Σας έχει τύχει να τρυπήσετε ελαστικό από καρφιά, βίδες ή άλλα αιχμηρά αντικείμενα; Αν ναι, σίγουρα καταλαβαίνετε ότι αυτό είναι πολύ ενοχλητικό, ειδικά επειδή το κόστος αντικατάστασης ή επισκευής ελαστικών αυτοκινήτων σε συνεργείο είναι αρκετά ακριβό. Ευτυχώς, εάν τα ελαστικά είναι ακόμα σε καλή κατάσταση, ίσως μπορείτε να τα επιδιορθώσετε μόνοι σας.
Βήμα
Μέρος 1 από 4: Εύρεση του σημείου διαρροής
Βήμα 1. Αντλήστε το ελαστικό
Για να βρείτε το σημείο διαρροής, το ελαστικό πρέπει να έχει καλή πίεση αέρα. Πρέπει να φουσκώσετε τα ελαστικά έως ότου η πίεση του αέρα είναι σωστή (η φουσκωμένη πίεση μετριέται σε psi) και σύμφωνα με τους κανόνες στο εγχειρίδιο του οχήματος.
Βήμα 2. Δώστε μεγάλη προσοχή στην κατάσταση των ελαστικών
Πριν χρησιμοποιήσετε άλλες, πιο δύσκολες μεθόδους, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στα ελαστικά σας. Εάν παρατηρήσετε μια τρύπα, δάκρυ ή αιχμηρό αντικείμενο κολλημένο στο ελαστικό, τότε έχετε βρει την πηγή της διαρροής.
Βήμα 3. Ακούστε τον ήχο που σφυρίζει από τα ελαστικά
Ακόμα κι αν δεν μπορείτε να δείτε την πηγή της διαρροής, πιθανότατα να την ακούσετε. Ένας σφύριγμα είναι ένα σημάδι ότι ο αέρας βγαίνει από τα ελαστικά. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε το σημείο διαρροής.
Βήμα 4. Νιώστε το ελαστικό για να νιώσετε τον αέρα να φεύγει
Εάν νιώσετε ολόκληρο το ελαστικό προσεκτικά, μπορεί να είστε σε θέση να εντοπίσετε το σημείο διαρροής ακόμη και αν δεν ακούσετε έναν σφύριγμα ή δεν δείτε ζημιά.
Βήμα 5. Ανακατέψτε το σαπούνι με νερό
Εάν έχετε δοκιμάσει όλες τις παραπάνω μεθόδους και ακόμα δεν μπορείτε να βρείτε το σημείο διαρροής, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε. Spεκάστε τα ελαστικά με λίγο σαπουνόνερο ή καθαριστικό παραθύρων. Εάν εμφανιστεί μια φούσκα στην επιφάνεια του ελαστικού, αυτό είναι το σημείο της διαρροής που ψάχνετε.
Βήμα 6. Βρέξτε ολόκληρο το ελαστικό με ένα μείγμα σαπουνιού και νερού
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπουκάλι ψεκασμού για να το κάνετε αυτό, ή μπορείτε να ρίξετε το υγρό απευθείας στα ελαστικά.
Βήμα 7. Παρακολουθήστε τις φυσαλίδες να βγαίνουν
Ο αέρας που βγαίνει από το σημείο διαρροής θα κάνει τη φούσκα του σαπουνιού νερού. Αν δείτε φυσαλίδες νερού να εμφανίζονται σε συγκεκριμένες περιοχές, αυτό είναι το σημείο της διαρροής του ελαστικού.
Μέρος 2 από 4: Αφαίρεση των ελαστικών
Βήμα 1. Χαλαρώστε τα μπουλόνια των τροχών με ένα κλειδί ή ένα κλειδί
Είναι πολύ σημαντικό να χαλαρώσετε τα μπουλόνια των τροχών πριν βιδώσετε το αυτοκίνητο. Με αυτόν τον τρόπο τα ελαστικά δεν θα κυλήσουν άγρια όταν χαλαρώσετε τα μπουλόνια των τροχών, επειδή το βάρος του αυτοκινήτου τα κρατά ακόμα στη θέση τους.
Βήμα 2. Τζακάρουμε το αυτοκίνητο
Μόλις χαλαρώσουν τα μπουλόνια, θα πρέπει να βιδώσετε το αυτοκίνητο για να αφαιρέσετε τα ελαστικά. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, αυτό πρέπει να γίνει σε μια κλιμακωτή επιφάνεια σκυροδέματος ή σε ένα σκληρό, επίπεδο έδαφος. Μερικά από τα σημαντικά πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου όταν ανεβάζετε το αυτοκίνητο είναι:
- Το εγχειρίδιο σέρβις αυτοκινήτου έχει συστάσεις για το σημείο σύνδεσης.
- Τα πιο συνηθισμένα αντικείμενα που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση των αυτοκινήτων είναι βύσματα δαπέδου ή βύσματα κροκοδείλων. Εάν δεν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, αναζητήστε το στο διαδίκτυο ή ρωτήστε κάποιον πιο έμπειρο.
- Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή γρύλων για να σταθεροποιήσετε το αυτοκίνητο. Αναζητήστε στο διαδίκτυο πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο χρήσης της υποδοχής υποδοχής.
- Η χρήση υδραυλικού κινητήρα αυτοκινήτου θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο.
Βήμα 3. Αφαιρέστε τα μπουλόνια των τροχών και αφαιρέστε το ελαστικό από τη θέση του
Σε αυτό το σημείο, ο κοχλίας πρέπει να είναι αρκετά χαλαρός για να αφαιρεθεί με το χέρι. Εάν όχι, χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί ή ένα κλειδί για να το αφαιρέσετε. Μόλις αφαιρεθεί με επιτυχία, τραβήξτε το ελαστικό από τη θέση του. Αναζητήστε πληροφορίες σχετικά με αυτό στο διαδίκτυο εάν εξακολουθείτε να έχετε αμφιβολίες.
Βήμα 4. Αφαιρέστε το αντικείμενο που έχει κολλήσει στο ελαστικό με πένσα
Σημειώστε την περιοχή με κιμωλία ή μαρκαδόρο γιατί είναι προφανές ότι εκεί διαρρέει το ελαστικό σας.
Εάν δεν υπάρχουν κολλημένα αντικείμενα, ακολουθήστε τα βήματα που αναφέρονται παραπάνω για να εντοπίσετε το σημείο διαρροής και μετά σημειώστε το
Βήμα 5. Αφαιρέστε τη βαλβίδα αέρα στο ελαστικό
Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο απελευθέρωσης βαλβίδας για να αφαιρέσετε τη βαλβίδα αέρα στο ελαστικό. Αυτό είναι ένα αντικείμενο δύο άκρων που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να τραβήξετε τον πυρήνα της βαλβίδας αέρα στο ελαστικό. Αυτό θα φυσάει αέρα από το ελαστικό, ώστε να μπορείτε να βγάζετε το λάστιχο από αυτό.
Βήμα 6. Διαχωρίστε το εξωτερικό ελαστικό από το χείλος
Για να αφαιρέσετε το ελαστικό, χρησιμοποιήστε ένα μεταλλικό μοχλό και ένα σφυρί για να διαχωρίσετε το εξωτερικό του ελαστικού από το χείλος. Θα πρέπει να το κάνετε και στις δύο πλευρές του ελαστικού, έτσι ώστε το εξωτερικό να μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα.
Βήμα 7. Τοποθετήστε ένα μοχλό από χυτοσίδηρο στη μία πλευρά του χείλους
Υπάρχει μια ειδική αυλάκωση στο χείλος που είναι φτιαγμένη για να συγκρατεί τη μία πλευρά του ελαστικού, έτσι ώστε η άλλη πλευρά να μπορεί να τρυπηθεί. Μόλις τρυπήσετε με επιτυχία τη μία πλευρά του ελαστικού, τρυπήστε την άλλη και, στη συνέχεια, τραβήξτε τον μεταλλικό μοχλό κατά μήκος της αυλάκωσης του ελαστικού έως ότου το εξωτερικό είναι εντελώς ελεύθερο από το χείλος.
Βήμα 8. Αφαιρέστε το χείλος από την άλλη πλευρά του ελαστικού
Μόλις αφαιρεθεί η μία πλευρά του ελαστικού από το χείλος, γυρίστε το ελαστικό για να αφαιρέσετε την άλλη πλευρά. Τώρα τα ελαστικά σας έχουν αφαιρεθεί εντελώς από τις ζάντες.
Μέρος 3 από 4: Εμπόδια ελαστικών
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι αέρα για να καθαρίσετε την τρύπα
Χρησιμοποιήστε ένα μυτερό αντικείμενο που ταιριάζει με το μέγεθος της οπής για να ξύσετε την περιοχή διαρροής. Αυτό θα τραχύνει την επιφάνεια του ελαστικού και θα καθαρίσει την περιοχή της διαρροής έτσι ώστε το έμπλαστρο να ταιριάζει σωστά.
Βήμα 2. Αντικαταστήστε την άκρη του κατσαβιδιού ανέμου με μια κυλιόμενη πέτρα
Spεκάστε ένα ειδικό υγρό καθαρισμού στο εσωτερικό της οπής που πρόκειται να επιδιορθωθεί. Χρησιμοποιήστε μια κυλιόμενη πέτρα για να καθαρίσετε και να τραχύσετε την περιοχή γύρω από την τρύπα (περίπου 5 cm γύρω από την περιοχή διαρροής). Αυτό θα κάνει την επιφάνεια του ελαστικού καθαρή, έτσι ώστε τα αποτελέσματα του έμπλαστρου να είναι ισχυρότερα.
Βήμα 3. Spεκάστε την περιοχή με αέρα υψηλής πίεσης
Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματική για να απαλλαγείτε από τη σκόνη και τη βρωμιά που κολλάνε στη διαδικασία λείανσης με ένα κατσαβίδι αέρα. Είναι πολύ σημαντικό να καθαρίσετε την επιφάνεια του ελαστικού πριν το μπαλώσετε.
Βήμα 4. Εφαρμόστε κόλλα ελαστικών στο εσωτερικό της περιοχής διαρροής
Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο νερού και θα πλημμυρίσει το πέλμα του ελαστικού. Αφήστε να σταθεί για λίγα λεπτά μέχρι να σκληρύνει η κόλλα.
Βήμα 5. Αφαιρέστε το πλαστικό που κολλάει στο κολλώδες έμπλαστρο
Αυτό είναι που θα κολλήσει στο εσωτερικό του ελαστικού σας.
Βήμα 6. Πιέστε το κωνικό έμπλαστρο μέσα από την τρύπα του ελαστικού
Το κωνικό μέρος του επιθέματος ελαστικών πρέπει να εισαχθεί από το εσωτερικό του ελαστικού και μετά να ωθηθεί προς τα έξω. Χρησιμοποιήστε πένσες για να τραβήξετε το κωνικό τμήμα του επιθέματος. Τραβήξτε το κωνικό από το πέλμα του ελαστικού. Αυτό θα επιτρέψει στο κολλώδες έμπλαστρο να ταιριάζει τέλεια στο ελαστικό.
Βήμα 7. Χρησιμοποιήστε έναν κύλινδρο για να ισιώσετε το έμπλαστρο ελαστικών
Αυτό θα αφαιρέσει τυχόν φυσαλίδες αέρα που βρίσκονται μεταξύ του κολλώδους επιθέματος και της τραχιάς επιφάνειας του ελαστικού. Το έμπλαστρο είναι πλέον σταθερά προσαρτημένο στο ελαστικό.
Βήμα 8. Εφαρμόστε λαστιχένια κόλλα στο εσωτερικό του ελαστικού
Θα χρειαστεί να κολλήσετε ολόκληρο το έμπλαστρο και την περιοχή γύρω από αυτό. Αυτό θα διασφαλίσει ότι τα ελαστικά δεν θα διαρρεύσουν ξανά!
Βήμα 9. Αφήστε την κόλλα να στεγνώσει
Αφήστε το για λίγα λεπτά μέχρι να στεγνώσει η κόλλα. Ενώ περιμένετε, χρησιμοποιήστε πένσα (ή ψαλίδι) για να κόψετε το άκρο του επιθέματος που προεξέχει από την επιφάνεια του ελαστικού.
Μέρος 4 από 4: Τοποθέτηση των ελαστικών στη θέση τους
Βήμα 1. Λιπάνετε την ένωση μεταξύ ελαστικού και ζάντας
Λιπάνετε το «σφαιρίδιο του ελαστικού» (η ένωση μεταξύ του ελαστικού και του χείλους) με σαπούνι πιάτων.
Βήμα 2. Τοποθετήστε το ελαστικό πίσω στο χείλος
Χρησιμοποιήστε ένα μεταλλικό μοχλό για να τρυπήσετε την άλλη πλευρά του ελαστικού και τοποθετήστε το ξανά στο χείλος. Μόλις η μία πλευρά έχει εισαχθεί με επιτυχία, δεν έχετε παρά να επαναλάβετε την ίδια διαδικασία στην άλλη πλευρά.
Βήμα 3. Τοποθετήστε ξανά τον πυρήνα της βαλβίδας αέρα
Είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε τον ίδιο πυρήνα βαλβίδας. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν έχει αφαιρεθεί.
Βήμα 4. Αντλήστε αέρα στο ελαστικό
Αντλήστε αέρα στο ελαστικό μέχρι να φτάσει στη σωστή πίεση όπως υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου. Αυτό θα επιτρέψει στο ελαστικό να τοποθετηθεί σταθερά και τέλεια στο χείλος.
Βήμα 5. Τοποθετήστε το ελαστικό στη θέση του
Θα χρειαστεί να επανατοποθετήσετε το ελαστικό στον άξονα και να σφίξετε τα μπουλόνια μέχρι το ελαστικό να γίνει αρκετά σταθερό. Κάντε το με τη θήκη του γρύλου ακόμα προσαρτημένη.
Βήμα 6. Αφαιρέστε τη θήκη του γρύλου
Χρησιμοποιήστε γρύλο δαπέδου για να αφαιρέσετε τις βάσεις γρύλων και να χαμηλώσετε το όχημα πίσω στο έδαφος.
Βήμα 7. Σφίξτε το μπουλόνι περιστρέφοντάς το σύμφωνα με τους κανόνες του εγχειριδίου του οχήματος
Όταν οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι στο έδαφος, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ή ένα κλειδί για να σφίξετε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο χρήσης. Φροντίστε να σφίξετε τα μπουλόνια σε σχήμα αστεριού.
Βήμα 8. Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας
Εάν η διαδικασία επιδιόρθωσης είναι επιτυχής, τα ελαστικά σας μπορούν να διαρκέσουν πολύ.
Συμβουλές
Εάν έχετε πρόσβαση σε μηχάνημα τοποθέτησης ελαστικών, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολύ χρόνο αφαιρώντας και επανεγκαθιστώντας ελαστικά και ζάντες
Προειδοποίηση
- Μην προσπαθήσετε να μπαλώσετε την τρύπα στο πλάι του ελαστικού.
- Η παραπάνω μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για την επίλυση μικρών οπών. Μην προσπαθήσετε να επιδιορθώσετε τρύπες που είναι μακριές ή φαίνονται αφύσικες.
