Μπορεί να το έχετε ζήσει αυτό. Αφού μπείτε στο αυτοκίνητο, γυρίζετε το κλειδί για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, αλλά δεν συμβαίνει τίποτα. Αυτό μπορεί να συμβεί κάποια στιγμή στο μέλλον. Τα αυτοκίνητα που δεν ξεκινούν συνήθως προκαλούνται από μια νεκρή μπαταρία, μια ελαττωματική μίζα ή μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Ο έλεγχος της μπαταρίας είναι εύκολος, αλλά η δοκιμή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης απαιτεί λίγη εμπειρία. Επίσης, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα δεν είναι η μπαταρία, ο διακόπτης ανάφλεξης ή ο κινητήρας εκκίνησης. Ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες για εύκολη διάγνωση και δοκιμή σωληνοειδών, με μερικά απλά εργαλεία.
Βήμα
Βήμα 1. Μετακινήστε το αυτοκίνητο σε μια θέση που μπορείτε εύκολα να ανοίξετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης
-
Ανάλογα με το αυτοκίνητο που έχετε, ίσως χρειαστεί να εργαστείτε κάτω από το αυτοκίνητο. Εάν το κάνετε, χρησιμοποιήστε ράμπες ή βύσματα και βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες ασφαλείας. Μπορεί επίσης να θέλετε να καταργήσετε μερικά από τα κοντινά στοιχεία για να δημιουργήσετε έναν χώρο εργασίας.
Δοκιμάστε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης Βήμα 1Bullet1
Βήμα 2. Εντοπίστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης
Μία από τις ράβδους έχει ένα καλώδιο με κόμπους προσαρτημένο στη μίζα. Αυτή είναι μια θετική σχέση.
Βήμα 3. Βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης λαμβάνει τη σωστή ποσότητα ισχύος χρησιμοποιώντας ένα βολτόμετρο στη θετική σύνδεση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας
-
Τοποθετήστε το θετικό άκρο του βολτόμετρου στη θετική σωληνοειδή σύνδεση και γειώστε το αρνητικό άκρο του βολτόμετρου. Ζητήστε από τον φίλο σας να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Όταν γυρίσετε το κλειδί, το βολτόμετρο πρέπει να διαβάζει 12 βολτ.
Δοκιμάστε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης Βήμα 3Bullet1 -
Εάν η μίζα δεν παίρνει 12 βολτ, το πρόβλημα είναι με την μπαταρία ή την ανάφλεξη. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης πρέπει επίσης να παράγει ήχο "κλικ" ή "βαρύ". Ωστόσο, αυτός ο ήχος μπορεί να ακουστεί εάν η μίζα έχει λιγότερα από 12 βολτ, οπότε είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε ένα βολτόμετρο για να ελέγξετε το επίπεδο ισχύος.
Δοκιμάστε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης Βήμα 3Bullet2
Βήμα 4. Δοκιμάστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης εφαρμόζοντας ρεύμα απευθείας από την μπαταρία
-
Αποσυνδέστε το καλώδιο ανάφλεξης από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και χρησιμοποιώντας μονωμένο κατσαβίδι, βραχυκυκλώστε τη θετική ράβδο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στον ακροδέκτη όπου είναι συνδεδεμένος ο διακόπτης ανάφλεξης. Αυτό θα παρέχει 12 βολτ απευθείας από την μπαταρία και θα ενεργοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, οπότε ο εκκινητής θα πρέπει να μπορεί να εκκινήσει το αυτοκίνητο. Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης δεν παρέχει αρκετή ισχύ ή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι παλιά και κολλήσει, αυτή είναι η αιτία του προβλήματος.
Δοκιμάστε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης Βήμα 4Bullet1
Συμβουλές
- Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική ή δεν είστε βέβαιοι εάν το πρόβλημα είναι με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή τον κινητήρα εκκίνησης, αντικαταστήστε ολόκληρη τη μίζα και όχι μόνο την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης. Το σχετικό κόστος δεν είναι μεγάλο και οι μηχανικοί συνήθως το προτείνουν επειδή πολλά μέρη συνεργάζονται.
- Αποθηκεύστε την παλιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή μίζα για να την πάτε στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων από όπου αγοράσατε νέα ανταλλακτικά με βασική χρέωση.
- Δοκιμάστε πρώτα την μπαταρία. Στη συνέχεια, ο διακόπτης ανάφλεξης και ο κινητήρας εκκίνησης πριν δοκιμάσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκίνησης.
