκόνης και θερμότητας μέσα στο περίβλημα του κινητήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει τον ανεμιστήρα να σταματήσει να λειτουργεί-ειδικά αν ο ανεμιστήρας σας διαθέτει μια λειτουργία κατά της υπερθέρμανσης που τον απενεργοποιεί αυτόματα όταν ο ανεμιστήρας ζεσταθεί πολύ
Προειδοποίηση:
Μην χρησιμοποιείτε νερό για να καθαρίσετε την περιοχή γύρω από τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Το νερό που εισέρχεται στον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και να βλάψει τον ανεμιστήρα.
Βήμα 2. Spεκάστε τον πλαστικό αεραγωγό στο πίσω μέρος του ανεμιστήρα με πεπιεσμένο αέρα
Πάρτε το κάλυμμα εξαερισμού που βιδώθηκε πριν λιπάνετε τον ανεμιστήρα και, στη συνέχεια, κρατήστε το μακριά από τον κινητήρα σας. Spεκάστε και τις δύο πλευρές του καλύμματος με πεπιεσμένο αέρα για να απομακρύνετε τη σκόνη από τις δυσπρόσιτες περιοχές μεταξύ των ράβδων εξαερισμού. Σκουπίστε το κάλυμμα με ένα στεγνό πανί.
- Εάν ο εξαερισμός καλύπτεται εντελώς από σκόνη ή βρωμιά, αυτό μπορεί να είναι η αιτία που ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί σωστά.
- Αν θέλετε να το καθαρίσετε καλά, βυθίστε τους αεραγωγούς σε σαπουνόνερο πριν τους στεγνώσετε. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος συνήθως δεν είναι απαραίτητη.
Βήμα 3. Συνδέστε τον ανεμιστήρα σε πηγή τροφοδοσίας και ενεργοποιήστε τον για να βεβαιωθείτε ότι οι ακίδες γυρίζουν
Πριν από την επανασυναρμολόγηση του ανεμιστήρα, συνδέστε τον πρώτα σε πηγή τροφοδοσίας και ενεργοποιήστε τον. Δείτε αν ο πείρος περιστρέφεται σωστά. Εάν όχι, θα πρέπει να καθαρίσετε τον κινητήρα. Ωστόσο, αυτή η εργασία μπορεί να είναι αρκετά δύσκολη και πολύπλοκη ώστε γενικά να μην αξίζει τα αποτελέσματα.
Υπάρχουν πολλοί ανεμιστήρες τραπεζιού και ανεμιστήρες βάσης που δεν διαθέτουν αφαιρούμενους κινητήρες, οπότε ο καθαρισμός ή η επισκευή τους μπορεί να είναι πολύ δύσκολος
Βήμα 4. Επανασυναρμολογήστε τον ανεμιστήρα τοποθετώντας τις λεπίδες, τα μπουλόνια και το πλαίσιο όπως πριν
Λειτουργήστε με αντίστροφη σειρά με βάση τον τρόπο αποσυναρμολόγησης του ανεμιστήρα. Σφίξτε τα μπουλόνια στους πείρους με ένα κλειδί και αντικαταστήστε τις ροδέλες προτού τοποθετήσετε τη θήκη της λεπίδας του ανεμιστήρα στη θέση της. Σύρετε τις λεπίδες του ανεμιστήρα προς τα πάνω, έτσι ώστε το πίσω μέρος να είναι ξεχωριστό από τον κινητήρα. Αντικαταστήστε τις πλαστικές οπές στο πλαίσιο του κινητήρα και αντικαταστήστε τις βίδες. Τοποθετήστε επίσης το μπροστινό προστατευτικό πλαίσιο έλικας και ασφαλίστε το καλά.
