Το Catalyst Converter, το οποίο είναι υπεύθυνο για την ανακύκλωση των καμένων αερίων πίσω στον κινητήρα και τον καθαρισμό των εξατμίσεων του αυτοκινήτου, είναι το κλειδί για τον έλεγχο των εκπομπών στο αυτοκίνητό σας. Εάν υποστεί ζημιά, το αυτοκίνητο θα προκαλέσει περισσότερη ρύπανση και θα μειώσει την απόδοση καυσίμου. Η αντικατάσταση ενός καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να είναι δαπανηρή, αλλά μπορείτε να εξοικονομήσετε αρκετά αντικαθιστώντας τον μόνοι σας, με μερικά εργαλεία, ένα γρύλο και μια βάση.
Βήμα
Μέθοδος 1 από 3: Απεγκατάσταση του παλιού μετατροπέα
Βήμα 1. Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε μια επίπεδη θέση και βιδώστε τους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου και τοποθετήστε το στο τζάκτ
Η αφαίρεση ενός καταλυτικού μετατροπέα δεν είναι το ίδιο με την αλλαγή ενός ελαστικού - πρέπει να σηκώσετε ολόκληρο το αυτοκίνητό σας από το έδαφος, όχι μόνο ένα. Είναι πολύ σημαντικό να βρείτε ένα επίπεδο μέρος, διαφορετικά το αυτοκίνητο μπορεί να πέσει και να σας τραυματίσει ή ακόμα και να προκαλέσει θάνατο.
Εάν έχετε πρόσβαση σε υδραυλικό ανελκυστήρα, μπορείτε επίσης να το χρησιμοποιήσετε. Είναι επίσης ένας καλός τρόπος για να σηκώσετε το αυτοκίνητο όταν αλλάζετε τον μετατροπέα καταλύτη
Βήμα 2. Αφήστε την εξάτμιση του αυτοκινήτου σας να κρυώσει
Εάν το αυτοκίνητό σας μόλις έχει σταματήσει, η εξάτμιση μπορεί να είναι ακόμα πολύ ζεστή, θα μπορούσατε να ζεματίσετε αν το αγγίξετε. Για να αποφύγετε αυτόν τον κίνδυνο, αφήστε το αυτοκίνητο να κρυώσει πρώτα. Ανάλογα με το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου σας, αυτό διαρκεί συνήθως μόνο λίγα λεπτά. Το
Για να ελέγξετε τη θερμοκρασία του συστήματος εξάτμισης, φορέστε βιομηχανικά γάντια και σκουπίστε προσεκτικά το σωλήνα εξαγωγής με το πίσω μέρος του χεριού σας. Εάν δεν αισθάνεστε τη ζέστη, μπορείτε να το δοκιμάσετε χωρίς γάντια
Βήμα 3. Εντοπίστε τη θέση του μετατροπέα καταλύτη
Μπείτε κάτω από το αυτοκίνητό σας και εντοπίστε τον σωλήνα εξάτμισης, ο οποίος εκτείνεται προς την οπή εξαγωγής στο πίσω μέρος. Ο μετατροπέας δεν πρέπει να είναι δύσκολο να βρεθεί - είναι συνήθως ένα μακρύ ή ελαφρώς οβάλ κουτί στη μέση της αποχέτευσης του αυτοκινήτου σας. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, μπορεί να έχει κυλινδρικό σχήμα.
Βεβαιωθείτε ότι ο μετατροπέας είναι βιδωμένος ή συγκολλημένος σε ολόκληρη την αποχέτευση, στις αρθρώσεις. Mayσως χρειαστεί να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το αφαιρέσετε εάν ο μετατροπέας είναι συγκολλημένος αντί για βίδα. Μπορείτε ακόμα να αντικαταστήσετε μόνοι σας τον συγκολλημένο μετατροπέα εάν έχετε πριόνι και εργαλείο συγκόλλησης και μπορείτε να τον χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια
Βήμα 4. Αφαιρέστε τον αισθητήρα Ο2 (οξυγόνο) από το μετατροπέα.
Οι σύγχρονοι μετατροπείς καταλύτη είναι εξοπλισμένοι με έναν ή περισσότερους αισθητήρες οξυγόνου για να παρακολουθούν την απόδοση εξάτμισης του αυτοκινήτου σας. Εάν ο μετατροπέας σας διαθέτει αισθητήρα οξυγόνου, αφαιρέστε τον πριν συνεχίσετε την εργασία.
Όταν τελειώσετε, αφαιρέστε τον αισθητήρα έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στη διαδικασία εργασίας σας
Βήμα 5. Εάν είναι βιδωμένο, πρώτα ψεκάστε το διεισδυτικό λάδι στο μπουλόνι
Οι βιδωτοί μετατροπείς καταλύτη έχουν συνήθως σκουριασμένα μπουλόνια, καθιστώντας τους δύσκολο να αφαιρεθούν. Αυτά τα μπουλόνια μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθούν, οπότε είναι χρήσιμο να ψεκάσετε λίγο διεισδυτικό λάδι (διαθέσιμο στα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων) για λίγα λεπτά πριν αρχίσετε να τα αφαιρείτε. Το
Βήμα 6. Αφαιρέστε πρώτα τα μπουλόνια στο πίσω μέρος και μετά τα μπουλόνια στο μπροστινό μέρος
Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο κλειδί για να το χαλαρώσετε πριν το αφαιρέσετε. Μόλις χαλαρώσουν όλα τα μπουλόνια (αλλά είναι ακόμα κολλημένα), αφαιρέστε το μπουλόνι "πίσω" (το τμήμα πιο κοντά στην αποχέτευση), πριν αφαιρέσετε το "μπροστινό". Αφαιρέστε τον μετατροπέα αφού ολοκληρώσετε την αφαίρεση των βιδών.
Βήμα 7. Εναλλακτικά, σε συγκολλημένο μετατροπέα, απλά κόψτε τον μετατροπέα
Εάν ο μετατροπέας σας είναι συγκολλημένος με αποχέτευση αντί για βίδα, ο μόνος τρόπος για να τον αφαιρέσετε είναι να τον κόψετε ολόκληρο τον σωλήνα. Χρησιμοποιήστε ένα πριόνι για αυτό. Κόψτε κοντά στη συγκόλληση και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το μετατροπέα μετά από αυτό.
Εάν τελειώσετε και ο μετατροπέας εξακολουθεί να κρέμεται, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να το χτυπήσετε ελαφρά, όχι για να το βλάψετε, καθώς αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει διαρροή καυσαερίων
Μέθοδος 2 από 3: Εγκατάσταση νέου μετατροπέα
Βήμα 1. Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες
Οι οδηγίες εγκατάστασης σε αυτό το άρθρο είναι γραμμένες γενικά για μετατροπείς. Δεδομένου ότι η εγκατάσταση κάθε τύπου μετατροπέα μπορεί να είναι διαφορετική για κάθε αυτοκίνητο, αυτά τα βήματα αντικατάστασης μπορεί να διαφέρουν το ένα από το άλλο. Σε περίπτωση αμφιβολίας, διαβάστε τις οδηγίες εγκατάστασης του μετατροπέα ή ζητήστε συμβουλές από έναν έμπειρο μηχανικό.
Βήμα 2. Τοποθετήστε τη φλάντζα που βρίσκεται στο νέο μετατροπέα καταλύτη
Ορισμένοι μετατροπείς, ειδικά βιδωτοί, θα είναι εξοπλισμένοι με ένα μικρό παρέμβυσμα βρόχου που θα βρίσκεται μεταξύ του σωλήνα εξάτμισης και του μετατροπέα, εξασφαλίζοντας στενή εφαρμογή. Εάν ο μετατροπέας αντικατάστασης είναι εξοπλισμένος με αυτό το παρέμβυσμα, εγκαταστήστε τον σύμφωνα με τις οδηγίες πριν συνεχίσετε την εργασία.
Βήμα 3. Εγκαταστήστε τον νέο μετατροπέα καταλύτη στη θέση του
Στη συνέχεια, κρατήστε τον μετατροπέα καταλύτη στη θέση τοποθέτησης. Ελέγξτε ξανά ότι η κατεύθυνση είναι σωστή (συνήθως υπάρχει βέλος) και ότι η σωστή πλευρά είναι στραμμένη προς τα κάτω.
Δεδομένου ότι είναι λίγο δύσκολο να κρατήσετε το μετατροπέα με το ένα χέρι, για τα επόμενα βήματα, είναι καλύτερο να ζητήσετε από κάποιον άλλο να κρατήσει τον μετατροπέα ενώ εργάζεστε
Βήμα 4. Σφίξτε τα μπουλόνια με το χέρι
Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με βιδωτό μετατροπέα και οι οπές στο νέο μετατροπέα βρίσκονται στην ίδια θέση με τα αρχικά μπουλόνια, τότε η εγκατάσταση είναι εύκολη. Αρχικά, τοποθετήστε το μπουλόνι με το χέρι και στρίψτε το με το χέρι πρώτα, για εύκολη εγκατάσταση. Μην είστε πολύ σφιχτοί, γιατί το κενό θα σας διευκολύνει να βρείτε τη σωστή τελική θέση.
Βήμα 5. Σφίξτε όλα τα μπουλόνια
Ξεκινώντας από το "μπροστινό" (το μέρος που είναι κοντά στο αλμυρό), σφίξτε το με το κατάλληλο γαλλικό κλειδί. Συνεχίστε προς τα πίσω αφού σφίξετε το μπροστινό μέρος.
Πρέπει να το σφίξετε όσο πιο σφιχτά γίνεται, διαφορετικά μπορεί να προκύψουν διαρροές αερίου. Έτσι δεν θα ζαλιστείτε στο μέλλον λόγω εισπνοής καυσαερίων
Βήμα 6. Εναλλακτικά, συγκολλήστε τον μετατροπέα στη θέση του
Εάν πρέπει να συγκολλήσετε τον μετατροπέα, η δουλειά γίνεται πιο περίπλοκη. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα επαγγελματικό εργαλείο συγκόλλησης (όπως ένα συγκολλητή MIG) και απαιτούνται ειδικές δεξιότητες για τη συγκόλληση του μετατροπέα στη θέση του. Μην το συγκολλάτε μόνοι σας εάν δεν είστε ειδικός σε αυτό. - Μπορείτε να το βλάψετε ή να τραυματίσετε το σώμα σας.
- Συγκολλήστε προσεκτικά τον μετατροπέα στη θέση του, συνδέοντας τον μετατροπέα στο τέλος του σωρού. Φροντίστε να κάνετε μια τέλεια σφιχτή συγκόλληση. Εάν ο σωλήνας αποστράγγισης δεν είναι μακρύς ή πλατύς, θα πρέπει να προσθέσετε έναν σωλήνα σύνδεσης.
- Βεβαιωθείτε ότι η συγκόλληση είναι δροσερή πριν προχωρήσετε στην εργασία.
Βήμα 7. Τοποθετήστε ξανά τον αισθητήρα οξυγόνου στη θέση του
Εάν το αφαιρέσατε νωρίτερα, τοποθετήστε το ξανά τώρα. Ενώ βρίσκεστε σε αυτό, ελέγξτε ότι τα καλώδια είναι συνδεδεμένα σωστά και ότι δεν υπάρχει ζημιά. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει λανθασμένη ανάγνωση στον αισθητήρα και θα μπορούσε να προκαλέσει την ενεργοποίηση της λυχνίας "κινητήρα ελέγχου".
Βήμα 8. Ελέγξτε ξανά την εργασία σας
Αυτή τη στιγμή, αν όλη η εργασία είναι σωστή, σημαίνει ότι η δουλειά σας έχει ολοκληρωθεί. Εκμεταλλευτείτε αυτήν την ευκαιρία για να ελέγξετε για άλλη μια φορά ότι ο μετατροπέας είναι σωστά τοποθετημένος και όλα τα μπουλόνια έχουν σφίξει. Εάν συγκολληθεί, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές.
Μέθοδος 3 από 3: Δοκιμή του μετατροπέα καταλύτη
Βήμα 1. Ελέγξτε για διαρροές καυσαερίων
Εάν εγκαθιστάτε έναν νέο καταλυτικό μετατροπέα, το πράγμα που πρέπει να κάνετε αμέσως είναι να ελέγξετε ξανά, δεν πρέπει να υπάρχουν διαρροές αερίου στην εξάτμιση. Ανάλογα με τη θέση της διαρροής, αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με το όχημα, όπως σπατάλη καυσίμου, καθώς και άλλα προβλήματα μακροπρόθεσμα.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αναζητήσετε διαρροές. Ένα από αυτά είναι να το νιώθεις ενώ οδηγείς. Εάν το αυτοκίνητό σας ακούγεται πιο δυνατά από ό, τι συνήθως, μπορεί να υπάρξει διαρροή. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε για διαρροές ανυψώνοντας το αυτοκίνητό σας και κρατώντας το χέρι σας κοντά στις αρθρώσεις των σωλήνων, η διαρροή συνήθως γίνεται αισθητή
Βήμα 2. Ελέγξτε για ανάκρουση στο σύστημα εξάτμισης
Προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με ελαττωματικούς μετατροπείς είναι συνήθως ότι θα φράξουν έτσι ώστε να διαταραχθεί η ικανότητα του κινητήρα να καθαρίζεται, προκαλώντας σπατάλη καυσίμου στον κινητήρα και μπορεί επίσης να χαλάσει κάποια στιγμή. Ευτυχώς, ο έλεγχος για ανάκρουση είναι αρκετά εύκολος - απλώς συνδέστε ένα μανόμετρο στην οπή του αισθητήρα οξυγόνου. Η πίεση που εμφανίζεται πρέπει να είναι κάτω από 1,25 PSI όταν ο κινητήρας λειτουργεί στις 2000 RPM.
Όσο πιο φραγμένα, τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση. Οι πολύ υψηλές μίζες μπορούν να φτάσουν τα 3 PSI
Βήμα 3. Δοκιμάστε με ένα πλαστικό σφυρί
Εάν ο μετατροπέας σας είναι παλιός, μπορείτε να κάνετε μια απλή δοκιμή για να δείτε αν πρέπει να αντικατασταθεί. Χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό σφυρί ή παρόμοιο, χτυπήστε το μετατροπέα. Εάν ακούσετε θόρυβο, ο μετατροπέας πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτό δείχνει ότι τα μεταλλικά μέρη στο εσωτερικό του μετατροπέα έχουν αρχίσει να σκουριάζουν και να γίνονται πορώδη.
Ωστόσο, ακόμα κι αν δεν ακούτε θόρυβο, δεν είναι απαραίτητα ένας καλός μετατροπέας. Μπορεί ακόμα να υπάρχει πρόβλημα. Για να είμαστε σαφείς, αυτή η δοκιμή μπορεί μόνο να δείξει ότι ο μετατροπέας είναι κακός
Βήμα 4. Δοκιμάστε πιο πολύπλοκες δοκιμές
Οι μετατροπείς καταλύτη είναι λίγο περίπλοκοι. Εάν δεν είστε σίγουροι εάν ο μετατροπέας εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά μετά την εκτέλεση των παραπάνω δοκιμών, μη διστάσετε να τον πάτε σε ένα συνεργείο για καλύτερο έλεγχο. Μπορούν να εκτελέσουν λεπτομερέστερες δοκιμές για τη θερμοκρασία, την περιεκτικότητα σε οξυγόνο και διοξείδιο του άνθρακα.
Γενικά, εργαστήρια που μπορούν να πραγματοποιήσουν δοκιμές καυσαερίων μπορούν επίσης να πραγματοποιήσουν δοκιμές εκπομπών
Συμβουλές
- Ο γρύλος αλιγάτορα είναι καλύτερος από τον αρχικό γρύλο στο αυτοκίνητό σας.
- Η μυρωδιά των σάπιων αυγών ή του θείου από την εξάτμισή σας είναι ένα σημάδι ότι ο μετατροπέας έχει αποτύχει.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το θετικό πόλο από την μπαταρία για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα ενώ εργάζεστε κάτω από το αυτοκίνητό σας.
