Όταν η λυχνία φρένου είναι αναμμένη, τα φρένα αποκρίνονται λιγότερο ή το πεντάλ φρένου αρχίζει να βυθίζεται στο πάτωμα, είναι πιθανό να έχει διαρρεύσει το υγρό φρένων. Ένα άλλο κοινό σύμπτωμα είναι οι νέες λακκούβες κάτω από το αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό είναι άχρωμο και όχι τόσο παχύρρευστο όσο άλλα λιπαντικά κινητήρα, οπότε η συνοχή είναι παρόμοια με το μαγειρικό λάδι.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 6: Εύρεση διαρροών
Το πρώτο βήμα για την επιδιόρθωση του υγρού φρένων είναι η διάγνωση της θέσης και της σοβαρότητας της διαρροής. Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε επισκευές.
Βήμα 1. Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε το δοχείο υγρού φρένων
Αυτή η δεξαμενή βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού προς το πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα. Εάν το υγρό φρένων είναι χαμηλό, μπορεί να υπάρξει διαρροή.
Βήμα 2. Ελέγξτε για διαρροές ελέγχοντας για λακκούβες λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο
Η θέση της πλημμύρας βοηθά επίσης στον προσδιορισμό της γενικής θέσης της διαρροής.
Βήμα 3. Απλώστε την εφημερίδα στο πάτωμα κάτω από το αυτοκίνητο, όπου υποτίθεται ότι θα συμβεί η διαρροή
Βήμα 4. Αντλήστε το πεντάλ του φρένου για να βγάλετε το λάδι έξω από το τμήμα διαρροής
Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο ΔΕΝ ξεκινά όταν το κάνετε αυτό. Η εκκίνηση του αυτοκινήτου θα κάνει το υγρό φρένων να πιτσιλίζει γρήγορα και η διαρροή είναι δύσκολο να ελεγχθεί, ανάλογα με τη σοβαρότητα.
Βήμα 5. Σύρτε κάτω από το αυτοκίνητο και αναζητήστε το σημείο όπου στάζει το λάδι από τα φρένα
Εάν η διαρροή προέρχεται από το εσωτερικό του τροχού, ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε τον τροχό για να ελέγξετε για διαρροές στους εύκαμπτους σωλήνες και τις δαγκάνες.
Εάν το αυτοκίνητό σας έχει τύμπανα φρένων, είναι πιθανό να έχει διαρροή ο κύλινδρος του τροχού. Θα πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο του τροχού για να το ελέγξετε
Βήμα 6. Ελέγξτε για διαρροές στον κύριο κύλινδρο
Η θέση του κύριου κυλίνδρου διαφέρει από όχημα σε όχημα, γι 'αυτό συνιστούμε να διαβάσετε το εγχειρίδιο χρήσης για να το βρείτε. Αν δεν το έχετε, αναζητήστε το στο διαδίκτυο.
Βήμα 7. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα του κύριου κυλίνδρου είναι καλά κλειστό
Περιστασιακά, ενδέχεται να διαρρεύσει υγρό από ένα κάλυμμα που δεν είναι καλά στερεωμένο.
Μέθοδος 2 από 6: Ανακατασκευή των δαγκάνων φρένων
Όχι πολλοί μηχανικοί ξαναφτιάχνουν δαγκάνες, κυλίνδρους τροχών ή κύριους κυλίνδρους εντελώς από την αρχή. Αντ 'αυτού, στέλνουν τα εξαρτήματα σε έναν κεντρικό σταθμό ανακατασκευής και συναρμολογούν ξανά τα πρόσφατα ανακατασκευασμένα εξαρτήματα. Η αγορά νέων δαγκάνων είναι σχεδόν πάντα καλύτερη από την ανακατασκευή τους. Η τιμή των δαγκάνων έχει μειωθεί και είναι ελαφρώς ακριβότερη από τις ανακατασκευασμένες δαγκάνες. Ωστόσο, εάν θέλετε να αντιμετωπίσετε μια πρόκληση, αγοράστε ένα κιτ ανακατασκευής σε ένα συνεργείο για να ξαναφτιάξετε τις δαγκάνες των φρένων.
Βήμα 1. Αφαιρέστε τις παλιές δαγκάνες
- Αγοράστε ένα κιτ ανακατασκευής δαγκάνας από ένα συνεργείο ή έναν αντιπρόσωπο.
- Αφαιρέστε το μπουλόνι εξαέρωσης φρένων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι. Εάν είναι απαραίτητο, χτυπήστε απαλά και εφαρμόστε διεισδυτικό λάδι για να χαλαρώσουν τα μπουλόνια χωρίς να τα σπάσετε.
- Αφαιρέστε τις γραμμές χάλυβα και φρένων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί με παξιμάδι. Αντικαταστήστε αυτόν τον εύκαμπτο σωλήνα εάν έχει ραγίσει ή φθαρεί πριν τοποθετήσετε ξανά τις δαγκάνες στο αυτοκίνητο.
- Αφαιρέστε τα ρουλεμάν, τα προστατευτικά (ένα είδος επίπεδου δακτυλίου για να καλύψετε τα κενά μεταξύ αντικειμένων), τα ελατήρια και τα ρυθμιστικά ή τις καρφίτσες της δαγκάνας.
- Αφαιρέστε την εξωτερική σφράγιση σκόνης.
- Τοποθετήστε ένα κομμάτι ξύλου ελαφρώς παχύτερο από τα δύο τακάκια φρένων που είναι στοιβαγμένα μαζί στη δαγκάνα πίσω από το έμβολο.
- Φυσάτε πεπιεσμένο αέρα χαμηλής πίεσης στη θύρα εισόδου. Αυτό το βήμα θα ανεβάσει το έμβολο.
Βήμα 2. Αντικαταστήστε τα έμβολα
- Λιπάνετε τα νέα έμβολα που διατίθενται στο κιτ ανακατασκευής χρησιμοποιώντας υγρό φρένων.
- Τοποθετήστε το νέο έμβολο στη δαγκάνα πιέζοντάς το αρκετά με το δάχτυλό σας.
Βήμα 3. Αντικαταστήστε τις δαγκάνες
- Αντικαταστήστε την εξωτερική στεγανοποίηση σκόνης.
- Αντικαταστήστε τα ρουλεμάν, τα προστατευτικά, τα ελατήρια και τα ρυθμιστικά ή τις καρφίτσες της δαγκάνας. Χρησιμοποιήστε τα νέα μέρη που είναι διαθέσιμα στο κιτ επισκευής και απορρίψτε τα παλιά.
- Επανασυνδέστε τον αγωγό από χάλυβα και καουτσούκ.
- Αντικαταστήστε το μπουλόνι αποστράγγισης φρένου.
- Δοκιμάστε τα φρένα για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν πλέον διαρροές.
Βήμα 4. Αφαιρέστε όλο τον αέρα από το σύστημα πέδησης
Μέθοδος 3 από 6: Αντικατάσταση του κυλίνδρου τροχού
Οι ελαττωματικοί κύλινδροι τροχών μπορεί να διαρρεύσουν υγρό φρένων. Αντικαταστήστε τον κύλινδρο του τροχού με μια εντελώς νέα μονάδα καθώς είναι ευκολότερο και μόνο ελαφρώς ακριβότερο από την ανακατασκευή εξαρτημάτων.
Βήμα 1. Αφαιρέστε τον τροχό
- Αφαιρέστε το κάλυμμα (κάλυμμα ζάντας) και τα ελαστικά.
- Σηκώστε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας γρύλο, ώστε οι ρόδες να μην αγγίζουν το έδαφος.
- Αφαιρέστε το παξιμάδι και τον τροχό.
- Spεκάστε τα εξαρτήματα της γραμμής χάλυβα φρένων με διεισδυτικό λάδι για να χαλαρώσετε τυχόν σκουριά.
Βήμα 2. Αφαιρέστε τον κάδο του φρένου
- Αφαιρέστε το ελαστικό πώμα πίσω από την πλάκα στήριξης.
- Χαλαρώστε τον αυτορυθμιστή (τροχός αστεριού) για να χαμηλώσετε τα παπούτσια των φρένων. Εάν ρυθμίσετε τον αυτορυθμιστή προς τη λάθος κατεύθυνση, το τύμπανο θα σφίξει και δεν θα περιστραφεί. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής για να αφαιρέσετε τον βραχίονα ρύθμισης, εάν είναι απαραίτητο.
- Mayσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να χτυπήσετε το κέντρο του τυμπάνου για να χαλαρώσετε τη σκουριά που περιβάλλει το κεντρικό κομμάτι.
- Αφαιρέστε τα τύμπανα.
- Τοποθετήστε το δίσκο στάγδην κάτω από τα παπούτσια φρένων. Εάν τα παπούτσια των φρένων είναι λερωμένα με υγρό, θα πρέπει επίσης να τα αντικαταστήσετε.
- Spεκάστε την περιοχή με καθαριστικό φρένων για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τα υγρά.
Βήμα 3. Χαλαρώστε τη γραμμή χάλυβα φρένων
- Προετοιμάστε έναν εύκαμπτο σωλήνα κενού για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού φρένων από τη γραμμή χάλυβα φρένων. Τοποθετήστε μια βίδα ή ένα μπουλόνι στο ένα άκρο του εύκαμπτου σωλήνα.
- Εντοπίστε το κανάλι χάλυβα φρένου στην πλάκα όπου είναι βιδωμένο στον κύλινδρο του τροχού και χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το εξάρτημα της γραμμής φρένων.
- Αφαιρέστε το εξάρτημα.
- Συνδέστε έναν εύκαμπτο σωλήνα κενού στη γραμμή για να αποφύγετε τη διαρροή.
Βήμα 4. Αντικαταστήστε τον κύλινδρο του τροχού
- Εντοπίστε τα δύο μπουλόνια συγκράτησης στην πλάκα στήριξης που συγκρατούν τον κύλινδρο του τροχού.
- Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να χαλαρώσετε το μπουλόνι
- Αφαιρέστε τον παλιό κύλινδρο τροχού.
- Εισαγάγετε το εξάρτημα του ατσάλινου φρένου στο νέο κύλινδρο. Βιδώστε όσο το δυνατόν περισσότερο με το χέρι.
- Τοποθετήστε ξανά το μπουλόνι στην πλάκα στήριξης και βιδώστε το για να στερεώσετε τον νέο κύλινδρο.
Βήμα 5. Αφαιρέστε όλο τον αέρα από το σύστημα πέδησης
Διαβάστε τον οδηγό στη Μέθοδο 6.
Μέθοδος 4 από 6: Αντικατάσταση γραμμών και σωλήνων φρένου από χάλυβα
Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων είναι σπασμένος και εύθραυστος ή αφρώδης και κολλώδης, ο σωλήνας πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν υπάρχουν σκουριασμένα σημεία στις γραμμές των φρένων, θα πρέπει να τα τρίψετε απαλά για να δείτε αν το μέταλλο αραιώνει. Εάν ο αγωγός χάλυβα έχει ένα λεπτό τμήμα του μεταλλικού τοιχώματος, είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε.
Βήμα 1. Αφαιρέστε το ελαστικό που βρίσκεται πάνω από τη γραμμή διαρροής φρένων
Βήμα 2. Αφαιρέστε τη γραμμή φρένων από το εξάρτημα που βρίσκεται πιο κοντά στον κύριο κύλινδρο
Χρησιμοποιήστε το σωστό κλειδί με παξιμάδι.
Βήμα 3. Αφαιρέστε όλα τα κλιπ στηρίγματος που συγκρατούν τις γραμμές φρένων
Βήμα 4. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων από τη δαγκάνα φρένου χρησιμοποιώντας ένα κλειδί
Βήμα 5. Εγκαταστήστε χαλαρά τη νέα γραμμή φρένων στη δαγκάνα
Το μήκος της νέας γραμμής φρένων πρέπει να είναι το ίδιο με το παλιό.
Βήμα 6. Αντικαταστήστε το κλιπ αγκύλης με το νέο κανάλι
Βήμα 7. Τοποθετήστε τη γραμμή φρένων με το εξάρτημα πιο κοντά στον κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί
Βήμα 8. Σφίξτε όλες τις αρθρώσεις
Βήμα 9. Αφαιρέστε όλο τον αέρα από το σύστημα πέδησης όπως περιγράφεται στη μέθοδο 6
Μέθοδος 5 από 6: Αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου
Τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα πέδησης χωρίζονται σε δύο κυκλώματα, με δύο τροχούς για κάθε σύστημα. Σε περίπτωση βλάβης ενός κυκλώματος, τα άλλα φρένα συστήματος θα εξακολουθήσουν να λειτουργούν. Ο κύριος κύλινδρος ασκεί πίεση και στα δύο κυκλώματα. Συνήθως το κόστος αντικατάστασης ενός κύριου κυλίνδρου είναι φθηνότερο από την ανακατασκευή του.
Βήμα 1. Ανοίξτε την κουκούλα και εντοπίστε τον κύριο κύλινδρο
Βήμα 2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του δοχείου υγρού φρένων
Βήμα 3. Αναρροφήστε το υγρό φρένων από τον κύριο κύλινδρο χρησιμοποιώντας τη βάση γαλοπούλας
Μετά από αυτό, ρίξτε το σε ένα πλαστικό δοχείο.
Βήμα 4. Αποσυνδέστε όλους τους ηλεκτρικούς συνδετήρες από τον κύριο κύλινδρο
Βήμα 5. Αποσυνδέστε τη γραμμή φρένων χρησιμοποιώντας ένα κλειδί γυρίζοντάς την αριστερόστροφα
Βήμα 6. Αφαιρέστε το μπουλόνι στερέωσης του κύριου κυλίνδρου με ένα γαλλικό κλειδί
Βήμα 7. Αφαιρέστε τον παλιό κύριο κύλινδρο
Βήμα 8. Τοποθετήστε τον νέο κύριο κύλινδρο σφίγγοντας τα μπουλόνια στερέωσης
Βήμα 9. Συνδέστε τη γραμμή φρένου στον κύλινδρο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί
Βήμα 10. Συνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο με τον νέο κύριο κύλινδρο
Βήμα 11. Αφαιρέστε όλο τον αέρα από το σύστημα αέρα
Μέθοδος 6 από 6: Εξαερώστε αέρα από το σύστημα φρένων
Αφού επισκευάσετε το σύστημα πέδησης, αφαιρέστε όλο τον αέρα και το υγρό φρένων από το σύστημα και αντικαταστήστε το με νέο υγρό φρένων. Θα χρειαστείτε τη βοήθεια κάποιου για αυτό το έργο.
Βήμα 1. Ζητήστε από τον βοηθό να καθίσει στη θέση του οδηγού
Βήμα 2. Αφαιρέστε το κάλυμμα του δοχείου υγρού φρένων πάνω από τον κύριο κύλινδρο
Βήμα 3. Αδειάστε όλο το υγρό φρένων από τον κύλινδρο χρησιμοποιώντας έναν πάτο γαλοπούλας
Αποθηκεύστε το χρησιμοποιημένο υγρό φρένων σε πλαστική φιάλη. Σκουπίστε τις εναποθέσεις με ένα καθαρό πανί χωρίς χνούδι.
Βήμα 4. Γεμίστε το δοχείο υγρού φρένων με ένα νέο
Ελέγξτε την κάτω πλευρά του καλύμματος του δοχείου ή το εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος για να βρείτε τον κατάλληλο τύπο υγρού φρένων για το αυτοκίνητο.
Βήμα 5. Χαλαρώστε τη βίδα αποστράγγισης υγρού φρένων που βρίσκεται στη δαγκάνα ή τον κύλινδρο τροχού στο δεξί πίσω μέρος του αυτοκινήτου
Θα πρέπει να στραγγίξετε κάθε φρένο κάθε φορά για να αποτρέψετε το σύστημα να εισέλθει αέρα. Ξεκινήστε από το δεξί πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Βήμα 6. Συνδέστε τον σωλήνα βινυλίου στη βίδα αποστράγγισης
Βήμα 7. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του σωλήνα βινυλίου σε ένα διαφανές πλαστικό μπουκάλι
Βήμα 8. Ζητήστε από έναν βοηθό να πιέσει το πεντάλ φρένου στο χαμηλότερο σημείο της κανονικής του περιοχής (μπορεί να χρειαστείτε ένα μπλοκ κάτω από το πεντάλ του φρένου για να μην περάσει από αυτό το σημείο)
Βήμα 9. Σφίξτε τη δεξιά μπροστινή βίδα αποστράγγισης υγρού φρένων αφού έχουν καθαρίσει όλες οι φυσαλίδες νερού
Βήμα 10. Ζητήστε από τον βοηθό να αντλήσει το πεντάλ φρένου μέχρι να σταθεροποιηθεί και να αυξήσει την πίεση
Αυτό το βήμα θα τραβήξει υγρό στο κύριο κύλινδρο. Το λάδι πρέπει να πιτσιλίζει στη φιάλη κάθε φορά που ο βοηθός αντλεί φρένα. Κάντε το μέχρι να αρχίσει να βγαίνει το νέο υγρό φρένων.
Συνεχίστε να γεμίζετε τον κύλινδρο με υγρό φρένων. Το λάδι δεν πρέπει να είναι μισοάδειο
Βήμα 11. Ζητήστε από τον βοηθό να πατήσει ξανά το πεντάλ φρένου
Σφίξτε τη βίδα αποστράγγισης υγρού φρένων και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα.
Επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι να αδειάσουν και οι τέσσερις τροχοί. Και πάλι, θα πρέπει να στραγγίξετε ένα φρένο τη φορά
Βήμα 12. Γεμίστε τον κύλινδρο με υγρό φρένων
Βήμα 13. Δοκιμάστε τα φρένα για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν ξανά κανονικά
Συμβουλές
- Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί με ανοιχτό άκρο για να αφαιρέσετε τη γραμμή χάλυβα φρένων. Ωστόσο, αυτός ο τύπος κλειδιού τείνει να καταστρέψει εύκολα τον χάλυβα, οπότε ψεκάστε την περιοχή με πολύ διεισδυτικό λάδι όταν αφήνετε αργά τη γραμμή φρένων.
- Εάν το πεντάλ φρένου εξακολουθεί να είναι μαλακό μετά την ολοκλήρωση της επισκευής, αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί να στραγγίξετε ξανά το σύστημα φρένων για να αφαιρέσετε τυχόν φυσαλίδες αέρα.
- Εάν επισκευάζετε ένα σύνολο φρένων, φροντίστε να αντικαταστήσετε το ίδιο μέρος στην αντίθετη πλευρά του άξονα. Αντιμετωπίζετε πάντα τα φρένα ως ένα σύνολο αξόνων αντί να στερεώνονται σε μεμονωμένους τροχούς.
Προειδοποίηση
- Προσπαθήστε να μην καταστρέψετε το μπουλόνι αποστράγγισης φρένου αφαιρώντας το.
- Πιέζοντας το πεντάλ φρένου στο χαμηλότερο σημείο του, ενώ αποστραγγίζετε τα φρένα, μπορεί να καταστραφούν οι στεγανοποιήσεις σε ένα σύστημα γήρανσης ή κακής συντήρησης. Επομένως, προσπαθήστε να μην το κάνετε.
- Συμμορφωθείτε με όλους τους τοπικούς κανονισμούς σχετικά με τη διάθεση υγρών φρένων.
- Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για την ανύψωση του αυτοκινήτου με γρύλο.
- Να φοράτε πάντα προστατευτικά ρούχα, γυαλιά και γάντια όταν χειρίζεστε υγρό φρένων.
