Φανταστείτε, βγαίνετε από την εθνική οδό σε ένα απότομο μονοπάτι και απότομες στροφές. Χτυπάς φρένο, αλλά τίποτα δεν συμβαίνει. Περιστρέφοντας προς το προστατευτικό κιγκλίδωμα με ταχύτητα 121 χλμ/ώρα, μπορεί να πέσετε σε μια χαράδρα ή λίμνη και να γίνετε θύματα πεινασμένων κροκοδείλων. Η αποτυχία στο φρενάρισμα είναι μια τρομακτική και επικίνδυνη εμπειρία, ανεξάρτητα από το πού συμβαίνει. Διαβάστε αυτό το άρθρο για να μάθετε πώς να σταματάτε ένα αυτοκίνητο του οποίου τα φρένα δεν λειτουργούν σωστά.
Βήμα
Βήμα 1. Μην πανικοβληθείτε
Η υπερβολική αντίδραση θα το κάνει μόνο πιο επικίνδυνο.
Βήμα 2. Σηκώστε το πόδι σας από το πεντάλ γκαζιού και απενεργοποιήστε το cruise control (αν είναι ενεργοποιημένο)
Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού θα πρέπει να κλείνει μόλις αγγίξετε τα φρένα ή τον συμπλέκτη, αλλά για να είστε σίγουροι, είναι καλύτερο να το απενεργοποιήσετε χειροκίνητα.
Βήμα 3. Δώστε προσοχή στην αίσθηση όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου
Εάν η αίσθηση είναι απαλή και φτάσει στο πάτωμα του αυτοκινήτου, το υγρό φρένων σας μπορεί να είναι χαμηλό, ο κύριος κύλινδρος είναι κατεστραμμένος ή υπάρχει πρόβλημα με το τύμπανο ή τις δαγκάνες. Μπορεί να μπορείτε να ανακτήσετε μέρος της πίεσης των φρένων αντλώντας τα φρένα.
Ωστόσο, εάν το πεντάλ του φρένου σας είναι σκληρό και δεν κινείται, κάτι στο σύστημα φρένων σας μπορεί να έχει κολλήσει ή να υπάρχει εμπόδιο κάτω από το πεντάλ. Νιώστε το με τα πόδια σας (ή ζητήστε βοήθεια από τον επιβάτη) για να δείτε αν υπάρχει κάτι κάτω από το πεντάλ του φρένου
Βήμα 4. Αντλήστε τα φρένα σας
Η αντλία των φρένων μερικές φορές μπορεί να αποκαταστήσει την πίεση στο σύστημα πέδησης για να σταματήσει το αυτοκίνητό σας. Αυτό μπορεί να διαρκέσει λίγο, οπότε συνεχίστε να προσπαθείτε. Είναι καλή ιδέα να το κάνετε ακόμη και αν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ABS, καθώς το ABS ενεργοποιείται μόνο όταν το αυτοκίνητο φρενάρει πολύ δυνατά (κάτι που δεν αποτελεί πρόβλημα εάν τα φρένα σας αποτύχουν). Στη συνέχεια, ανεξάρτητα από το αν το αυτοκίνητο διαθέτει ABS, πιέστε τα φρένα σταθερά στο πάτωμα για να ασκήσετε όλη την πίεση που είχε συσσωρευτεί προηγουμένως καθώς τα υδραυλικά (ή τα φρένα αέρα) σπάνια σπάνε εντελώς. Συνεχίστε να πατάτε σταθερά τα φρένα μέχρι το πάτωμα του αυτοκινήτου.
Βήμα 5. Μεταβείτε σε χαμηλή ταχύτητα
Η μετάβαση σε χαμηλή ταχύτητα βοηθά στην επιβράδυνση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Εάν διαθέτετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταβείτε σε χαμηλή εμβέλεια (συνήθως φέρει την ένδειξη "1" στο μηχανισμό). Εάν χρησιμοποιείτε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κατεβάστε ένα ή δύο γρανάζια κάθε φορά, νιώστε το αυτοκίνητο να επιβραδύνει και επαναλάβετε μέχρι να φτάσετε στη χαμηλότερη ταχύτητα. Προσέξτε να μην κατεβάσετε ταχύτητα προς τα κάτω, εκτός εάν το αυτοκίνητο πρέπει να σταματήσει αμέσως. Η γρήγορη πτώση στην πρώτη ή τη δεύτερη ταχύτητα μπορεί να αφαιρέσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας.
- Εάν έχετε πάτημα προς αλλαγή, μεταβείτε στο χειροκίνητο "M" (συνήθως στα δεξιά ή στα αριστερά του "Drive" σε οχήματα με κονσόλα αλλαγής ταχυτήτων ή βασικά γρανάζια σε οχήματα αλλαγής στήλης) και πατήστε το κουμπί μείον για να κατεβάσετε το κατέβασμα. Και πάλι, εάν δεν μπορείτε να κατεβείτε στη χαμηλότερη ταχύτητα αμέσως, δοκιμάστε να την κατεβάσετε σταδιακά.
- Εάν έχετε άλλους τρόπους για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητο, όπως επιβραδυντικό, φρένο εξάτμισης ή φρένο Jake, χρησιμοποιήστε το αργά.
Βήμα 6. Χρησιμοποιήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης
Το φρένο έκτακτης ανάγκης ή το χειρόφρενο, μπορεί συνήθως να σταματήσει το όχημα, αν και διαρκεί περισσότερο επειδή φρενάρει μόνο τους πίσω τροχούς. Εφαρμόστε τα φρένα (ανάλογα με το όχημά σας, τα φρένα έκτακτης ανάγκης συνήθως τραβούνται με το χέρι ή το πεντάλ πιέζεται) αργά και σταθερά. Το φρένο έκτακτης ανάγκης μπορεί να κλειδώσει τους τροχούς σας εάν χρησιμοποιηθεί πολύ σκληρά ή πολύ γρήγορα, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες. Εάν πιέσετε γρήγορα το φρένο έκτακτης ανάγκης, το όχημα μπορεί να χάσει τον έλεγχο. Για να αποφευχθεί αυτό, κρατήστε ενεργό το κουμπί "απελευθέρωσης" (εάν υπάρχει) όταν πατάτε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Με αυτόν τον τρόπο, ρυθμίζετε την πίεση όταν πατάτε τα φρένα.
Εάν αισθάνεστε ή ακούτε τους τροχούς σας να κλειδώνουν, απελευθερώστε λίγη πίεση από τα φρένα και κρατήστε τα πατημένα. Λάβετε υπόψη, εάν οι τροχοί τρίζουν λίγο, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι κλειδωμένοι. Με το τιμόνι E-brake, μπορείτε αρχικά να το χρησιμοποιήσετε έως και τρία κλικ (έτσι είναι δυνατή μια ελεγχόμενη επιβράδυνση) και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε ένα επιπλέον κλικ ή δύο (για να σταματήσετε εντελώς το αυτοκίνητο)
Βήμα 7. Μην πάρετε τα μάτια σας από το δρόμο και συνεχίστε να οδηγείτε
Δώστε προσοχή σε ό, τι έχετε μπροστά σας και απομακρύνετε το αυτοκίνητο μακριά από πλήθη, πεζούς και επικίνδυνα εμπόδια.
Βήμα 8. Προειδοποιήστε άλλους οδηγούς και πεζούς
Ενεργοποιήστε το φως προειδοποίησης για να προειδοποιήσετε τους γύρω σας (βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε εκ των προτέρων τη θέση αυτού του διακόπτη φώτων). Ακόμα κι αν δεν γνωρίζετε ακόμη την αιτία του προβλήματος, μια προειδοποίηση θα ειδοποιήσει τους άλλους και θα δώσει προσοχή στο όχημά σας. Ανοίξτε τα παράθυρα και αφήστε την αντίσταση του αέρα να επιβραδύνει το αυτοκίνητό σας και να σας επιτρέψει να ουρλιάξετε σε άλλους οδηγούς και πεζούς.
Βήμα 9. Εάν υπάρχει αρκετός χώρος και στις δύο πλευρές σας, στρίψτε απότομα αριστερά και δεξιά
Η στροφή δημιουργεί τριβή που επιβραδύνει το αυτοκίνητο φυσικά. Εάν τα φρένα δεν λειτουργούν, δοκιμάστε να κατευθύνετε απότομα αριστερά και δεξιά. Μην το κάνετε με μεγάλη ταχύτητα Το Η στροφή με μεγάλες ταχύτητες μπορεί να ανατρέψει το αυτοκίνητό σας, οπότε προσέξτε.
Βήμα 10. Χρησιμοποιήστε το περιβάλλον σας για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητό σας
Εάν οι παραπάνω μέθοδοι αποτύχουν να σταματήσουν το αυτοκίνητό σας ή εάν το αυτοκίνητο πρέπει να σταματήσει αμέσως, κάντε ό, τι μπορείτε για να θέσετε το αυτοκίνητο υπό έλεγχο. Στην ιδανική περίπτωση, θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ράμπα για φορτηγά, αλλά αυτά είναι σπάνια, οπότε ίσως χρειαστεί να αυτοσχεδιάσετε. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι αυτές οι τεχνικές μπορεί να είναι επικίνδυνες, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο ως έσχατη λύση.
- Εκμεταλλευτείτε το έδαφος γύρω σας. Προσπαθήστε να βρείτε μια κλίση που μπορεί να ανέβει. Εάν αυτό δεν σταματήσει το αυτοκίνητο, να είστε έτοιμοι να οδηγήσετε προς τα πίσω ή/και να πατήσετε το φρένο έκτακτης ανάγκης τη σωστή στιγμή.
- Χρησιμοποιήστε το προστατευτικό κιγκλίδωμα για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητό σας. Ο διαχωριστής έχει σχήμα αχλαδιού έτσι ώστε η επαφή να συμβαίνει στους τροχούς και όχι στο αμάξωμα του αυτοκινήτου σας. Η τριβή στα ελαστικά θα επιβραδύνει το αυτοκίνητο χωρίς να καταστρέψει το υπόλοιπο αυτοκίνητο. Μπορείτε επίσης να χτυπήσετε από το πλάι αργά, όποτε είναι δυνατόν.
- Χρησιμοποιήστε τριβή στο δρόμο για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητο. Η οδήγηση μέσω χαλικιού ή χώματος (που συνήθως είναι στην άκρη του δρόμου) μπορεί να επιβραδύνει γρήγορα το αυτοκίνητο. Να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε αυτήν την τεχνική. Ξαφνικές αλλαγές στο έδαφος, ειδικά αν είναι μόνο σε έναν τροχό, μπορούν να ανατρέψουν το αυτοκίνητο και να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο στον εαυτό σας και στους άλλους. η προσέγγιση στον ώμο ενός χαλικώδους ή χλοώδους δρόμου πρέπει να είναι προοδευτική, ομαλή και ήπια. Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο πρέπει να σταθεροποιηθεί καθώς τρέχει κατά μήκος του ώμου του δρόμου.
- Μικρά δέντρα και θάμνοι θα επιβραδύνουν το αυτοκίνητο εάν όλα τα άλλα αποτύχουν. Προσπαθήστε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στη μέση μιας σειράς θάμνων ή δενδρυλλίων, προσέχοντας να μην επιλέξετε ένα δέντρο που είναι πολύ βαρύ για να περάσει το αυτοκίνητο. Κορμός δέντρου 116 θεωρείται επικίνδυνος να χτυπηθεί από όχημα. Τα μεγάλα δέντρα μπορεί να είναι απειλητικά για τη ζωή.
- Χτυπήστε στο πίσω μέρος ενός άλλου αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτή η μέθοδος δεν πρέπει να είναι η πρώτη επιλογή για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητό σας. Ωστόσο, εάν πρέπει, πρέπει να προειδοποιήσετε τον οδηγό που έχετε μπροστά σας κορνάροντας. Προσπαθήστε να χτυπήσετε ένα αυτοκίνητο που ταξιδεύει με την ίδια ταχύτητα με εσάς (το να χτυπήσετε ένα αυτοκίνητο αργής κίνησης ή να σταματήσετε θα σταματήσει το αυτοκίνητό σας, αλλά η επιβράδυνση θα είναι ξαφνική και ακραία). Προσπαθήστε να χτυπήσετε ακριβώς στη μέση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Το να πιάνετε άλλα αυτοκίνητα θα κάνει το αυτοκίνητό σας να χάσει τον έλεγχο. Προσέξτε να μην χτυπήσετε πολύ για να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο ασφαλείας.
Βήμα 11. Βρείτε ένα ασφαλές σημείο για στάση (ή συντριβή)
Κοιτάξτε μπροστά και βρείτε μια ασφαλή τοποθεσία όπου μπορείτε να σταματήσετε. Εάν δεν μπορείτε να σταματήσετε εντελώς το αυτοκίνητο, βρείτε μια ανοιχτή τοποθεσία όπου μπορείτε να φτάσετε χωρίς να χτυπήσετε τίποτα.
- Εάν όλες οι παραπάνω εναλλακτικές λύσεις αποτύχουν, σχεδιάστε μια έκτακτη σύγκρουση. Η ασφαλέστερη μέθοδος είναι να βρείτε ένα εξογκώματα ή υποβλάστηση και να το χτυπήσετε, ώστε η τριβή να επιβραδύνει σημαντικά το αυτοκίνητο. Εάν δεν υπάρχουν θάμνοι, στοχεύστε σε χόρτα, ειδικά ψηλά χόρτα. Τέλος, αν δεν υπάρχουν θάμνοι ή γρασίδι, αναζητήστε μια αμμώδη τοποθεσία. Η άμμος είναι ασταθής και σίγουρα επιβραδύνει το αυτοκίνητο, ειδικά την υγρή άμμο.
- Εάν η ασφαλέστερη τοποθεσία για σύγκρουση έκτακτης ανάγκης απαιτεί να περάσετε πάνω από το πεζοδρόμιο, θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί. Ακόμη και με το υδραυλικό τιμόνι, η αρχική αντίδραση του αυτοκινήτου θα ήταν να τραβήξει το τιμόνι από το αυτοκίνητό σας, να αναπηδήσει από το πεζοδρόμιο και να επιστρέψει στο δρόμο. Πρέπει να πιάσετε το τιμόνι σταθερά και να το γυρίσετε αρκετά βαθιά στο κράσπεδο για να μπορέσετε να περάσετε, αλλά αρκετά ρηχά ώστε το αυτοκίνητο να μην στρίψει εντελώς και να σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο.
Συμβουλές
- Μπορείτε να αποφύγετε τις περισσότερες βλάβες των φρένων ελέγχοντας τακτικά το υγρό φρένων σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Θα πρέπει επίσης να ελέγχετε ολόκληρο το σύστημα πέδησης σε τακτά χρονικά διαστήματα ή αν παρατηρήσετε αλλαγή στα φρένα του αυτοκινήτου σας. Μην είστε τεμπέλης για να κάνετε συντήρηση και επισκευή των φρένων του αυτοκινήτου σας.
- Το κόκκινο "φως φρένων" ανάβει για πολλούς λόγους, όχι μόνο για να σας πει ότι το χειρόφρενο είναι πατημένο. Κάθε φορά που ξεκινάτε το αυτοκίνητό σας, ρίξτε μια ματιά σε αυτό το φως για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί. Εάν αυτή η λυχνία ανάψει όταν οδηγείτε, σας λείπει τουλάχιστον το μισό σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου. Αν ανάψει το φως όταν πατάτε τα φρένα, σημαίνει ότι έχετε πρόβλημα. Πιθανότατα λόγω έλλειψης υγρού φρένων ή κατεστραμμένου κύριου κυλίνδρου.
- Μην αλλάζετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε στάθμευση ενώ το αυτοκίνητο κινείται. Το πιόνι στάθμευσης που συνδέει το κιβώτιο ταχυτήτων δεν θα μπορεί να υποστηρίξει ένα κινούμενο αυτοκίνητο.
- Η αποτελεσματικότητα των φρένων μειώνεται όταν βρέχεται, ειδικά μετά από ολίσθηση ή μέσα σε βαθιά νερά. Όταν περνάτε μέσα από αυτό το είδος νερού, θα πρέπει να δώσετε μια μέση επιτάχυνση ή ακόμα και κατηφόρα. Αφού βγείτε από το νερό ή ένα περιστατικό ολίσθησης, πιέστε ελαφρά τα φρένα, αφήστε τα, περιμένετε και κάντε πίσω (αλλά μην αντλείτε). Έτσι το πεντάλ μπορεί να αισθάνεται μαλακό και ελαστικό. Το φρενάρισμα μερικές ακόμη φορές θα στεγνώσει τα φρένα σας.
- Εάν ο κινητήρας σας δεν επιβραδύνεται, μειώστε την ικανότητά του να μεταφέρει ισχύ στους τροχούς. Στρέψτε το αυτοκίνητο εκεί που μπορεί να γλιστρήσει μέχρι να σταματήσει όσο το δυνατόν ασφαλέστερα. Μεταβείτε στο ουδέτερο (αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερβολική στροφή και να βλάψει τον κινητήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά έχετε ένα πιο σοβαρό πρόβλημα).
-
Κατέβασμα όταν το αυτοκίνητο κατηφορίζει Το Αποφύγετε να «οδηγείτε τα φρένα» σε μεγάλες καθόδους καθώς τα φρένα θα υπερθερμανθούν και θα καταστραφούν. Αντ 'αυτού, φρενάρετε έως ότου το αυτοκίνητο είναι αρκετά αργό, σύρετε για λίγο και, στη συνέχεια, επαναλάβετε. Εάν είναι απαραίτητο, χαμηλώστε ξανά την ταχύτητα.
Εάν τα φρένα είναι πολύ ζεστά, πατήστε το φρένο του κινητήρα και μειώστε την πίεση του φρένου για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητο, σταματήστε αργά με το φρένο έκτακτης ανάγκης και αφήστε τα φρένα ταυτόχρονα. Μην προσπαθήσετε να ψύξετε τα φρένα με νερό γιατί αυτό θα λυγίσει τους ρότορες
- Πολλές περιπτώσεις «αστοχίας φρένων» προκύπτουν από ένα αντικείμενο κολλημένο κάτω από το πεντάλ του φρένου, όπως ένα παιχνίδι ή ένα μπουκάλι σόδας. Αποφύγετε αυτήν την κατάσταση διατηρώντας το αυτοκίνητο καθαρό και χωρίς σκουπίδια, ειδικά την περιοχή γύρω από το κάθισμα του οδηγού. Τα φλιτζάνια και τα μπουκάλια που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα πρέπει να είναι εύθραυστα, μιας χρήσης και να μην είναι κλειστά (τα χαλαρά καπάκια των φλυτζανιών είναι εντάξει) όταν βρίσκονται κοντά στον οδηγό. Αυτά τα υλικά μπορούν να θρυμματιστούν εύκολα εάν βρίσκονται κάτω από τα πεντάλ. Μειώστε τον κίνδυνο να μπερδευτεί το αυτοκίνητό σας με ποτά που είναι διαυγή ή έντονα χρώματα, χωρίς γαλακτοκομικά και/ή τεχνητά γλυκαντικά.
Προειδοποίηση
- Αφού σταματήσετε με επιτυχία το όχημα, μην προσπαθήσετε να κάνετε επανεκκίνηση του αυτοκινήτου μέχρι να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα έχει επιλυθεί.
- Οι ξαφνικές μετατοπίσεις μπορεί να βλάψουν τη μετάδοσή σας, ειδικά αν κάνετε αντίστροφη κίνηση. Ακόμα κι έτσι, πρέπει να κάνετε ό, τι χρειάζεται για να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
- Μην σβήνετε τον κινητήρα κατά τη διάρκεια βλάβης του φρένου επειδή το σύστημα υδραυλικού τιμονιού λειτουργεί υδραυλικά και ρυθμίζεται το κενό του κινητήρα (μαζί με τον ενισχυτή φρένων). Εάν πανικοβληθείτε και σβήσετε τον κινητήρα, το υδραυλικό σύστημα σας δίνει συνήθως 3 επιπλέον αντλίες με υποβοήθηση ισχύος. Γυρίστε το κλειδί στη δεύτερη θέση (αξεσουάρ) έτσι ώστε να ξεκλειδώσει το τιμόνι.
