Μπορείτε να γεμίσετε τα ελαστικά σας με αέρα γρήγορα και εύκολα χρησιμοποιώντας μια αντλία αέρα στο σπίτι ή σε ένα βενζινάδικο. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ετοιμάσει ένα μανόμετρο αέρα έτσι ώστε τα ελαστικά να μπορούν να γεμίσουν με ακρίβεια. Η διατήρηση της σωστής πίεσης του αέρα στο ελαστικό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε το σκάσιμο του ελαστικού, το οποίο είναι συνήθως το αποτέλεσμα μιας ταχείας πτώσης της πίεσης των ελαστικών. Επιπλέον, το σωστό φούσκωμα των ελαστικών θα μεγιστοποιήσει τη χρήση βενζίνης και την οδηγική απόδοση.
Βήμα
Μέρος 1 από 3: Μέτρηση πίεσης
Βήμα 1. Αγοράστε ένα μανόμετρο ελαστικών
Αναζητήστε αυτό το εργαλείο σε ένα αξιόπιστο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή συνεργείο. Αυτό το εργαλείο είναι αρκετά φθηνό και εύκολο στη μεταφορά. Η τιμή κυμαίνεται από 65.000 IDR για τα κανονικά έως 390.000 IDR για το ψηφιακό και διαθέτει κουμπί απελευθέρωσης αέρα και ακόμη και φωνητική καθοδήγηση. Υπάρχουν δύο τύποι μετρητών πίεσης αέρα ελαστικών που είναι εύκολο να μεταφερθούν: potlot και τύπος κλήσης
- Τα όργανα μέτρησης τύπου Potlot είναι μακριά, λεπτά και μεταλλικά, περίπου στο μέγεθος ενός μολυβιού. Αυτό το εργαλείο έχει την επέκταση που μετατοπίζεται σταδιακά από την πίεση του αέρα όταν συνδέεται με τη ράβδο ελαστικών.
- Το όργανο μέτρησης τύπου κλήσης είναι παρόμοιο με το δοχείο, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με μετρητή και βελόνα σήμανσης.
Βήμα 2. Ελέγξτε την πίεση αέρα των ελαστικών
Βρείτε ένα μικρό κομμάτι καουτσούκ στο χείλος του ελαστικού σας και ανοίξτε το για να δείτε τη βαλβίδα αέρα του ελαστικού. Πιέστε το ανοιχτό άκρο του μετρητή πίεσης αέρα στη βαλβίδα του ελαστικού. Κρατήστε σταθερά και σταθερά και ακούστε έναν ελαφρύ σφύριγμα καθώς ο μετρητής διαβάζει την πίεση από το ελαστικό. Μετά από λίγα λεπτά, τραβήξτε το μετρητή από το ελαστικό και δείτε τα αποτελέσματα των μετρήσεων στη μικρή οθόνη του εργαλείου.
Βήμα 3. Προσδιορίστε πόση ποσότητα αέρα υπάρχει ακόμα στο ελαστικό
Οι πιέσεις των ελαστικών αυτοκινήτων κυμαίνονται συνήθως από 206,8 έως 241,3 kpa (kilopascals), αν και τα μικρά φορτηγά απαιτούν γενικά μεγαλύτερη πίεση. Ορισμένα οχήματα απαιτούν την ίδια πίεση για κάθε ελαστικό, αλλά μερικά έχουν διαφορετική πίεση εμπρός και πίσω ελαστικών. Γενικά, τα ελαστικά θα ξεφουσκώνουν κατά 6,9 kPa κάθε μήνα. Θα πρέπει να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον κάθε μήνα επειδή η θερμοκρασία περιβάλλοντος επηρεάζει επίσης τα kpa των ελαστικών. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να βρείτε μικρές διαρροές. Είναι επίσης καλή ιδέα να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών κατά τον ανεφοδιασμό. Αντί να στέκεστε ακίνητοι, πιάστε το μετρητή σας και ελέγξτε την πίεση των ελαστικών. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την πίεση των εφεδρικών ελαστικών δύο φορές το χρόνο, ώστε να μην παραμένει σταθερή όταν χρειάζεται.
- Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου ή στις οδηγίες της πόρτας του οδηγού για προτεινόμενες πιέσεις ελαστικών. Η ετικέτα οδηγιών θα προτείνει πίεση ελαστικών σε kPa ή psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα).
- Εάν το ελαστικό σας είναι τελείως σβηστό, μπορεί να υπάρχει διαρροή. Δοκιμάστε να γεμίσετε τα ελαστικά με αέρα και βεβαιωθείτε ότι ο αέρας δεν διαρρέει. Εάν τα ελαστικά κρατούν αέρα, κάντε μια μικρή βόλτα και ελέγξτε ξανά την πίεση των ελαστικών. Εάν η πίεση του ελαστικού πέσει, το ελαστικό έχει μια μικρή διάτρηση και πρέπει να μεταφερθεί σε συνεργείο επισκευής ελαστικών. Εάν μπορείτε να ακούσετε τον ήχο της διαρροής αέρα, σας συνιστούμε να τοποθετήσετε ένα εφεδρικό ελαστικό. Εάν έχουν φουσκώσει περισσότερα από ένα ελαστικά, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με μια υπηρεσία ρυμούλκησης.
Μέρος 2 από 3: Προετοιμασία άντλησης
Βήμα 1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του στελέχους της βαλβίδας
Αυτό το κάλυμμα θα τοποθετηθεί ξανά, οπότε κρατήστε το καλά ή βάλτε το στην τσέπη σας. Ωστόσο, θα πρέπει να αφήσετε κάθε κάλυμμα στελέχους στη βαλβίδα μέχρι να φουσκώσει το ελαστικό. Έτσι, το εξώφυλλο εξακολουθεί να εκτελεί τη λειτουργία του και δεν κινδυνεύει να χαθεί.
Βήμα 2. Ρυθμίστε την αντλία αέρα
Οι αυτόματοι αεροσυμπιεστές είναι ακριβοί, αλλά κάνουν τη δουλειά τους γρήγορα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χειροκίνητη αντλία, για παράδειγμα αντλία ποδηλάτου. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια. Μπορείτε να αγοράσετε μια αντλία αέρα ή να δανειστείτε από έναν φίλο. Διαφορετικά, τα περισσότερα βενζινάδικα παρέχουν αντλίες αέρα και νερού.
- Εάν χρησιμοποιείτε αντλία ποδηλάτου, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα σχάρας είναι σωστή. Καλό είναι να ζητήσετε βοήθεια από κάποιον άλλο, ώστε να μην χρειάζεται να τα κάνετε όλα μόνοι σας. Τα ελαστικά αυτοκινήτου είναι πολύ μεγαλύτερα από τα ελαστικά ποδηλάτων!
- Μπορείτε να αγοράσετε μια αντλία αέρα που συνδέεται στη γραμμή 12v του αυτοκινήτου σας σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων όταν αγοράζετε μετρητή πίεσης αέρα ελαστικών.
Βήμα 3. Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά είναι κρύα
Αυτό σημαίνει ότι είναι καλύτερο να γεμίσετε το ελαστικό το πρωί ή όταν έχετε διανύσει λιγότερο από 3,2 χιλιόμετρα από τότε που το ελαστικό σβήστηκε. Εάν έχετε διανύσει περισσότερα από 1,6-3,2 χιλιόμετρα, τα αποτελέσματα της μέτρησης της πίεσης του αέρα θα είναι ανακριβή.
Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε την αντλία αέρα στο πλησιέστερο βενζινάδικο
Συνήθως, αυτή η αντλία βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης του βενζινάδικου, μακριά από το βενζινάδικο. Εάν δεν συναντηθείτε, δοκιμάστε να ρωτήσετε έναν υπάλληλο βενζινάδικου. Παρκάρετε το αυτοκίνητο δίπλα στην αντλία αέρα και αναζητήστε την υποδοχή κερμάτων. Συνήθως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν την αντλία δωρεάν.
- Παρκάρετε το αυτοκίνητο κοντά στην αντλία, ώστε ο εύκαμπτος σωλήνας να φτάσει και στα τέσσερα ελαστικά σας. Αυτό είναι πιο εύκολο αν γεμίσετε μόνο 1-2 ελαστικά.
- Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών κατά τον ανεφοδιασμό. Εάν η χρήση αντλίας αέρα βενζινάδικου χρεώνεται, συνήθως αυτό το τέλος είναι δωρεάν εάν έχετε γεμίσει βενζίνη. Maybeσως πρέπει να δείξετε απόδειξη για την πλήρωση του βενζίνης στον υπάλληλο του πρατηρίου.
Μέρος 3 από 3: Γέμιση ελαστικών
Βήμα 1. Συνδέστε την αντλία
Εάν χρησιμοποιείτε αντλία βενζινάδικου, τοποθετήστε ένα νόμισμα για να ξεκινήσει η αντλία. Ο ήχος της αντλίας που δονείται και βρυχάται πρέπει να αρχίσει να ακούγεται. Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας στο πλησιέστερο ελαστικό (ή το ελαστικό που πρέπει να γεμίσει) και πιέστε το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας στο τέλος της βαλβίδας αέρα του ελαστικού. Κρατήστε το σταθερά και σταθερά και ακούστε τον ήχο του ανέμου που γεμίζει τα ελαστικά.
Εάν ακούτε τον ήχο του ψεκασμού αέρα, δοκιμάστε να σταθεροποιήσετε την αντλία. Είναι πιθανό το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας να μην είναι σωστά προσαρτημένο στη βαλβίδα
Βήμα 2. Κάντε υπομονή
Εάν η πίεση του αέρα των ελαστικών σας είναι ήδη πολύ χαμηλή, μπορεί να χρειαστούν μερικά λεπτά για να γεμίσετε κάθε ελαστικό. Εάν το ελαστικό έχει γεμίσει πολύ καιρό πριν και τώρα τελειοποιεί την πίεση, η πλήρωση μπορεί να διαρκέσει μόλις 10-20 δευτερόλεπτα. Εάν απλώς ρυθμίζετε την πίεση των ελαστικών, σας συνιστούμε να το κάνετε με χειροκίνητη αντλία για εξοικονόμηση χρημάτων.
Βήμα 3. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών πριν φύγετε και ρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο
Όταν αισθανθείτε ότι τα ελαστικά είναι αρκετά γεμάτα με αέρα, αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας και χρησιμοποιήστε ένα μετρητή για να μετρήσετε την πίεση του ελαστικού. Και πάλι, η τυπική πίεση για τα περισσότερα ελαστικά είναι 206,8-241, 3 kPa, αλλά ελέγξτε τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου για να είστε σίγουροι. Γεμίστε το ελαστικό με αέρα εάν η πίεση είναι ακόμα χαμηλή και αφήστε τον αέρα εάν είναι πολύ υψηλό. Όταν η πίεση των ελαστικών είναι σωστή, η δουλειά σας έχει τελειώσει.
- Για να απελευθερώσετε αέρα από το ελαστικό, πιέστε τον κεντρικό πείρο στο στέλεχος της βαλβίδας με το νύχι σας ή με ένα εργαλείο. Πρέπει να ακούσετε το σφύριγμα του αέρα που βγαίνει από τα ελαστικά. Απελευθερώστε τον αέρα λίγο -λίγο ώστε να μην βγαίνει υπερβολικά ενώ ελέγχετε την πίεση των ελαστικών όσο πιο συχνά γίνεται.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε φουσκώσει τα ελαστικά στη συνιστώμενη πίεση, ακόμη και αν τα αποτελέσματα της μέτρησης είναι μόνο 6, 9-13, 7 kPa. Λέγεται ότι κάθε 20,7 kPa κάτω από το συνιστώμενο ποσοστό, η κατανάλωση βενζίνης είναι 1% πιο σπάταλη. Επιπλέον, η επιτάχυνση της φθοράς των ελαστικών αυξάνεται κατά 10%
Βήμα 4. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα του στελέχους της βαλβίδας του ελαστικού
Όταν ολοκληρώσετε την πλήρωση κάθε ελαστικού, βεβαιωθείτε ότι έχετε αντικαταστήσει το κάλυμμα του στελέχους της βαλβίδας. Δεν χρειάζεται να σφραγίσετε τη βαλβίδα, αλλά ο κίνδυνος απώλειας αέρα του ελαστικού μειώνεται. Η βαλβίδα δεν θα χάσει αέρα αν δεν συμπιεστεί από κάτι, όπως ένα ραβδί, δάχτυλο ή άλλο ξένο αντικείμενο.
Βήμα 5. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε ελαστικό
Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας της αντλίας δεν φτάνει, μετακινήστε το αυτοκίνητο πιο κοντά στην αντλία ή στρίψτε. Ωστόσο, λάβετε υπόψη ότι κάθε συνεδρία άντλησης είναι περιορισμένη στο χρόνο, οπότε πρέπει να είστε γρήγοροι ώστε να μην χρειάζεται να πληρώσετε ξανά.
Συμβουλές
- Κάτι που πρέπει να γνωρίζετε για εσάς που είστε οι πρώτοι που γεμίζουν αέρα ελαστικών, ο διανομέας αέρα συνήθως λειτουργεί για μικρό χρονικό διάστημα (περίπου 3 λεπτά). Επομένως, ανοίξτε πρώτα το κάλυμμα της βαλβίδας και σταθμεύστε το αυτοκίνητο παράλληλα με την αντλία αέρα για να εξοικονομήσετε χρόνο.
- Η κατάλληλη ποσότητα πίεσης αέρα για κάθε ελαστικό αναγράφεται σε ένα αυτοκόλλητο μέσα στην πόρτα του οδηγού. Εάν δεν μπορείτε να το βρείτε, πρέπει να υπάρχει στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.
- Κατά μέσο όρο, κάθε μήνα τα ελαστικά χάνουν 0,4 κιλά αέρα. Επομένως, βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την πίεση των ελαστικών μία φορά το μήνα.
- Μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε μια αντλία αέρα. Συνήθως, το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα της αντλίας έχει έναν σωλήνα που συνδέεται με το στέλεχος της βαλβίδας του ελαστικού και ένα διακόπτη/λαβή που πρέπει να πιεστεί για να γεμίσει τον αέρα. Εάν αφήσετε τη λαβή, θα εμφανιστεί ένας μετρητής στο τέλος και θα εμφανίζει την πίεση του αέρα, ενώ ταυτόχρονα αρχίζει να βγαίνει αέρας από το ελαστικό. Πρέπει να κρατάτε τη λαβή πιεσμένη, ενώ την αφήνετε περιστασιακά για να ελέγξετε εάν επιτυγχάνεται η επιθυμητή πίεση αέρα.
- Η πίεση του αέρα των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται μόνο εάν η θερμοκρασία είναι κρύα. Εάν έχετε οδηγήσει πάνω από 1,6-3,2 χιλιόμετρα, τα αποτελέσματα της μέτρησης μπορεί να είναι λάθος.
Προειδοποίηση
- Προσέξτε τα ελαστικά να γεμίσουν σωστά. Η υπερβολική πίεση αέρα θα επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών και θα επηρεάσει την άνεση οδήγησης. Η πολύ χαμηλή πίεση θα αυξήσει την ένταση των ελαστικών και θα προκαλέσει υπερθέρμανση και έπειτα έκρηξη. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ανατροπή ενός αυτοκινήτου με υψηλό σημείο βαρύτητας (όπως ένα SUV). Η χαμηλή πίεση αέρα προκαλεί επίσης γρήγορη φθορά των ελαστικών και σπατάλη ενέργειας (με αποτέλεσμα δραστική μείωση της απόστασης οδήγησης). Πρέπει να σημειωθεί ότι συνήθως η μέγιστη πίεση ελαστικών είναι μεγαλύτερη από αυτή που αναφέρεται στο όχημα. Μην αφήνετε την πίεση των ελαστικών σας να είναι χαμηλότερη από την αναφερόμενη πίεση του οχήματος.
- Εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε τους μετρητές που έχετε, καθώς μερικές φορές ο μετρητής στους συμπιεστές βενζινάδικων είναι ανακριβής.
- Λόγω του περιορισμένου χρόνου χρήσης της αντλίας αέρα, προσπαθήστε να γεμίσετε περίσσεια αέρα σε κάθε ελαστικό για κάθε περίπτωση. Όταν τελειώσετε, πάρτε τον μετρητή πίεσης αέρα και δοκιμάστε την πίεση κάθε ελαστικού και, στη συνέχεια, φυσήξτε τον αέρα λίγο κάθε φορά (εάν χρειάζεται) έως ότου η πίεση είναι σωστή.
- Όταν χρησιμοποιείτε αεροσυμπιεστή υψηλής πίεσης (π.χ. σε βενζινάδικο) για να γεμίσετε ένα ελαστικό ποδηλάτου, γεμίστε τον αέρα λίγο-λίγο για να αποφύγετε την πίεση του ελαστικού να είναι πολύ υψηλή και να διακινδυνεύσετε μια έκρηξη.
- Μερικές φορές, το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα διανομής αέρα έχει ένα μεταλλικό μανόμετρο πίεσης αέρα στο οποίο είναι χαραγμένη η ένδειξη. Αυτοί οι μετρητές είναι συνήθως δύσκολο να διαβαστούν τη νύχτα, οπότε είναι καλύτερο να φέρετε τα δικά σας.
- Συνιστάται ιδιαίτερα να μην ακουμπάτε στα ελαστικά ενώ γεμίζετε τα ελαστικά. Ακόμα κι αν το σκάσιμο του ελαστικού είναι απίθανο, είναι καλύτερο να μην ακουμπάτε στο ελαστικό για να αποφύγετε τραυματισμούς.
- Προσέξτε να φουσκώσετε περισσότερο αέρα από ό, τι χρειάζεται το ελαστικό. Σε γενικές γραμμές, τα ελαστικά με πίεση 275,8 kPa ή περισσότερο είναι κοντά στο να φυσήξουν. Για λόγους ασφαλείας, μην υπερβαίνετε τα 34,4 kPa του συνιστώμενου επιπέδου.
- Είναι καλή ιδέα να αφαιρέσετε τα κολιέ και τα κοσμήματα που κρέμονται ενώ εργάζεστε με ελαστικά (και άλλα εξαρτήματα αυτοκινήτου).
